AeroVironment
NASA a společnost AeroVironment pokračují ve vývoji sady vrtulníků určených k vyslání na Mars v rámci demonstrační mise jaderného pohonu, jejíž start je plánován na konec roku 2028.
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
NASA a společnost AeroVironment pokračují ve vývoji sady vrtulníků určených k vyslání na Mars v rámci demonstrační mise jaderného pohonu, jejíž start je plánován na konec roku 2028.
Podle společnosti LeoLabs se horní stupeň čínské rakety Dlouhý pochod 6C rozpadl na oběžné dráze, a to jen několik dní poté, co tento stupeň vynesl sedm družic.
Americký prezident podepsal 28. srpna výkonné nařízení, kterým zřídil komisi, jejímž úkolem je prověřit možnost založení federální vesmírné akademie, obdobné vojenským akademiím jednotlivých složek ozbrojených sil.
Devět měsíců poté, co evropské země vyčlenily finanční prostředky na program European Launcher Challenge pro vynášení družic, udělila Evropská kosmická agentura (ESA) své první kontrakty.
Společnost LeoLabs získala od amerických Vesmírných sil kontrakt v hodnotě 20,68 milionu dolarů na dodání upravené verze svého přenosného radaru Scout a předvedení této technologie pro obrannou misi, která jde nad rámec jejího dosavadního využití pro sledování družic a kosmického odpadu na oběžné dráze.
Výrobce malých družic a poskytovatel služeb pro kosmické mise Blue Canyon Technologies, který je součástí divize Raytheon společnosti RTX (NYSE: RTX), představil svůj nejnovější subsystém pro kosmická zařízení s názvem FleXbus. Jedná se o připravenou a letově ověřenou sadu komponentů, včetně špičkového subsystému FleXcore.
Japonský startup Sarmony zaměřený na radarové snímkování podepsal dohodu o vynesení své první demonstrační družice na raketě Kairos společnosti Space One.
Společnost Spire Global získala od NOAA kontrakt v hodnotě 28 milionů dolarů na vývoj a letovou kvalifikaci družice a hyperspektrálního mikrovlnného sondovacího přístroje pro operativní předpověď počasí.
Pentagon rozšiřuje využívání družicové sítě Starshield společnosti SpaceX na palubě vojenských letounů. Firmě přidělil novou smlouvu na poskytování služeb pro celou flotilu, která ukazuje, jak je tento systém postupně integrován napříč americkými leteckými flotilami.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Čínský program průzkumu Měsíce se připravuje na ambiciózní robotickou misi tvořenou orbiterem, landerem, roverem, skákacím „dronem“ a širokým spektrem mezinárodních experimentů včetně nákladu vzniklého za americké účasti. Původně mělo ke startu dojít v noci z neděle na pondělí 24. srpna, ale tropická bouře Narra udělala čáru přes rozpočet. Start se posunul o jeden den, aby pozemní týmy dostaly čas na analýzu situace. Vypadá to, že počasí bude zlobit i v dalších dnech a dojde tak k promeškání současného startovního okna. To další by se mohlo otevřít až v březnu 2027. V tomto článku ale nebudeme řešit start, namísto toho se zaměříme na popis celé mise a jejích vědeckých úkolů. Není jich totiž vůbec málo.
S tím, jak se NASA připravuje na založení lunární základny, je potřeba rozvíjet také možnosti mobility po povrchu, které pomohou posádkám i robotickým systémům cestovat po Měsíci na větší vzdálenosti. Aby NASA rozvoj této schopnosti podpořila, vyhlásila soutěž Rock and Roll with NASA Challenge, v níž měli zájemci z řad veřejnosti navrhnout a postavit novou generaci kol pro lunární rovery. Do finále soutěže, v němž byly 31. července v Johnsonově středisku v Houstonu otestovány jejich prototypy, postoupilo pět týmů ze 128 přihlášek z 49 států. Soutěž hledala lehká, odolná a škálovatelná kola, která by mohla podpořit dlouhodobější činnosti na povrchu Měsíce. Návrhy musely být dostatečně poddajné, aby dokázaly tlumit nárazy, udržovat trakci při vyšších rychlostech a odolávat náročnému lunárnímu prostředí.
Ne každý zrušený program agentury NASA skončí v pomyslném křemíkovém nebi. Aktuálně tu máme názorný příklad toho, jak může zrušený projekt dostat nový život a svými částmi pomoci americké kosmické agentuře rychleji dosáhnout cílů spojených s lunární základnou. Společnost Northrop Grumman upravuje hardware a technologie z původně plánovaného modulu HALO (Habitation and Logistics Outpost) pro použití v nové sérii demonstračních lunárních misí LID (Lunar Infrastructure Demo). HALO byl původně plánován jako obytný modul kosmické stanice Gateway, která měla obíhat Měsíc, ale od té doby byla zrušena. Když však agentura NASA v letošním roce reorganizovala svůj program Artemis, dostal se tento hardware znovu do centra pozornosti.
Původně neměl být osud tohoto stupně tak dramatický, ale 5. srpna přibližně v 8:35 SELČ, má horní stupeň rakety Falcon 9 narazit do Měsíce a vytvořit kráter o průměru 27 metrů. Posledních 18 měsíců se přitom tento stupeň líně potuloval vysoko nad Zemí. Nabízí se tedy otázka, co jej pošťouchlo z dosavadního nerušeného klidu na sebevražedný kurs k Měsíci. Nebylo k tomu potřeba moc, protože stupeň se již dříve pravidelně dostával do blízkosti Měsíce.
