křišťálová lupa

sociální sítě

Přímé přenosy

LVM3 (Gaganyaan-1)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

U.S. Space Force

Americké Vesmírné síly přeskupují harmonogramy a rozdělení startů v rámci zajišťování národní bezpečnosti, zatímco společnost United Launch Alliance pracuje na tom, aby její raketa Vulcan mohla znovu létat, uvedl 21. října vysoce postavený vojenský představitel.

U.S. Space Force

Americké Vesmírné síly potřebují do roku 2030 další významný kosmodrom, který by zvládl rostoucí poptávku po vojenských i komerčních startech. Zvažují přitom státní i soukromě vlastněné lokality, uvedl 21. října velitel Velitelství vesmírných systémů (Space Systems Command).

Americké letectvo

Americké letectvo testuje, zda vojenské zásoby a vybavení dokážou odolat náročným podmínkám kosmického letu na palubě nové návratové kapsle Starfall společnosti SpaceX. Jde o součást úsilí Pentagonu prozkoumat možnosti využití komerčních kosmických dopravních prostředků k přepravě kriticky důležitého vybavení k vojenským jednotkám po celém světě.

SES Space & Defense

Společnosti SES Space & Defense a Planet Labs se připravují na demonstraci vysokokapacitního přenosu dat mezi družicemi na nízké a střední oběžné dráze Země. Využijí k tomu prototyp komunikačního zařízení, který byl 20. října vynesen do vesmíru na palubě sdíleného letu SpaceX Bandwagon-5.

Americké Vesmírné síly

Americké Vesmírné síly chtějí, aby jejich nejvytíženější kosmodromy dokázaly v budoucnu zvládat nárazově pět až osm významných operací denně. Modernizační plán má zabránit tomu, aby zastaralá infrastruktura začala omezovat rozvoj kosmických aktivit.

SpaceX

Společnost SpaceX plánuje při příštím startu rakety Starship pokus o záchranu obou jejích stupňů. Start by se mohl uskutečnit již příští měsíc, pokud jej schválí příslušné regulační úřady.

Iceye

Zdá se, že ruská vojenská družice Cosmos 2612 se přiblížila na vzdálenost méně než 500 m ke komerční družici pro radarové snímkování Země, kterou provozuje společnost Iceye.

Mobilní operátoři

Čtyři největší evropští mobilní operátoři 19. října oznámili, že hledají družicového partnera pro zavedení vlastních služeb přímého spojení družic s koncovými zařízeními (Direct-to-Device, D2D). Předtím podepsali dopis o záměru prozkoumat možnost společné nabídky na získání potřebných frekvenčních pásem, která by umožnila poskytovat konektivitu prostřednictvím družic přímo z vesmíru.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

ŽIVĚ A ČESKY: Tři komentované přenosy během osmi hodin!

Všechny ponocovače dnes čeká opravdu velká výzva, jelikož se sešly hned čtyři starty během osmi hodin, což je situace, která se moc často nestává. Jako první je v plánu start Falconu 9 na misi USSF-124, při níž má být vyneseno celkem šest družic, které budou sloužit pro monitorování balistických a hypersonických střel. Při druhém startu se opět můžeme těšit na Falcon 9, který tentokrát poletí s další várkou dvaadvaceti družic Starlink. Napotřetí nás čeká start rakety Sojuz 2.1a s kosmickou lodí Progress MS-26, která na ISS dopraví přibližně 2 518 kilogramů zásob včetně vody, dusíku, potravin, oblečení a vědeckých experimentů. Jako poslední je znovu v plánu start odloženého Falconu 9 s lunárním landerem Nova-C od firmy Intuitive Machines, který byl v dnešních ranních hodinách odložen kvůli nevyhovujícím teplotám metanu před zahájením tankování.

Závěrečný přehled USSF-124:

  • Čas a datum startu: 14. února v 23:30 SEČ
  • Místo startu: Rampa SLC-40, Mys Canaveral, Florida
  • Raketa: Falcon 9 Block 5 (první stupeň B1078, který poletí posedmé)
  • Primární náklad: 2 družice pro MDA, 4 družice pro SDA
  • Hmotnost nákladu:  Neznámá
  • Cílová oběžná dráha: Polární oběžná dráha s výškou 950 kilometrů a sklonem 80 – 89,5° vůči rovníku
  • První stupeň: První stupeň přistane na pevninské ploše LZ-2

Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 23:15 SEČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.

