Již sedmisté nedělní poledne patří Kosmotýdeníku. Bez jediné přestávky vám tento seriál už více jak třináct let přináší novinky z kosmonautiky. Díky vaší přízni, se na to můžeme vrhnout i dnes. Hlavní téma je tentokrát věnováno neplánovanému testu částečného čerpání vodíku do rakety SLS v rámci příprav na misi Artemis II. Podíváme se také na ne úplně vydařený start rakety Vulcan. Čekají nás i zprávy ze vznikajícího evropského kosmodromu SaxaVord, kde se dvě evropské společnosti potýkají s přípravami na své starty. Ohlédneme se také za startem Ariane 6, či čínským testem záchranného systému jejich nové pilotované lodě. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.

NASA provedla zkoušku integrity na SLS

Na rampě 39B na Floridě stojí raketa SLS a chystá se na misi Artemis II. Nicméně NASA bojuje s úniky kapalného vodíku během plnění nosiče palivem, což se projevilo při testu WDR. Při něm se naplnění celého nosiče palivem nakonec povedlo, ale přetrvávající úniky vodíku byly mimo stanovené limity a test byl tedy předčasně ukončen. Před pokusem o start tudíž bude muset proběhnout test WDR ještě jednou. NASA však ve čtvrtek (mimo oznámený harmonogram) provedla ještě jeden test částečného plnění palivem, který měl ověřit, zda provedené úpravy byly úspěšné. Během testu se však objevily jiné potíže.

„V rámci našeho pokusu o posouzení aktuálně provedených úprav, které jsme v posledních dnech provedli v oblasti, kde jsme během předchozí generální zkoušky pozorovali zvýšené koncentrace plynného vodíku, jsme provedli další test. Inženýři testovali nová těsnění tak, že přes rozhraní pustili kapalný vodík a částečně naplnili nádrž s kapalným vodíkem v centrálním stupni. Data získaná během tohoto testu budou zásadní pro další oznámený harmonogram, včetně začátku naší další generální zkoušky,“ uvedl mluvčí NASA o dříve neohlášeném testu.

Během WDR startovací tým dokázal korigovat úniky vodíku z upínacího potrubí na centrálním stupni rakety, tím, že zastavoval a spouštěl proces dodávek vodíku, což způsobovalo vždy částečné ohřátí těsnění a tím bylo možné udržet dodávky paliva. Je známo, že manipulace s kapalným vodíkem je velmi obtížná, protože jeho drobné molekuly mohou unikat i přes nejmenší nedokonalost v palivovém systému. Je také extrémně výbušný ve směsi se vzduchem. Přípravný tým byl schopen plně natankovat palivové nádrže během WDR probíhajícího 2. února, ale odpočítávání nakonec zrušil kvůli velkému nárůstu úniku vodíku, když byla palivová nádrž natlakovaná v posledních minutách odpočítávání. Po generální zkoušce 2. února technici odpojili vodíkové potrubí, které se nachází na startovní plošině, jež se zasouvá do třípatrové konstrukce, jež se tyčí z paluby mobilního odpalovacího zařízení. Na zadní straně jsou dva servisní stožáry, jeden pro kapalný vodík a jeden pro kapalný kyslík. Inženýři odstranili a vyměnili těsnění na dvou vodíkových potrubích.

Mluvčí bezprostředně po čtvrtečním testu neposkytl žádné další podrobnosti, včetně množství vodíku, které mělo být natankováno do nádrží rakety, ani zda bude palivová nádrž natlakována, aby se zopakovaly podmínky, které přerušily WDR. Průběh testu však byl poměrně krátký a objevily se tak spekulace, že došlo k neúplnému nebo neúspěšnému testu. V sobotu se však k testování vyjádřil administrátor NASA Jared Isaacman, který test označil za úspěšný a reagoval i na to, zda test integrity byl předčasně ukončen. Vyjádřil se i k výtkám o neinformování o průběhu zkoušky. „Test integrity týkající se opraveného těsnění po WDR-1, poskytl velké množství dat a ve srovnání s předchozími pozorováními během WDR-1 jsme pozorovali podstatně nižší míru netěsností. Neřekl bych, že se něco zběhem testu pokazilo, co způsobilo předčasné ukončení testu, spíše jsme nasbírali dostatek dat a dospěli jsme k bodu, kdy další pokračování testování nebylo nutné.

Test byl proveden ve čtvrtek odpoledne 12. února. Posádka Crew-12 odstartovala brzy ráno 13. února a odpoledne 13. února proběhlo přezkoumání testovacích dat Artemis II a aktualizace na blogu jsme zveřejnili ještě ten večer. Věřím, že jsme jednali včas, vzhledem k tomu, že jsme nechtěli způsobovat zbytečný zmatek při startu s pilotovaným Dragonem ke kosmické stanici.

