Jsme v polovině srpna a i tento týden byl velmi bohatý na kosmonautické události. Kosmotýdeník vám je tedy tradičně shrne. V hlavním tématu se můžete těšit na detaily ohledně úspěšného rozložení velké reflektorové antény družice NISAR. V dalších tématech se dočkáte neúspěšného startu čínské rakety Zhuque-2E, oznámení několika novinek ohledně třetí verze Starship, či příprav na druhý let těžkého nosiče New Glenn. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.

Radarová anténa družice NISAR byla úspěšně rozložena

Sedmnáct dní po vypuštění indicko-americké družice NISAR se na oběžné dráze rozvinula anténa radaru se syntetickou aperturou, což představuje zásadní okamžik v procesu uvádění družice do provozu. Mise je významná nejen vědeckou výbavou, ale také širokou spoluprací mezi NASA a ISRO a má být zásadním milníkem ještě širší spolupráce. Anténní reflektor není žádný drobek, má průměr 12 metrů a byl samozřejmě vynesen ve složeném stavu. Jeho správné rozvinutí byl složitý a pomalý proces, který se skládal z mnoha desítek po sobě jdoucích kroků.

Připomeňme, že NISAR byla vypuštěna 30. července z kosmodromu Šríharikota na jihovýchodním pobřeží Indie. NISAR bude například sledovat pohyb ledovců, deformace krajiny v důsledku zemětřesení, sopečné aktivity a sesuvů půdy. Dalším zájmem jsou změny v lesních a mokřadních ekosystémech s vysokou přesností. Pomůže také s plánováním pomoci do oblastí zasažených přírodními katastrofami. „Úspěšné rozložení reflektoru družice NISAR představuje významný milník v aktivaci mise,“ uvedla Karen St. Germain, ředitelka divize věd o Zemi v ústředí NASA ve Washingtonu. „Od inovativních technologií přes výzkum a modelování až po poskytování vědeckých informací, které pomohou při informovaných rozhodnutích. Odpovědní lidé budou nyní mít data, která jim pomohou správně rozhodovat. Mise bude mít zásadní dopad na to, jak globální komunity a zúčastněné strany zlepšují infrastrukturu, připravují se na přírodní katastrofy a udržují potravinovou bezpečnost.“

Mise nese nejsofistikovanější radarové systémy, jaké kdy pomohla NASA a JPL vyvinout a vypustit. Družice poprvé kombinuje dva systémy radaru se syntetickou aperturou (SAR): systém v pásmu L, který dokáže vidět skrz mraky a lesní porosty, a systém v pásmu S, který dokáže také vidět skrz mraky, ale je citlivější na světlou vegetaci a vlhkost obsaženou ve sněhu. Samotná velká anténa hraje klíčovou roli pro oba systémy, a proto je její úspěšné rozvinutí klíčové pro fungování celé družice. „Toto je největší anténní reflektor, jaký kdy NASA vypustila, a my jsme samozřejmě natěšení, aby rozložení proběhlo dobře. Je to klíčová součást mise NISAR pro vědu o Zemi a trvalo roky, než byla navržena, vyvinuta a otestována. Nyní konečně přišel ten den,“ řekl Phil Barela, projektový manažer NISAR z JPL, která řídila americkou část mise a poskytla jeden ze dvou radarových systémů na palubě NISARu. „Nyní, když se anténa rozložila, se zaměřujeme na doladění všech systémů, abychom mohli začít poskytovat zásadní vědecké informace. Ty začneme dodávat do konce podzimu tohoto roku.“

Reflektor je sice velký, ale jeho hmotnost je jen 64 kilogramů. Má válcový rám vyrobený ze 123 kompozitních vzpěr a pozlaceného drátěného pletiva. 9. srpna se rameno družice, které bylo dříve složeno blízko jejího těla, začalo postupně rozkládat. Tento proces trval čtyři dny. Sestava samotného reflektoru je připevněna na konci ramene. Poté, 15. srpna, byly odpáleny malé výbušné šrouby, které držely sestavu reflektoru na místě, což umožnilo anténě zahájit proces zvaný „rozkvět“ – její rozvinutí uvolněním napětí uloženého v jejím pružném rámu. Následná aktivace motorů a kabelů, které pomohly anténu rozložit do její konečné, plně zajištěné polohy.