Závěrečný přehled Starlink 7-14:

  • Čas a datum startu: 15. února v 01:30 SEČ
  • Místo startu: Rampa SLC-4E, Vandenbergova letecká základna, Kalifornie
  • Raketa: Falcon 9 Block 5 (první stupeň B1082, který poletí podruhé)
  • Primární náklad: 22 družic Starlink v2-mini
  • Hmotnost nákladu:  17 600 kilogramů
  • Cílová oběžná dráha: Nízká oběžná dráha s výškou 296 × 286 kilometrů a sklonem 53° vůči rovníku
  • První stupeň: První stupeň přistane na mořské plošině OCISLY, která bude čekat přibližně 640 kilometrů od místa startu.

K tomuto startu nebudeme vysílat přímý přenos, ale start budete moci sledovat na profilu SpaceX na sociální síti X.

Závěrečný přehled Progress MS-26:

  • Čas a datum startu: 15. února v 04:25:07 SEČ
  • Místo startu: Rampa 31/6, kosmodrom Bajkonur, Kazachstán
  • Raketa: Sojuz 2.1a
  • Primární náklad: Kosmická loď Progress MS-26
  • Hmotnost nákladu uvnitř lodi:  2 518 kilogramů
  • Cílová oběžná dráha: Nízká oběžná dráha s výškou 420 kilometrů a sklonem 51,6° vůči rovníku.

Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 04:10 SEČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.

Závěrečný přehled Nova-C:

  • Čas a datum startu: 15. února v 07:05 SEČ
  • Místo startu: Rampa LC-39A, Kennedyho vesmírné středisko, Florida
  • Raketa: Falcon 9 Block 5 (první stupeň B1060, který poletí poosmnácté)
  • Primární náklad: Lander Nova-C (Odysseus)
  • Hmotnost lodi:  1 931 kg
  • Cílová oběžná dráha: Trans-lunar injection orbit s výškou 185 ×60 000 kilometrů a sklonem 27° vůči rovníku
  • První stupeň: První stupeň přistane na pevninské ploše LZ-1
  • Datum přistání: 22. února 2024

Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 6:50 SEČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.

Zdroje informací:
https://www.elonx.cz/
https://www.elonx.cz/
https://www.elonx.cz/
https://everydayastronaut.com/
https://nextspaceflight.com/
https://twitter.com/
https://x.com/

Zdroje obrázků:
https://pbs.twimg.com/media/GFmj69VWwAA-Y32?format=jpg&name=large

 

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
10 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Spytihněv
Spytihněv
2 let před

Nevyhovující teplota metanu před zahájením tankování. Jak to teda je? Tankuje se metan a kyslík? A ta zvýšená teplota byla ještě před tím, než se metań dostal do nádrží Odyssea?

Dušan Majer
Dušan Majer
2 let před
Odpověď  Spytihněv

Ano, podle všeho se na nevhodnou teplotu přišlo ještě před zahájením tankování pohonných látek (kapalný kyslík a metan) do landeru.

Spytihněv
Spytihněv
2 let před
Odpověď  Dušan Majer

To je dobře, že není problém v samotném landeru. Tahle věc se předpokládám vyřeší snadněji. Tedy doufejme.

Dušan Majer
Dušan Majer
2 let před
Odpověď  Spytihněv

Ano, zatím to nevypadá, že by měl být odklad větší než avizovaných cca 24 hodin.

vilous
vilous
2 let před

Děkuji komentátorovi za časovou obětavost.

Při těsném sledu přenosů jsem si opět uvědomil různý styl originálního komentování. Ruský komentátor má intonaci jako když bojuje o holý život. Zbytek světa (nejen USA) má klidnou až nudnou intonaci.

Dušan Majer
Dušan Majer
2 let před
Odpověď  vilous

Děkujeme za sledování. Ono je to možná tím, že SpaceX startuje několikrát do týdne, tak už to některým pracovníkům trochu zevšední. 🙂

Spytihněv
Spytihněv
2 let před

Jakou výhodu má používat jako palivo metan a kyslík, když plnění až na rampě a hlavně krátké doby pobytu v kosmickém prostoru jsou jasnou nevýhodou?

Dušan Majer
Dušan Majer
2 let před
Odpověď  Spytihněv

Zřejmě firma vyhodnotila, že využití existujícího a ozkoušeného pohonného systému (byť se zmíněnými nevýhodami) z projektu Morpheus je lepší, než se snažit o vývoj něčeho vlastního, co by sice tyto nevýhody nemělo, ale bylo by to zřejmě dražší, pracnější a méně spolehlivé.

Spytihněv
Spytihněv
2 let před
Odpověď  Dušan Majer

Jo aha. Pohonný systém z Morphea. Tak tohle mi nedošlo. To dává smysl 🙂

Dušan Majer
Dušan Majer
2 let před
Odpověď  Spytihněv

Ale je to jen moje spekulace. 😉

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.