Astronauti jsou lidé jako my. To znamená, že se neobejdou bez jídla a pití. Zatímco u jiných systémů podpory života (vody a vzduchu) existuje určitá úroveň recyklace či zpracování na palubě kosmických lodí a stanic, u potravin nic takového možné není – vše se tedy musí dovážet nákladními loděmi. Zapomeňte však na jídlo nevalné chuti v tubách, jídelníček dnešních kosmonautů je o poznání pestřejší.
Pohyb hvězd na okraji naší galaxie v sobě nese náznaky významných změn, které v historii potkaly Mléčnou dráhu. To je pouze jeden z několika fascinujících poznatků, které se v poslední době objevily ve formě vědeckých studií. Všechny přitom vycházely ze třetího balíčku údajů EDR3 (Early third Data Release) z evropské sondy Gaia, které jsou nyní veřejně dostupné. Astronomové z Konsorcia pro zpracování a analýzu dat z družice Gaia DPAC (Data Processing and Analysis Consortium) získali důkazy o historii Mléčné dráhy tím, že studovali hvězdy v takzvaném anticentru, tedy na opačné straně oblohy než kde se nachází střed naší galaxie.
Dnešní týden prozatím zakončíme představování dalekohledů na oběžné dráze. Léta, kdy astronomům stačily k pozorování vesmíru pozemní dalekohledy, skončila se začátkem kosmonautiky. Už v 60. letech se vydávaly na oběžnou dráhu první teleskopy. Na ruské straně to byly družice Proton 1-4 a na americké straně pak šlo o družice OAO. Jak šel čas, družice se vylepšovaly, na americké straně se jednalo hlavně o 4 družice z programu Velkých observatoří, z nichž nejznámější je pak jednoznačně Hubblův vesmírný dalekohled (HST). Ale i jeho dny i sláva se pomalu chýlí ke konci, proto již v polovině 90. let byl zahájen vývoj jeho nástupce. Nejde však o nástupce v pravém slova smyslu. Vesmírný dalekohled Jamese Webba není totiž určen ke sledování oblohy ve viditelné oblasti elektromagnetického spektra, ale v oboru infračerveném. Na rozdíl od HST nebude také umístěn na nízké oběžné dráze, ale v bodě L2 soustavy Země-Slunce. Dalekohled Jamese Webba nám ve své přednášce představí Dr. Martin Topinka PhD, který pracuje na…
Na Vostočném se dokončují přípravy na vypuštění várky 36 družic OneWeb. Dnes byly instalovány pod aerodynamický kryt rakety Sojuz. 11. prosince 22:50
SpaceX oznámila, že nejbližší pokus o start Falconu 9 přijde 13. prosince – čas zatím nebyl upřesněn. 11. prosince 19:20
Je pravda, že jeden první stupeň Falconu 9 (konkrétně B1049) už na svém kontě má sedm startů, ale ten se dočkal sedmého použití při startu s družicemi Starlink – SpaceX tedy byla sama sobě zákazníkem. V pátek však má z Floridy odstartovat Falcon 9 s prvním stupněm B1051, který vyrazí na svou sedmou misi – tentokrát však s nákladem pro platícího zákazníka. Družice SXM-7 (nebo Chcete-li Sirius XM-7) váží téměř sedm tun – taky se Vám zdá, že je u téhle mise nějak moc sedmiček? Start je zatím plánován na 17:21 SEČ a my Vám jej rádi zprostředkujeme prostřednictvím komentovaného přenosu.
Dňa 11.12.2020 o 1:09 hod. UTC úspešne odštartovala družica USA agentúry NRO pomocou rakety Delta 4 Heavy. 11. decembra 9:40
Před čtyřiceti osmi roky se k Měsíci vydala dosud poslední pilotovaná kosmická loď, která završila sérii devíti výprav pozemšťanů k našemu přirozenému kosmickému souputníkovi. Od roku 1973 byli astronauti vysíláni výhradně na oběžnou dráhu Země. Až nyní se některým astronautům NASA otevřela příležitost dalekých kosmických plaveb zařazením do počátečního týmu, z něhož budou později vybírány jednotlivé posádky programu Artemis. Na zasedání Národní kosmické rady, které se konalo 9. prosince v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě, byla zveřejněna jména osmnácti astronautů a astronautek vybraných pro budoucí lety kosmických lodí Orion a pilotovaných lunárních landerů.
Nepilotovaná testovací mise OFT-2 by podle aktuálního plánu měla odstartovat 29. března 2021 10. prosince 19:45
Bylo 26. srpna, když měla z floridské rampy 37B vzlétnout raketa Delta IV Heavy s utajeným nákladem na misi NROL-44. Jenže místo toho zůstala na zemi. A stejný osud měl i pokus o start 28. září. Firma United Launch Alliance však nyní slibuje, že do třetice bychom se měli dočkat. Na přelomu čtvrtku a pátku mezi 23:50 a 4:30 SEČ bychom se měli dočkat startu, který slibuje fantastickou ohnivou podívanou tak jako vždy v případě Delty IV Heavy. A i náklad je svým utajením atraktivní – zvlášť když se spekuluje, že je vybaven gigantickou rozkládací anténou.
