Startup The Exploration Company (TEC) oznámil první úspěšný statický zážeh motoru Breeze, který má být použit na palubě lunárního landeru Nyx Moon. Firma TEC založená v roce 2011 vyvíjí modulární a znovupoužitelnou nákladní kosmickou loď, která by mohla vozit náklady na ISS a zpět na Zemi. Budoucí verze mají být vylepšené, aby ve verzi Nyx Cislunar dosáhly oběžné dráhy Měsíce a nakonec ve verzi Nyx Moon i jeho povrchu. 17. července firma uvedla, že provedla úspěšný statický zážeh motoru Breeze, který se bude nacházet na servisním modulu Nyx Moon. Jméno motoru vychází z firemní tradice pojmenovávání raketových motorů podle postupně sílících projevů počasí. Aktuální řada motorů firmy TEC seřazených podle tahu je: Breeze (vánek), Mistral, Huracán a Typhoon. Poslední jmenovaný má poskytovat vysoký tah a půjde o motor s uzavřeným pracovním cyklem typu „full-flow stage combustion“.
Breeze je motor využívající plynný (nikoliv kapalný) kyslík a metan. Podle vyjádření firmy ze 17. července se tento projekt posunul během pouhých šesti měsíců z fáze prvotního konceptu k dokončenému zkušebnímu zážehu. Tento první úspěšný test trval 47 sekund a došlo k němu na zkušební základně firmy v Bordeaux. Další iterace motoru Breeze je momentálně ve fázi návrhu a tyto testy se očekávají ještě ještě letos. Souběžně s vývojem motoru Breeze se firma věnuje i poletovému vyšetřování Mission Possible, přičemž momentálně je zhruba v polovině. Šlo o letový test zmenšené návratové kabiny, která byla vynesena 23. června v rámci sdílené mise Falconu 9 a měla prověřit technologie firmy pro návrat do atmosféry. Ačkoliv firma úspěšně navázala komunikaci s pouzdrem po jeho vstupu do atmosféry a s tím spojeným výpadkem komunikace, došlo následně ve výšce 26 kilometrů ke ztrátě spojení. Bylo to těsně před transsonickou fází, která předchází otevření padáků. Firma TEC plánuje vynést misi navazující na Mission Possible předtím, než se pustí do demonstrace schopností plnorozměrové lodi Nyx.
Přeloženo z:
https://europeanspaceflight.com/
Zdroje obrázků:
https://europeanspaceflight.com/wp-content/uploads/2025/07/The-Exploration-Company-Tests-Thrusters-for-Nyx-Moon-Lunar-Lander.webp
Prečo sa upúšťa pri pristávaní na Mesiaci od hydrazínových motorov?
Řekl bych, že problémem je jeho toxicita.
Drzim palec s tym landerom.. Toto je podla mna dalsi frontier.. rutinne pristavanie na Mesiaci. Firma ktora toto vyriesi bude ako tlaciaren na peniaze.. Nieco ako SpaceX s pristupom na LEO.. katalogova polozka, co sa objednat