Při průměru antény kolem 12 metrů dosahují data prostorového rozlišení 5–10 metrů. Takového rozlišení je dosaženo díky zpracování systémem SAR. Kdyby byla osazena tradiční radarová anténa, která by pro přístroj L-pásma měla dodat podobně přesná data, musela by mít průměr 19 kilometrů.  „Radar se syntetickou aperturou v principu funguje jako čočka fotoaparátu, která zaostřuje světlo a vytváří ostrý obraz. Velikost čočky, nazývaná clona, určuje ostrost obrazu,“ řekl Paul Rosen, projektový vědec NISAR v JPL. „Bez SAR by kosmické radary mohly generovat data, ale rozlišení by bylo příliš nízké, aby bylo užitečné. S technologií SAR bude NISAR schopen generovat snímky s vysokým rozlišením. Pomocí speciálních interferometrických technik, které porovnávají snímky v čase, umožňuje NISAR výzkumníkům a uživatelům dat vytvářet trojrozměrné mapy změn, které se dějí na zemském povrchu.“

Vybavení družice NISAR je vyvrcholením desetiletí vývoje kosmických radarových antén v JPL. Od 70. let 20. století JPL vyvíjela první družici osazenou SAR pro pozorování Země (Seasat), který byl vypuštěn v roce 1978, a také Magellan, který v 90. letech 20. století pomocí SAR mapoval povrch Venuše.

Kosmický přehled týdne:

Patnáctého srpna v 03:17 SELČ odstartovala čínská raketa Zhuque-2E čínské komerční společnosti LandSpace, která je poháněná motory na kapalný metan a kapalný kyslík. Bohužel však nosič selhal a nedokázal vynést neznámý náklad na oběžnou dráhu. Cílem měla být sun-synchronní oběžná dráha. Podrobnosti zatím nebyly odhaleny a víme tak jen to, že chyba byla na druhém stupni. Jednalo se o třetí let vylepšené verze tohoto nosiče, označované jako 2E. Tato verze poprvé startovala v listopadu 2024.

SpaceX představila novou verzi roštových kormidel pro třetí generaci systému Super Heavy Starship. Krom jiného byl představen také render toho, jak by třetí verze měla vypadat. Vizuálně je hlavní rozdíl právě v roštových kormidlech, která slouží k aerodynamickému řízení trajektorie během vstupu do atmosféry a během přistání. Nová kormidla jsou o 50% větší a pevnější. Místo čtyř, budou nově na stupni jen tři roštová kormidla. Rozdílem je také již dříve ukázaný přepracovaný hot stage ring, který slouží k odvodu spalin během aktivace motorů Starship ještě ve chvíli připojení k Super Heavy. Zároveň bylo oznámeno, že desátý integrovaný let by měl proběhnout nejdříve 25. 8. 2025 v 01:30 SELČ. Další podrobnosti o tomto letu naleznete zde.

Společnost Blue Origin se připravuje na druhý start své těžké rakety New Glenn. Při druhém startu by na palubě měla být dvojice sond NASA EscaPADE určených pro výzkum Marsu. Ty měly letět už při prvním letu, ale kvůli zpoždění vývoje nosiče nakonec došlo k takovému odkladu, že nebylo možné využít startovní okno k Marsu. Společnost uvádí, že úzce spolupracuje s NASA na přípravách vedoucích k dalšímu startu rakety New Glenn s označením NG-2, jejímž cílem je start ne dříve než 29. září. Raketa New Glenn poprvé vzlétla na začátku roku 2025. Společnost Blue Origin tehdy úspěšně vypustila na oběžnou dráhu testovací verzi svého kosmického remorkéru Blue Ring, ale neuspěla při pokusu o přistání prvního stupně rakety na mořské plošině. Kromě vypuštění nákladu pro NASA na meziplanetární trajektorii se Blue Origin tedy znovu pokusí přistát a vrátit zpět 57,5 metru vysoký první stupeň rakety. Druhý let rakety také ambiciózně směřuje na meziplanetární dráhu, ačkoli přesná trajektorie letu zmíněných družic není zatím známá. Startuje se mimo běžná startovní okna pro let k Marsu. Na palubě druhého letu bude také sekundární náklad pro Viasat.