Vzhledem k problémům pozorovaným během příprav na Artemis I a dlouhé době mezi misemi, by nás nemělo překvapovat, že se před kampaní Artemis II setkáváme s obtížemi. To situaci neomlouvá, ale chápeme ji. Jsem ohromen týmem NASA a našimi dodavateli, kteří během kampaně pilně pracují. Jsou to profesionálové a vědí, jaký sen se snaží uskutečnit. Řekl bych, že u Artemis III budeme raketu před integrací na mobilní odpalovací plošinu upravovat a systém dodávky paliva bude upraven tak, aby byl bezproblémový. (Použil větu I will say near-conclusively for Artemis III, we will cryoproof the vehicle before it gets to the pad… což může znamenat i kryotest před připojením Orionu.)

Jak jsem již mnohokrát uvedl, prezident zajistil, že Artemis má provést desítky misí, což umožní opakovatelné a cenově dostupné operace v lunárním prostředí, zatímco budeme stavět a provozovat měsíční základnu. Architektura se bude dále vyvíjet s tím, jak se budeme učit a jak budou rozvíjet průmyslové kapacity.

Během přípravy této historické mise nás čeká ještě spousta práce. Neodstartujeme, dokud nebudeme připraveni, a bezpečnost našich astronautů zůstane nejvyšší prioritou. O tom, jak se NASA připravuje na návrat na Měsíc, budeme všechny průběžně informovat.“

Později vyšlo najevo, že během testu došlo k poruše na pozemním vybavení, které nebylo schopno dodávat vodík v dostatečném množství. Pro samotný test – jak píše Isaacman – však nasbíraná data stačila. Jako příčina nižšího průtoku vodíku byl označen poškozený filtr, který byl následně vyměněn. Pokud data ze čtvrtečního testu budou v pořádku, NASA by mohla naplánovat druhou generální zkoušku WDR již příští týden. Mluví se o pondělí a až středě, ale situace se poměrně rychle vyvíjí.

Kosmický přehled týdne:

Na skotském kosmodromu SaxaVord roste rampa pro raketu RFA One evropské společnosti RFA. Nově byla instalována obslužná věž o výšce 52 m, která je plně vybavena svorkami pro stabilizaci nosiče a potrubím pro zásobování pohonnými látkami rakety RFA ONE. Zbytek odpalovací rampy je také dokončen – budou přidány pouze vodní nádrže pro systém zaplavení rampy. Jedná se o závěrečnou fázi přípravy před prvním letem této rakety, přičemž podstavec rampy už nyní slouží pro statické zážehy. Raketa RFA One je malý nosič s kapacitou 1,3 tuny na sun-synchronní dráhu. První start by měl proběhnout ještě letos. Ve vzdálenosti 5 km od rampy bylo také dokončeno středisko pro sledování letu. Společnost informovala i o tom, že dokončila také hangár pro stavbu nosiče a v něm je i čistá místnost pro integraci nákladů. Horší zprávy přichází od druhé společnosti, která z tohoto kosmodromu měla startovat. Orbex se snaží vyvinout malou raketu Prime s nosností 180 kg na SSO. Nicméně nyní vyhlásili, že neodkázali zajistit dostatek investorů a tato britská společnost byla nucena jmenovat insolvenčního správce a naposledy se snaží nějakého investora najít.

Raketa Vulcan absolvovala čtvrtý start, při kterém vynášela špionážní družice. Nicméně 67 sekund po startu došlo k poškození jednoho ze čtyř urychlovacích motorů na tuhé pohonné látky. I přes ztrátu části tahu jednoho z motorů, dokázal nosič dopravit náklad na stanovenou oběžnou dráhu. Podobná anomálie postihla nosič už během jejího druhého startu 4. října 2024 a tehdy to vyústilo ve vyšetřování, které na deset měsíců uzemnilo tento nosič. „Během letu jsme zaznamenali anomálii na jednom ze čtyř raketových motorů na tuhé pohonné látky a tým v současné době data prověřuje,“ uvedla ULA ve svém prohlášení zhruba hodinu po startu. „Nosič, horní stupeň a náklad pokračovaly v letu po nominální trajektorii.“ V tiskovém prohlášení, vydaném 12. února, také zaznělo: „Tým americké vlády a dodavatelů kontroluje technická data, dostupné snímky a zřizuje záchranný tým, který shromáždí veškeré trosky. Provedeme důkladné vyšetřování, identifikujeme hlavní příčinu a před další misí Vulcan provedeme veškerá nezbytná nápravná opatření.“

Přehled z Kosmoanutixu:

