sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

Vantor

Společnost Vantor, komerční provozovatel družic pro pozorování Země zaměřený na vládní trhy a trhy s národní bezpečností, oznámila plány na provozování modelů umělé inteligence z Google Earth v rámci utajovaných vládních sítí za účelem automatizace zpráv o analýze snímků.

SatVu

Startup SatVu, který se zabývá pozorováním Země, 17. února oznámil, že v rámci kola financování, které zahrnovalo i Inovační fond NATO, získal 30 milionů britských liber

Proliferated Warfighter Space Architecture

Zadávání veřejných zakázek na určité prvky americké armádní konstelace satelitů na nízké oběžné dráze Země, známé jako Proliferated Warfighter Space Architecture (PWSA), je pozastaveno, protože Pentagon přezkoumává možnosti akvizice a přesouvá odpovědnost za části programu mimo Agenturu pro vesmírný rozvoj (SDA).

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Cesta (nejen) na kosmodrom | 13 – Přístav, kde se vrací Falcony 9

Pokaždé, když se dostaneme na Floridu do blízkosti kosmodromu (což je pokaždé, když jsme na Floridě), několikrát zamíříme do přístavu Port Canaveral. Tedy do přístavu, kde kotví část flotily lodí SpaceX a nově i Jacklyn společnosti Blue Origin. Je to místo, kde si můžete na první stupně Falconů 9 téměř „sáhnout“. A taky zažít něco neobvyklého. Tady mají kotviště obě přistávací plošiny prvních stupňů Falconu 9 deponované na Floridě, JRTI (Just Read The Instructions) a ASOG (A Shortfall of Gravitas). Hned vedle nich je nová loď You’ll Thank Me Later, která ale neslouží k přistání raket, nýbrž k přepravě konstrukčních dílů věží ramp projektu Starship z Texasu (kde je nyní volná výrobní kapacita) na Floridu. A do budoucna má sloužit k převážení celých Starshipů, než se rozjede výroba na Floridě.

Skládání podvozkových nohou stupně B1095
Skládání podvozkových nohou stupně B1095
Foto: Michal Přibyl

Pak jsou tu k vidění dvě lodě Doug a Bob, jež se používají k záchraně aerodynamických krytů Falconů 9. Ty se SpaceX dříve pokoušela zachytávat do rozměrných sítí, ale neměla úspěch. Nechává tak aerodynamické kryty dosednout na hladinu oceánu a odtud je vyzvedává pomocí jeřábu na palubu zmíněných lodí.

Je tu také loď Jacklyn společnosti Blue Origin, která slouží k přistáním prvních stupňů raket New Glenn (zatím jeden úspěšný, ale věříme, že letos se dočkáme dalších).

Všechna tato plavidla je ovšem možné vidět v provozu: jak přiváží a vykládají použité stupně Falconů 9 nebo aerodynamické kryty a následně vyráží zpět na moře pro novou porci nákladu. Přístav s oblibou navštěvujeme opakovaně, protože tady se (slovy klasika) „furt něco děje“. (Kdysi jsme tu viděli dva stupně, ale prý se tu občas při zvýšeném provozu potkaly i tři.) Jednou jsme během naší aktuální návštěvy byli svědky skládání podvozkových nohou stupně B1095, podruhé jsme tu strávili celé dopoledne. To když po úspěšném desátém letu dorazil stupeň B1090 a během několika málo hodin byl jeřábem přeložený na pevninu. Plošina ASOG se totiž potřebovala rychle vrátit na moře, aby poskytla útočiště další startující raketě. A abychom se nenudili, hned vedle loď Doug vykládala dvě poloviny aerodynamických krytů ze stejné mise.

Už připlouvá... Aneb stupeň B1090 se po úspěšné kosmické cestě vrací dopřístavu
Už připlouvá… Aneb stupeň B1090 se po úspěšné kosmické cestě vrací do přístavu
Foto: Tomáš Přibyl

Do budoucna se plánuje zásadní rozšíření přístavu, protože stávající kapacita přestává pro odbavování navrátivších se prvních stupňů raket stačit. Stejně tak má u přístavu vyrůst velké muzeum raket U. S. Space Force a vyhlídkové tribuny pro sledování startů (u jižní brány mysu Canaveral už byly, ale armáda je před několika lety nechala „z bezpečnostních důvodů“ zavřít). Kdy se tak stane, je ale „ve hvězdách“.

Rychle vyložit z přistávací platformy, aby mohla znovu vyrazit na moře
Rychle vyložit z přistávací platformy, aby mohla znovu vyrazit na moře
Foto: Tomáš Přibyl
„Karle, popostrč ten Falcon trochu doleva!“
„Karle, popostrč ten Falcon trochu doleva!“
Foto: Tomáš Přibyl
Nová loď firmy SpaceX se jmenuje You'll Thank Me Later
Nová loď firmy SpaceX se jmenuje You’ll Thank Me Later
Foto: Tomáš Přibyl
Pokud někomu nestačí manipulace s prvním stupněm, může se dívat na vykládku aerodynamických krytů Falconu 9.
Pokud někomu nestačí manipulace s prvním stupněm, může se dívat na vykládku aerodynamických krytů Falconu 9.
Foto: Tomáš Přibyl

Zdroje obrázků:
Foto: Tomáš Přibyl
Foto: Michal Přibyl

Hodnocení:

4.8 / 5. Počet hlasů: 4

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
2 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Miroslav Pospíšil
Editor
1 hodina před

Jen doplním, že k prvnímu zachycení poloviny aerodynamického krytu F9/FH do sítě došlo 25. června 2019 a to u mise Falconu Heavy STP-2, kterou jsmě měli to štěsí vidět. AD kryt zachytila a do přístavu Port Canaveral přivezla záchranná loď GO Ms.Tree.

Na snímku je kryt přikrytý modrou plachtou.


comment image

Naposledy upraveno 1 hodina před by Miroslav Pospíšil
Karel Zvoník
Editor
1 hodina před

https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/svg/1f642.svg Rád bych ho popostrčil. Dream job. Opět skvělá práce. Až trochu závidím nepřítomnost.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.