NASA spolupracuje s průmyslem na zajištění pokroků v další fázi cislunární infrastruktury pro své programy Artemis a Moon Base. Mezi tyto pokroky patří i orbitální prvky a demonstrace. V rámci kontraktu přiděleného firmě Advanced Space má mise CAPSTONE 02 agentury NASA demonstrovat setkávání a činnosti ve vzájemné blízkosti, dále autonomní navigaci, možnosti cislunární komunikace a přitom pokračovat v charakterizaci radiačního prostředí u Měsíce. Mise CAPSTONE 02 cílí na start v roce 2027 a bude tvořena dvojicí malých družic na oběžné dráze Měsíce. Ty se mají postarat o výše zmíněné demonstrace a podpořit budoucí mise NASA k Měsíci i do hlubšího vesmíru.
Druhý závod o dosažení Měsíce lidskou posádkou je odlišný od prvního. Na jedné straně se změnil hráč. Už jím není Sovětský svaz, ale Čína, jejíž technologické a vědecké schopnosti se dostaly na světovou špičku. Nejbližší mise kosmických lodí USA a Číny, které jsou součástí pilotovaných lunárních programů, však budou mířit na nízkou oběžnou dráhu Země. Obě mise budou mít do jisté míry podobné testovací cíle. Zatímco posádka mise Artemis III zahájila ve výcvikové maketě Orionu v Johnsonově vesmírném středisku nácvik běžných denních činností, o připravovaném letu čínské kosmické lodi Mengzhou-1 je jen málo informací.
Zatímco se NASA připravuje na udržitelnou přítomnost lidí na Měsíci, budou následující mise stále více vyžadovat sondy schopné navigování a komunikace bez přímého spojení se Zemí. CubeSat CAPSTONE (Cislunar Autonomous Positioning System Technology Operations and Navigation Experiment) od NASA prověřil tyto možnosti a posunul je zase o kousek dál. Navržen byl pro otestování a prověření technologií na oběžné dráze Měsíce. CAPSTONE odstartoval v červnu 2022 a stal se první americkou komerční misí u Měsíce. Sonda testovala činnosti na dráze kolem Měsíce a využívala kombinované gravitace Země a Měsíce, aby omezila množství pohonných látek potřebných k udržení stabilní lunární dráhy. Stala se první sondou, která využívala a studovala tuto dráhu pro budoucí průzkumné a vědecké mise. CAPSTONE, který vlastní a provozuje společnost Advanced Space má podle NASA velikost mikrovlnné trouby, si vedl velmi dobře a po základní misi se dočkal 15měsíční nadstavby. Stal se testovací platformou pro pokročilou komunikaci, síťové činnosti, autonomní navigaci a softwarově definované družicové technologie. Namísto vypuštění nové družice se ředitelství výzkumných a technologických misí NASA rozhodlo demonstrovat, zda by existující hardware na CAPSTONE
30. června NASA na tiskové konferenci oznámila výběr tří firem, které mají koncem roku 2028 zajistit čtyři přistání na Měsíci v rámci programu Moon Base. Astrobotic, Firefly Aerospace a Intuitive Machines dopraví na Měsíc vědecké náklady od NASA, které agentuře pomohou se sběrem informací pro budování první základny na jiném kosmickém tělese v historii. „Tyto nové zakázky pro naše komerční partnery v celkové hodnotě téměř 600 milionů dolarů, jejichž cílem je realizovat další mise na Měsíc s vědeckým nákladem, dokládají naše odhodlání urychlit úsilí o vybudování dlouhodobé přítomnosti na měsíčním povrchu a poskytují nám další příležitosti k rozvoji dovedností, které potřebujeme k tomu, abychom tam mohli prosperovat,“ uvedla Lori Glaze, přidružená administrátorka pro ředitelství pilotovaných kosmických letů z centrály NASA ve Washingtonu.
Cíl NASA vybudovat u jižního pólu Měsíce aktivní základnu bude částečně záviset na schopnosti přepravovat astronauty z jednoho místa na jiné. V současné době soupeří dvě soukromé firmy i to, aby agentuře NASA nabídly tuto schopnost do konce roku 2027. Minulý měsíc NASA vybrala firmy Astrolab a Lunar Outpost, aby vyvinuly lunární terénní rovery, které bude možné dodat agentuře příští rok. Jedná se o dvě ze tří firem, které byly v roce 2024 oznámeny v rámci kontraktu LTV, který měl vyústit ve vybrání pouze jednoho vozítka. Namísto toho NASA požádala firmy, aby přišly s jednodušším designem, který nepotřebuje desetiletou potenciální výdrž na povrchu Měsíce, ale spíše by se mělo jednat o něco, co by mohlo být připraveno včas pro první pilotované lunární přistání z programu Artemis, které je momentálně plánováno na začátek roku 2028.
Dva měsíce po úspěšném letu Artemis II NASA v úterý 9. června představila posádku pro další misi. Velitelem mise Artemis III byl jmenován Randy Bresnik, pilotem astronaut ESA Luca Parmitano, specialisty mise Frank Rubio a Andre Douglas. Na fotografii jsou zleva v pořadí: Douglas, Parmitano, Bresnik, Rubio. Záložním členem posádky byl jmenován Bob Hines. Mise Artemis III přesouvá pozornost k testům prototypů landerů na nízké oběžné dráze Země. V době předpokládané připravenosti SLS a Orionu pro Artemis III totiž komerční společnosti ještě nebudou schopné dopravit svoje landery do blízkosti Měsíce. Hlavním úkolem bude ověření schopnosti přiblížení a spojení Orionu s prototypy landerů Blue Moon MK2 a Starship.
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.