Přehled z Kosmonautixu:

Zde se můžete těšit na přehled všech článků, které v uplynulém týdnu vyšly na webu Kosmonautix a ucelit si tak pohled na týdenní dění v kosmonautice. Týden začal startem rakety Falcon 9, která po několika odkladech konečně vynesla čtvrtou operační várku družic konstelace Kuiper společnosti Amazon. Start jsme sledovali Živě a česky. Dvaadvacátý souhrn aktivit kolem projektu Super Heavy Starship vyšel v pondělí. Podívali jsme se na úpravy pozemního vybavení, nebo třeba na devátý a chystaný desátý integrovaný let. Evropská kosmická agentura vydala výzvu spojenou s výběrovým řízením na vývoj zařízení pro průzkum Marsu, které by bylo vybaveno technologií mávajících křídel. Další měsíční souhrn zrekapituloval aktuální snažení Číny a USA o tom, kdo se jako první vrátí na Měsíc po programu Apollo. Během jedné noci a dokonce i jedné hodiny jsme se dočkali hned dvou startů, které jsme pro vás komentovali Živě a česky. Prvním byl vzlet třetího exempláře evropské rakety Ariane 6, druhým byl let rakety Vulcan, která vynášela náklad pro Kosmické síly. Při cestě přes hlavní pás planetek se evropské sondě Hera podařilo pořídit její první fotografie planetek. Kosmická loď Orion určená pro misi Artemis II provedla 10. srpna krátkou, ale důležitou cestu po Kennedyho středisku na Floridě. Jelikož už bylo její tankování dokončeno, mohli technici kosmickou loď přesunout z budovy MPPF do budovy LASF. NASA má zájem o prohloubení rozvoje klíčových kosmických aktivit Spojených států. Prozkoumává proto možnosti, jak demonstrovat technologii k povytažení kosmické sondy na vyšší oběžnou dráhu. Společnost Loirtech, francouzský výrobce nástrojů, dodal na středisko firmy ArianeGroup v Saint-Médard-en-Jalles maketu tepelného štítu programu ExoMars. Letní seriál TOP5 se v dalším díle zaměřil na pět zajímavostí první indické družice. Všechny čtyři americké družice z mise PUNCH úspěšně 7. srpna domanévrovaly na své finální vědecké oběžné dráhy. V sobotu jsme se rozloučili s Jamesem Lovellem, který se proslavil zejména při letu Apolla 13, ale byl to všestranný a nadaný muž, který za svůj produktivní život mnohé dokázal. Příprava nové evropské mise FLEX nedávno překonala významný milník. Jediný palubní vědecký přístroj byl připojen k družicové platformě.

Snímek týdne:

Tentokrát tu máme pěknou fotku ze startu třetího exempláře evropské rakety Ariane 6, které vzlétla 13. srpna v 02:37 SELČ. Nákladem byla meteorologická družice MetOP-SG A1. Je na místě připomenout, že na této raketě se podílí česká firma ATC Space z Klatov, která vyrábí některé díly pláště pomocných motorů i samotného centrálního stupně.

Video týdne:

Třináctého srpna v 02:56 SELČ odstartoval třetí exemplář rakety Vulcan společnosti ULA, který vynášel misi pro americké Kosmické síly (USSF-106). Nosič, který v prvním stupni využívá dva motory BE-4 spalující kapalný metan a kapalný kyslík, využil poprvé konfiguraci, při které je osazen čtyřmi pomocnými urychlovacími motory na tuhé pohonné látky.

Zdroje informací:
https://science.nasa.gov/
https://science.nasa.gov/
https://science.nasa.gov/
https://space.skyrocket.de/

Zdroje obrázků:
https://assets.science.nasa.gov/dynamicimage/assets/science/missions/nisar/nisar-jpl/images/NASAR%20SC_White_05112022.png
https://assets.science.nasa.gov/…/Post%204%20-%20NISAR_by%20the%20numbers.png?w=1920&h=1080&fit=clip&crop=faces%2Cfocalpoint
https://assets.science.nasa.gov/…/E3-PIA26612%20NISAR%20deploy%20team.jpg?w=2000&h=1331&fit=clip&crop=faces%2Cfocalpoint
https://pbs.twimg.com/media/GyQWwnKXYAYpUds?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/GyaKKYXWUAI28Z3?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GyQrvC7a4AIR2sI?format=jpg&name=large