Evropská kosmická agentura schválila výběr primárního dodavatele metorologické mise Aeolus-2 a připravuje se na uzavření počáteční zakázky v hodnotě 70 milionů eur, aby mohla zahájit další fázi jejího vývoje. Mise Aeolus-2 je plánována jako nástupce původní mise Aeolus, která byla postavena firmou Airbus a po veleúspěšné službě zanikla v atmosféře v roce 2023. Nová mise je vyvíjena pod hlavičkou programu European Polar System agentury EUMETSAT ve spolupráci s Evropskou kosmickou agenturou ESA. Jejím cílem má být poskytování měření větru s vysokým rozlišením, které by pomohlo předpovědím počasí.
Podle EUMETSATu budou misi Aeolus-2 tvořit dvě družice, které nebudou vyneseny současně a každá z nich ponese Dopplerovský větrný lidar. Tento přístroj je jedinečný v tom, že se jedná o první vesmírný Dopplerovský lidar schopný měřit globální profily větru od spodní atmosféry až po stratosféru, ve výškách kolem 40 kilometrů. Každá družice je navržena tak, aby měla životnost mezi 5,5 a 7 lety, přičemž se očekává, že obě družice v součtu budou poskytovat více než deset let nepřetržitého provozu. Start první 2,5tunové družice Aeolus-2 se v současné době předpokládá v roce 2034.
Ačkoliv ESA zatím nevydala žádné oficiální prohlášení o stavu mise, příspěvek publikovaný projektovým manažerem mise Aeolus-2 naznačuje, že Výbor pro průmyslovou politiku agentury se sešel 28. ledna v Paříži, aby schválil další fázi vývoje mise. Podle projektového manažera byl vybrán hlavní dodavatel projektu Aeolus-2, fáze vyjasnění je dokončena a zahájení je plánováno na první čtvrtletí roku 2026. Během zasedání 28. ledna bylo schváleno ATP (Authorisation To Proceed) ve výši 70 milionů eur, což vybranému hlavnímu dodavateli umožní zahájit práce na fázi B2.
Vzhledem k hlavnímu podílu na původní misi Aeolus by se mohlo očekávat, že Airbus Defence and Space je pravděpodobným kandidátem na hlavního dodavatele mise Aeolus-2. Pokud k tomu dojde, projekt by mohl být začleněn do projektu Bromo, plánované fúze, která by spojila kosmické aktivity společností Airbus, Thales a Leonardo. ESA proto může požadovat záruky, že vývoj projektu nebude narušen nevyhnutelnou reorganizací, která bude následovat po dříve avizované fúzi.
Přeloženo z:
https://europeanspaceflight.com/
Zdroje obrázků:
https://europeanspaceflight.com/wp-content/uploads/2026/02/ESA-is-Preparing-to-Announce-Aeolus-2-Prime-Contractor.webp
