První pokus o start mise IFT-12 v noci na dnešek skončil odkladem o 24 hodin. Na vině však nebyla raketa ani kosmická loď, ale startovní rampa. Jak na sociální síti X informoval šéf SpaceX, Elon Musk, na vině byl hydraulicky ovládaný kolík, který drží ramena věže na místě a který se nezatáhnul. SpaceX tedy zkusí štěstí podruhé už v noci na sobotu. Devadesátiminutové startovní okno se otevře v 0:30 našeho času a náš živě a česky komentovaný přenos bude opět u toho.
Závěrečný přehled Super Heavy Starship:
Čas a datum startu: 23. května v 00:30 SELČ
Startovní okno: 00:30 – 2:00 SELČ
Místo startu: Rampa OLP-B, Starbase, Texas
Raketa: Super Heavy Starship (B19 + S39)
Primární náklad: 20 rozměrových simulátorů družic Starlink + 2 upravené družice
Hmotnost nákladu: neznámá
Cílová dráha: Transatmosférická oběžná dráha s maximální výškou přibližně 230 kilometrů
První stupeň: Super Heavy se pokusí o simulované přistání nad Mexickým zálivem
Druhý stupeň: Starship se pokusí o simulované přistání v Indickém oceánu
Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 00:15 SELČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.
Zdroje informací:
https://www.spacex.com/
https://nextspaceflight.com/
https://en.wikipedia.org/
https://www.spacex.com/
https://www.elonx.cz/
Zdroje obrázků:
https://pbs.twimg.com/media/HIyWysxXkAAJjwf?format=jpg&name=large
Co to bylo za veselohru? I oba modeátoři nevěděli, co se děje. To má fakt být krok pro cestu na Měsíc? To už věším že tam přistanou Filpínci..
Plníš úkoly nadřízeného důstojníka?
A dost. Můj pohár trpělivosti není nekonečný. Dostáváte poslední důrazné napomenutí za trolling. Pokud se to bude opakovat, další varování už nedostanete. Vaše bohorovné chování ignorující různé úspěchy a záměrně hledající problémy (často i tam, kde nejsou), není výjimkou, ale vaším běžným vyjadřovacím standardem. Vezměte na vědomí, že pokud sem ještě jednou napíšete něco podobně hloupého, bude to vaše poslední zpráva zde. Varování jste už dostal dost a nikam to nevede.
Nechce jít pro změnu prudit třeba na mimino.cz a přestat se motat dospělým pod nohama?
Což o to, fyzickým věkem mezi dospělé patří, ale ten se nemusí vždy shodovat s jinými věky člověka, třeba duševním či emočním.
Mise byla úspěšná, nikoliv bezchybná. StarShip ukázala odolnost, i když se ne úplně dařilo.
Rampa za 1. Víme, že i tam můžou být problémy.
SuperHeavy za 3. Výpadek jednoho Raptoru při vzletu ještě dokázala kompenzovat, čili primární mise uspěla , ale příliš se nepovedl zpětný zážeh a kdoví, kam vlastně letěla. A brzdící zážeh selhal úplně a nárazu při rychlosti 1400 km/ho se nedá říkat pokus o přistání ani omylem.
StarShip za 2. Selhal jeden vakuový Raptor a trnuli jsme, jestli se i tak vyškrábe do potřebné výšky a získá rychlost. Trvalo to o dost déle než mělo. Na splnění dalších úkolů byla dráha dostatečná, ale rozhodně ne plánovaná, proto byl asi taky vynechán pokus s brzdícím zážehem. Vypuštění 20 maket Starlinků ovšem bylo excelentní a video ze dvou ostrých kusů, které měly přezkoumat tepelný štít skvělé. Přistání se povedlo na výbornou, úpravy tepelného štítu i klapek fungují, opět jsme viděli plachtění a různé zatáčky a i přes problém s dráhou StarShip přistála kde měla a obrázky z letících i plovoucích dronů opět nezklamaly.
Takže celkem úspěch, evidentním problémem jsou ještě motory, měly 3 kiksy. Ale design lodi se podařilo vychytat.
Co příště? Asi bych se bál pustíte SH zpět na rampu. Jiná otázka je SS a dosažení oběžné dráhy, možná už nastal čas.
Jen dotaz. Na Great SpaceX (https://www.youtube.com/watch?v=muqleOH6gg4, čas 9:17) se tvrdí, že deorbitační zážeh se povedl, ačkoliv během přímého přenosu nic takového vidět nebylo. Nevíte někdo?
Na fóru RGV rozebírá „avialuh“ Starship Flight 12.
