sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (Crew-12)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

Falcon 9

Raketa Falcon 9 vynesla 7. února družice Starlink. Stalo se tak poté, co společnost SpaceX dokončila vyšetřování poruchy motoru druhého stupně během předchozího startu rakety o pět dní dříve.

Quindar

Společnost Quindar, startup poskytující software pro správu misí provozovatelům družic, byla vybrána společností Starfish Space, která se zabývá servisem družic, k podpoře prvních tří misí družic Otter.

FAA

Federální úřad pro letectví schválil plány na starty raket Starship ze startovacího komplexu 39A Kennedyho vesmírného střediska, jelikož SpaceX přesouvá starty raket Falcon 9 mimo tuto rampu.

Tomorrow.io

Tomorrow.io získala 175 milionů dolarů na financování DeepSky , družicové konstelace určené ke shromažďování obrovského množství atmosférických dat pro modely umělé inteligence.

FireSat

Vývojáři družic pro detekci lesních požárů se posouvají nad rámec pouhého poskytování nezpracovaných dat a přidávají nástroje, které hasičům a výzkumníkům ukazují, kdy družic skutečně přeletí nad oblastmi, které sledují.

FCC

Senátní výbor odložil projednání návrhu zákona, který má urychlit přezkum žádostí o licence na družicové vysílání Federální komunikační komisí, a to z důvodu obav, že by návrh mohl být příliš shovívavý.

DebriSolver

Saúdská kosmická agentura v úterý oznámila jména vítězných týmů globální soutěže DebriSolver, jedné z hlavních iniciativ doprovázejících Konferenci o vesmírném odpadu 2026.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Cesta (nejen) na kosmodrom | 1 – Přes oceán a pak hurá na kosmodrom

Čtenáři Kosmonautixu často žádají další a další seriály, což je formát zavazující autory k pravidelné činnosti. Ale protože hlasu čtenářů nasloucháme, tak dnes jeden nový seriál začínáme. Bude trochu specifický: netušíme, kolik přesně bude mít dílů ani to, co v něm bude. Půjde o volnou reportáž z jedné (právě probíhající) cesty za krásami kosmonautiky. Jde o reportáž z cesty do Spojených států, která nemá prakticky nic vytesané do kamene. Reportáž z cesty, která právě začala a ještě chvíli bude probíhat. Reportáž, jejímž středobodem bude floridský kosmodrom a vše v blízkém (někdy i trochu vzdálenějším) okolí.

Vstup do návštěvnického komplexu Kennedyho kosmického střediska
Vstup do návštěvnického komplexu Kennedyho kosmického střediska
Foto: Tomáš Přibyl

Z Prahy přes Londýn jsme přiletěli do Miami ve středu 4. února nejhorším letadlem na světě (Airbus A380): ještě před startem nám letuška utrhla lištu u světel nad hlavou (když jsme se dívali na další detaily, tak kabina měla dílenské zpracování patnáct let staré Dacie), pod nohama jsem měl jakousi bednu s klimatizací nebo topením (nebylo to jediné podobně „vylepšené“ místo – na zaoceánský let paráda), opěrka mezi sedadly nejde dát plně nahoru (problém nejen pro nás blahobytnější, ale i děti nebo starší cestovatele)… A když posádka oznámila, že na sedmdesáti stanicích nefunguje palubní zábavní systém (osobně ho nepotřebuji, měl jsem s sebou knihu) a že bude celý server restartovat, zakončila to slovy „Držte nám palce!“ Což je přesně to, co od posádky transoceánského letadla chcete slyšet.

Nějak jsme to dali, co nám zbývalo. Průchod přes pasové bezproblémový. Úředník se jen ptal na to, kdy a jak dlouho jsme byli v USA naposledy. Když jsme v testu odpověděli správně, nechtěl ani otisky prstu a popřál nám šťastný pobyt. Následovalo šťastné shledání s bagáží a rychlé vyzvednutí auta. Pak cesta na hotel, nákup základních potřeb a návrat na hotel.

Zajímavější byl druhý den, čtvrtek 5. února. Přesun z Miami k mysu Canaveral a první krátká obhlídka návštěvnického komplexu Kennedyho kosmického střediska, kde jsme provedli bleskovou inventuru. Co je nového a co je naopak pryč. Pak jsme si přidali rychlou projížďku autobusem po základně (detaily přineseme později), kde jsem se nejvíce těšil na stavbu hangáru Gigabay (výška 116 m, půdorys 110 krát 130 m) se 24 pracovními stavy pro souběžnou práci na stejném počtu raket Starship. A taky na… Ale postupně.

Novou dominantou floridského kosmodromu se stává Gigabay pro raketyStarship (SpaceX)
Novou dominantou floridského kosmodromu se stává Gigabay pro rakety
Starship (SpaceX)
Foto: Tomáš Přibyl

Pak jsme si zajeli do Port Canaveral, jestli tam náhodou není nějaký recyklovaný stupeň Falconu 9. Ani jsme nedoufali, ale byl tam! Kus B1095 po svém pátém letu 30. ledna. A přichystal nám parádní podívanou: zrovna mu sklápěli podvozek. To se jen tak nevidí, to je o štěstí!

Chyběly lodě flotily SpaceX Bob a Doug, nechyběly obě přistávací plošiny Just Read The Instructions (toho jména druhá) a A Shortfall of Gravitas. O kus dál byla Jacklyn společnosti Blue Origin, ale protože byl padací most na druhou stranu přístavu zrovna zvednutý, zamířili jsme na hotel. Třeba se sem ještě vrátíme.

Tak tedy: vzhůru (nejen) na kosmodrom, vzhůru (nejen) na Floridu!

První stupeň Falconu 9 B1095 během procesu skládání podvozkových noh
První stupeň Falconu 9 B1095 během procesu skládání podvozkových noh
Foto: Tomáš Přibyl

Zdroje obrázků:
Foto: Michal Přibyl
Foto: Tomáš Přibyl

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 1

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
0 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.