ŽIVĚ A ČESKY: Přepíše SpaceX pravidla hry? (Starship Flight 15)

Pátek 13. listopadu 2026 je pro trošku pověrčivější hrůzu nahánějící datum, ale i přesto je to právě tento pátek, na nějž se SpaceX rozhodla stanovit termín patnáctého startu největší rakety světa. Ty jsou v podstatě vždy zárukou naprosto famózní a jedinečné show, ale v rámci patnáctého letu zcela jistě máme mnohem více událostí, na které se můžeme těšit. SpaceX se totiž nechystá v uvozovkách pouze provést další testovací let, ale plánuje kompletně přepsat pravidla v oblasti letů do vesmíru.

Super Heavy B22 je umisťována na startovní rampu
Super Heavy B22 je umisťována na startovní rampu
Zdroj: SpaceX
Že se s největší pravděpodobností v rámci patnácté mise dočkáme pokusu o zachycení Super Heavy B22 na startovní rampě, jsme tušili, ale když firma 7. listopadu zveřejnila oficiální informace, mohli jsme se dočíst, že míří ještě o úroveň výš. V plánu je totiž pomocí ramen Chopsticks zachytit nejen Super Heavy B22, ale i kosmickou loď Starship S42. Vůbec poprvé by se měla SpaceX pokusit o návrat se Starship přímo na startovní rampu, nikoliv jen nad oceán. Jde o extrémně důležitý krok, jenž odemyká dveře ke kompletní znovupoužitelnosti, na niž firma s tímto systémem od samého začátku cílí.

Jestli Vám plánovaný průběh této mise připadá ambiciózní, rozhodně nejste sami. Na stranu druhou je nutné poznamenat, že SpaceX úspěšně provedla již osm testovacích přistání lodí Starship na hladinu oceánu a pravidelně dosahovala vysokých přesností dosednutí – v některých starších případech s první generací Starship s odchylkou pouze v řádu nižších desítek centimetrů. Dále bylo také oficiálně potvrzeno, že již v rámci minulé mise IFT-14 by v případě plánovaného pokusu o zachycení na rampě vzhledem ke stavu systémů na S41 došlo.

Pojďme se ale nyní zaměřit na to, jak bude (doufejme) dnešní start probíhat. Sestava tvořená Super Heavy B22 a Starship S42 odstartuje z rampy B na základně Starbase, přičemž po separaci obou stupňů provede B22 pomocí všech svých 33 motorů Raptor zpětný zážeh, který tentokrát její dráhu nasměruje až zpět k integrační věži rampy B, nikoliv pouze k pobřeží. O několik minut později by měl následovat přistávací zážeh a snad úspěšné zachycení Super Heavy B22, která by se tak stala vůbec prvním zachráněným exemplářem třetí generace. Následovat bude usazení na přepravní stojan a přeprava zpět do výrobního areálu. V tomto mezičase vypustí Starship S42 na oběžné dráze várku 26 družic Starlink třetí generace a celkem by měla provést 14 obletů kolem Země, než se přibližně 22 hodin po startu pokusí o návrat zpět do Starbase.

Vizualizace Starship po zachycení rameny Chopsticks
Vizualizace Starship po zachycení rameny Chopsticks
Zdroj: SpaceX
Je důležité zmínit, že SpaceX bude v rámci této mise mimořádně opatrná a návrat do Starbase bude řídicím střediskem povolen pouze, pokud budou všechny systémy lodi v perfektním stavu. Bude to navíc vůbec poprvé, co bude na oběžné dráze těleso takovéhoto kalibru využívající kryogenní pohonné látky tak dlouhou dobu. Kvůli tomu je připraveno hned několik záložních přistávacích oblastí, které se budou moci využít v případě problémů, jež se objeví během přeletové fáze i startu. První záložní variantou je stejně jako při minulém letu Indický oceán, kde by Starship přistála v případě, že by ani nedošlo ke vstupu na oběžnou dráhu. Druhou oblastí je Hawaii, která by byla využita v případě problémů v kratším časovém horizontu po dosažení oběžné dráhy. Třetí záložní oblast se nachází západně od pobřeží Chile, přičemž k využití této lokality by došlo v případě problémů v průběhu přeletové fáze. Čtvrtá oblast nacházející se několik kilometrů od Starbase v Mexickém zálivu je připravena pro případ, kdy by došlo k odvolání záchytu těsně před pokusem. Poslední oblast je opět severně od Hawaiie, kde by Starship přistála, pokud by došlo k přeskočení deorbitačního zážehu.

