V pondělí nás čeká po poměrně dlouhé době start Falconu Heavy, který naposledy vynesl 14. října 2024 sondu Europa Clipper na oběžnou dráhu kolem Slunce. Tentokrát ale zamíří na geostacionární oběžnou dráhu, kam dopraví komunikační družici ViaSat-3 F3. Jde o poslední ze tří družic konstelace ViaSat-3, jež se svým pokrytím zaměří na Asijsko-pacifický region, kde bude poskytovat širokopásmové připojení s rychlostí více než 100 Mb/s. V rámci tohoto startu se oba boční pomocné stupně Falconu Heavy pokusí o přistání na pevninských přistávacích plochách LZ-2 a LZ-40.
Závěrečný přehled:
Čas a datum startu: 27. dubna v 16:21 SEČ
Startovní okno: 16:21 – 17:46 SELČ
Místo startu: Rampa LC-39A, Kennedyho vesmírné středisko, Florida
Raketa: Falcon Heavy
Primární náklad: ViaSat-3 F3
Hmotnost nákladu: 6 400 kg
Oběžná dráha: geostacionární
Boční stupně: Pokusí se o přistání na pevninských plochách LZ-2 a LZ-40
Centrální stupeň: Bude zahozen
Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 16:05 SELČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.
Zdroje informací:
https://nextspaceflight.com/
https://en.wikipedia.org/
Zdroje obrázků:
https://i0.wp.com/www.transportminutes.eu/wp-content/uploads/2026/04/druzice-Viasat.webp
Neměl byste psát Náš přenos se pokusíme spustit zhruba 15 minut před startem,…?
Nedavajte minusky. Pan Borin chcel poukazat na slovne spojenie „pokus o pristatie“ boosterov FH. Slovo pokus je uz neadekvatne, nakolko Falcony aj Heavy aj Neheavy uz davno pristavaju ako na beziacom pase.
Ale nikdo z nás nemá křišťálovou kouli a vždy se to nemusí podařit. Ostatně není to zase tak dávno, co se přistání 1. stupně F9 nepodařilo. Pokus je tedy jednoznačně vhodná formulace.
Poletíte na dovolenou a pilot bude hlásit: „Za 20 minut se pokusíme o přistání…“
Ostatně není to zase tak dávno, co se přistání letadla nepodařilo.
Pokud se chceme chovat alibisticky, nepostavíme se za úspěch, stačí v našem jazyce použít čas budoucí nedokonavý: „Oba boční pomocné stupně Falconu Heavy budou přistávat na pevninských přistávacích plochách LZ-2 a LZ-40.“
I to se dá, ale řešení s pokusem mi připadá vhodnější a přesnější. Když to doženu do extrému, tak raketa může havarovat už ve vzletové fázi a k žádnému přistání nedojde. Ano, není to moc pravděpodobné, ale v kosmonautice se vyplatí pamatovat na rizika. To není o postavení se za úspěch, to je vyhnutí se bohorovnému očekávání, že se něco zase určitě podaří. Ano, může se to podařit, ale jisté to rozhodně není.
A Vás někdo pokárá, že jste věřil v úspěch? … No nic, každý jsme nějaký. Zas dejte, fandové, několik mínusek.
Můj vnitřní hlas, který často tahá za ruční brzdu, abych se držel faktů.