Přehled všech článků, které v uplynulých sedmi dnech vyšly na tomto webu, bude tentokrát delší. Na událostí bohatý týden jsme otevřeli novým seriálem, který sleduje jednu výpravu za kosmonautickými zajímavostmi v USA. Po prvním dílu vyšel druhý díl hned o den později a tentokrát vás vzal k raketě určené možná pro Apollo 19. Vyšel také obsáhlý článek o otázkách, které vás zajímají ohledně kosmologie. Odpovídal opět Vítězslav Škorpík. Vyšel také další díl seriálu, který mapuje program NASA nazvaný NIAC, který podporuje koncepty, které své případné uplatnění najdou až za mnoho let. Po měsíci jsme opět zhodnotili aktuální stav nového závodu o Měsíc mezi USA a Čínou. Zatímco na rampě 39B se připravuje start mise Artemis II, v Číně pracovali v přípravě testu nouzového úniku za letu jejich nové pilotované lodě. Třetí díl série o cestě po USA za kosmonautickými zajímavostmi, nás tentokrát dovedl do Starbase! Evropská kosmická agentura schválila výběr primárního dodavatele meteorologické mise Aeolus-2 a připravuje se na uzavření počáteční zakázky v hodnotě 70 milionů eur! Dále jsme psali, že nejširší z plánovaných průzkumů realizovaných chystaným teleskopem Nancy Grace Roman odhalí stovky milionů galaxií rozesetých po celém vesmíru. Cesta po USA za kosmonautickými zajímavostmi tentokrát vedla k průzkumu Rocket ranche. Živě a česky jste s námi mohli sledovat čtvrtý start rakety Vulcan společnosti ULA. Opět ovšem při vzletu došlo k poškození jednoho z motorů na pevné pohonné látky. Raketa však misi dokončila. O pár řádek více jsme psali, že se Čína chystala na test záchranného systému jejich nové lodi Mengzhou, který skutečně nakonec proběhl. Byl bezproblémový a krom samotného testu záchranné věžičky, jsme se dočkali i přistání upraveného prvního stupně rakety CZ-10 na hladině moře. Pátý díl seriálu sledujícího výpravu po kosmonautických zajímavostech v USA, vás tentokrát pozval k Michoud Assemnly Facility. Hned další dva Živě a česky komentované přenosy nás čekaly ve čtvrtek večer a v pátek před polednem. Nejdříve vzlétla raketa Ariane 6, která poprvé letěla v těžké konfiguraci 64. Hned poté jsme sledovali úspěšný start Falconu 9 s čtyřčlennou posádkou mise Crew-12 k Mezinárodní kosmické stanici. Krátce před svým prvním startem roku 2026 vedení společnosti United Launch Alliance oznámilo svůj cíl pro rok 2026 – dosáhnout mezi 18 a 22 starty! Otázkou zůstává, jak anomálie během startu Vulcanu tento plán ovlivní. V dalším pokračování seriálu o cestě po USA, nás tentokrát tvůrci vzali do Huntsville. Zástupci agentury NASA a firmy Vast podepsali dohodu o šesté výpravě komerčních astronautů na ISS, která podle oficiální zprávy NASA cílí na start z Floridy nejdříve v létě 2027. Skafandry nové generace pro misi Artemis III se posouvají stále dál ve vývoji a překonaly i výrobcem vedené technologické zhodnocení, zatímco se agentura připravuje na první výpravu lidí do oblasti jižního pólu Měsíce. Tři rakety na rampě, to byl další cíl cesty po USA za kosmonautickými zajímavostmi. Těmi třemi nosiči byly samozřejmě Vulcan, Falcon 9 a SLS. V sobotu večer nás pak čekal Živě a česky komentovaný přenos z příletu lodě Crew-12 k ISS a následného připojení lodi ke stanici.

Snímek týdne:

Z evropského kosmodromu v Kourou poprvé vzlétla raketa Ariane 6 v těžší variantě se čtyřmi pomocnými motory na tuhé pohonné látky. Pod aerodynamickým krytem (poprvé letěl v prodloužené verzi) bylo 32 družic nově budované konstelace Amazon Leo. Spolupolupráce společností Amazon s Ariane 6 tímto startem ještě nekončí. V březnu a dubnu by měla tento nosič využít znovu. Při dubnovém letu by poprvé měly být využity vylepšené motory na tuhé pohonné látky P160C.

Video týdne:

Čína úspěšně provedla test záchranného systému nově připravované pilotované lodi Mengzhou během letu. Mimo to také otestovala první stupeň nosiče CZ-10, který má loď vynášet. Loď byla během letu úspěšně oddělena od nosiče a přistála na padácích. První stupeň pak úspěšně zbrzdil svůj pád a „přistál“ na hladině oceánu. Tento test je součástí příprav čínského pilotovaného letu na Měsíc. Krom nové lodi, testování lunárního modulu, plánuje Čína zachytávání prvního stupně lunární rakety. Nepůjde o klasické motorické přistání na přistávací nohy, ale o zachycení na systém lan.

Zdroje informací:
https://spaceflightnow.com/
https://x.com/NASAAdmin/
https://newsroom.ulalaunch.com/

Zdroje obrázků:
https://newsroom.ulalaunch.com/hubfs/Vulcan_USSF-87.jpg
https://pbs.twimg.com/media/HBGfX7cXIAAuXQs?format=jpg&name=medium
https://pbs.twimg.com/media/HBGzPZIbMAEeNF5?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/HBF90z5akAA9znW?format=jpg&name=medium
https://pbs.twimg.com/media/HA-sSZ0W8AAokLu?format=jpg&name=4096×4096