Zaručené máme tedy pouze to, že co se průběhu mise týče, není zaručené vůbec nic. Hlavní prioritou celé mise bude co nejvyšší bezpečnost při návratu, přičemž pokud bude pozorován jakýkoliv problém, který by mohl potenciálně ohrozit bezpečný návrat nad obydleným územím, bude využita jedna ze záložních oblastí. Možný je i scénář, kdy nebude žádný technický problém na samotné lodi, ale že záchyt Super Heavy B22 poškodí ramena Chopsticks. Při sledování této mise je tedy třeba být neustále ve střehu a počítat s tím, že k návratu může dojít mnohem dříve.

Závěrečný přehled:

Čas startu: 13. listopadu ve 23:45 SEČ
Startovní okno: 23:45 – 01:00 (následující den)
Místo startu: OLP-B, Starbase, Texas
Raketa: Super Heavy Starship
Primární náklad: 26 družic Starlink
Hmotnost nákladu: neznámá
Cílová oběžná dráha: Nízká oběžná dráha s výškou 275 kilometrů
První stupeň: První stupeň se pokusí o přistání na startovní rampě OLP-B
Starship: Starship S42 se pokusí přibližně po 22 hodinách o návrat na startovní rampu OLP-B

Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 23:30 SEČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.

U takovéto mise pro vás samozřejmě budeme zajišťovat i přenos z přistání lodi Starship, který spustíme (pokud vše půjde dle plánu) 14. listopadu ve 21:45 SEČ. Znovu ale zdůrazňuji, že v závislosti na vývoji mise se tento plán může změnit a je tak potřeba počítat s variantou, že k návratu dojde výrazně dříve. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 1

Sdílejte tento článek:

Hlášení chyb a nepřesností
Pomozte nám článek vylepšit

Hlášení chyby

ŽIVĚ A ČESKY: Přepíše SpaceX pravidla hry? (Starship Flight 15)

Napište výsledek součtu.

Zprávu a kontaktní údaje zpřístupníme redakci a předáme autorovi článku, aby mohl hlášení vyřídit.

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
0 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený

sociální sítě

Přímé přenosy

Vulcan (LV-01)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

  • Firefly Aerospace

    Společnost Firefly Aerospace obhajovala svou dohodu se společností AST SpaceMobile, jejímž předmětem je prodej raketových motorů, nikoli zajištění samotných raketových startů. Dohodu označila za „zásadní transformační kontrakt“, který jí poskytne kapitál potřebný k urychlení vývoje vlastních nosných raket.

  • Čína

    Čína hledá mezinárodní partnery pro projekt soustavy malých kosmických družic, které budou obíhat po eliptických drahách s periodou devíti dnů a dosahovat až do vzdálenosti Měsíce. Vypuštění této soustavy je plánováno na rok 2030.

  • SDA

    Agentura pro rozvoj kosmických systémů (Space Development Agency) přidělila společnosti SpaceX téměř 10 milionů dolarů na studii zaměřenou na integraci její proprietární technologie laserové komunikace se systémy pro varování před raketovými útoky a jejich sledování. Americké Vesmírné síly (U.S. Space Force) se totiž snaží propojit družicové sítě využívající různé optické komunikační standardy.

  • Francie

    Francie zadala společnostem Airbus Defence and Space a Thales Alenia Space zakázku v hodnotě přesahující 1,5 miliardy eur (1,7 miliardy dolarů) na vývoj dvou vojenských družic nové generace určených k pozorování Země.

  • Čína

    Čína ve středu vypustila čtyři družice v rámci technologické demonstrační mise, jejímž cílem je otestovat klíčové přístroje pro připravované významné vědecké vesmírné mise, včetně radiové anténní soustavy umístěné na oběžné dráze Měsíce.

  • Gama

    Francouzská společnost Gama, která změnila své zaměření od vývoje solárních plachet k vývoji solárních panelů, získala investici ve výši 15 milionů eur (16,6 milionu dolarů).

  • Anduril

    Americká obranně-technologická společnost Anduril představila tři nové systémy družicového užitečného zatížení, které již otestovala na oběžné dráze. Mezi nimi je také infračervený senzor určený ke sledování kosmických objektů nacházejících se ve stínu Země.

Zobrazit všechny krátké zprávy »

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Pravopisnou kontrolu zajišťuje Korekthor.

Kosmonautix.cz

Vítejte na palubě

Načítám zabezpečený formulář…

Otevřít přihlášení na samostatné stránce ↗