– Došlo k MECO, S39 zapálil všech 6 Raptorů,
– S39 „ztratila“ RVac R116, ale pokračovala s 5 motory,
– S39 se i přes porouchaný motor dostala do SECO v rámci povolených limitů, ačkoli problémy vedly k vynechání opětovného zapálení raptoru.
Na stránkách X to potvrdil i Michal Václavík:
„Na Starship jeden ze šesti motorů přestal fungovat velmi brzy. Zbývajících pět tak muselo pracovat o 62 sekund déle. Mimochodem, Starship neúmyslně prokázal, že i při selhání jednoho motoru je schopen dosáhnout cílové trajektorie. To však vedlo ke zrušení zkušebních prací na motoru Raptor 3 ve vakuu“.
„Uvidíme, jak SpaceX vyhodnotí celou dvanáctou zkušební misi, a zda přistoupí k orbitálnímu letu, nebo misi ještě jednou zopakuje. Osobně se přikláním k druhé možnosti“.
Myslím si, že bude záležet hlavně na FAA jakou dráhu schválí pro IFT-13, ale bez prokázání schopnosti opětovného zážehu, orbitální dráhu nepovolí.
Tady si ale uvědomme, že výrok „Starship … i při selhání jednoho motoru je schopen dosáhnout cílové trajektorie.“ vypovídá o testované trajektorii, která není oběžnou drahou Země.
no chvilu som trpol, ci im to nezacne klesat uz nad afrikou, ale v takom pripade by to asi ukoncili este nad atlantikom.
Trajektorie lodi Starship S39 odpovídala licenci SV.23-129 Rev 6.0.0 kterou vydala FAA pro tento let IFT-12. Rychlost se blíží rychlosti setrvávající na oběžné dráze Země, což bylo vidět i na záznamech letu. Na videu https://www.youtube.com/watch?v=2kxanBYTAaY&t=970s Scott Manley potvrzuje, že i bez jednoho RVac motoru Raptor 3 byla Starship S39 schopna dosáhnout oběžné dráhy.
00:02:32 (5807km/h) motory na S39 zapíná levý E6(R103) a spodní RVac E5(R116) a horní Raptor E1(R140), pravý RVac E4(R98)
00:02:33 (5813km/h) motory na S39 zapíná levý E3(R112) a pravý Raptor E2 (R115)
00:03:03 (6423km/h) RVac E5 (R116) dole na S39 se vypnul
00:09:13 (26159km/h) (145km) motory RVac vlevo a vpravo se na S39 vypnuly zůstaly běžet tři Raptory
00:09:17 (26457km/h) (146km) motory na S39 vypnuté
00:09:21 (26506km/h) (146km) motory na S39 vypnuté (maximální rychlost)
00:19:47 (26314km/h) (190km) motory na S39 vypnuté zahájení vypouštění nákladu, první ze 20ks Starlink Simulator V3 (A11857 – A11876) + 2ks Starlink V3 Dodger Dog 1 a 2 (A11877 – A11878)
Ako – bolo to miestami povedzme rozpacite, tie zlyhania motorov su problem (ktory urcite vyriesia). Potesil ma dizajn Spaceship, vyzera byt uz celkom finalny a fungujuci.
Asi design: až bude létat s lidmi,
Měla by být StarShip schopná přistát „kdekoliv“ tak, aby posádka přežila. Lámu si hlavu, jak by mohla přistát na moři a nevybuchnout. Dosedá poměrně pomalu i bez motorů, teď ještě jak jí pomalu položit do vln
Verim, ze po dlhej pauze sposobenej prechodom na V3 zvysia kadenciu a rychlo sa dozvieme, ze teda ako si to predstavuju.
Starship pristavajucu na Zemi s posadkou si zatial predstavit neviem.
A máme jistotu, že výbuch není autodestrukce?
O motory by som sa az tak nebal.
Kto si pamata prvy let, tak vie, ze ich tam zlyhalo ovela viac.
A uz na druhom makali bez chyby.
Pozoruhodnejsie bolo, ako bez problemov Starship preletela atmosferou.
Ziadne horenie kridiel a pod.
Nie som si sice 100% isty tou znovupouzitelnostou SS, ale dufajme, ze aj to doriesia.
Drzim palce.
vie sa uz aspon naznakom, co bolo za zlyhanim motorov? popr kde buchol ten na starship, ci niekde v tej casti, ktoru dali pod plechy, alebo niekde uplne inde.
Docela zajímavé bylo lítající smetí v levém rohu videa přesně 26:00, co to vlastně bylo? Jinak celkem pěkné, pokus již vypadal nadějně a přišlo mě divoké to oddělení, třeba to je příčina potom nefunkčnosti motoru na Starship.
Možná odraz světla od nějaké družice, nemyslím si, že to půjde identifikovat přesně.
Tipoval bych to na odpadávající námrazu.