Tento týden se v mediálním prostoru děje tolik věcí, že je někdy těžké sledovat ještě kosmonautiku. Proto je tady Kosmotýdeník, který vám kosmonautické dění shrne. Tentokrát se v hlavním tématu věnuje uzemnění (částečnému) rakety Vulcan, která při svém čtvrtém startu zaznamenala anomálii. Budeme se věnovat také fotkám komety 3I/Atlas, které na Zemi doručila evropská sonda Juice. V dalších tématech nás samozřejmě čeká zmínka o programu Artemis a změnách, které jej potkají. Nevynecháme ani přípravy na dvanáctý integrovaný let Super Heavy Starship. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.

Vulcan pro Kosmické síly uzemněn

Americké Kosmické síly zastavují vynášení svých nákladů pomocí raket Vulcan. Tato raketa tak na nějaký čas přijde o mise v kategorii národní bezpečnosti. Toto rozhodnutí přišlo poté, co se během posledního letu Vulcanu znovu objevila porucha na urychlovacím motoru na tuhé pohonné látky.

Nová raketa Vulcan Centaur od United Launch Alliance (ULA) poprvé startovala v lednu 2024 a nyní má na svém kontě čtyři starty. Během dvou z těchto misí došlo u Vulcanu k anomálii. Vždy byl problém v jednom z jeho urychlovacích motorů na tuhé pohonné látky. Přestože se motorům hlavního stupně rakety podařilo oba případy kompenzovat, což vedlo k celkovému úspěchu mise, opakování tohoto jevu vyvolalo u Kosmických sil pochybnosti o bezpečnosti nosiče. Kosmické síly nabádají k pozastavení plánovaných misí Vulcan, dokud ULA neposkytne jasnou odpověď na to, kde byla chyba a jak ji napravit. „Bude to mnohaměsíční proces, během kterého budeme řešit přesný technický problém, který se stal, a nápravná opatření, která musíme podniknout, abychom se ujistili, že se to už nebude opakovat,“ řekl plukovník Kosmických sil Eric Zarybnisky během mediální diskuse během sympozia o válčení Asociace letectva 25. února.

Zatím poslední start rakety Vulcan se uskutečnil 12. února. Tato mise v kategorii národní bezpečnosti, pojmenovaná jako USSF-87, nesla dvě špionážní družice pro americký Geosynchronous Space Situational Awareness Program (GSSAP). Asi 20 sekund po startu utrpěl jeden ze čtyř motorů GEM-63XL Vulcan viditelnou anomálii – došlo zřejmě k destrukci trysky. Chybějící tah byl kompenzován dvěma motory BE-4, které poháněly první stupeň nosiče. Obě družice byly bezpečně dopraveny na dráhu přechodovou ke geosynchroní oběžné dráze, kde úspěšně zaujaly plánované pozice.

Podobná anomálie postihla Vulcan také v říjnu 2024, kdy došlo ke podobnému problému během startu, který byl součástí certifikace právě pro mise národní bezpečnosti. Během tohoto letu způsobila výrobní vada odpadnutí jedné z trysek motorů na tuhé pohonné látky a raketa se dočasně odchýlila od kurzu. Není jasné, co se přesně stalo při aktuální misi USSF-87; vyšetřování v režii ULA stále probíhá. „Na této anomálii budeme nyní pracovat, dokud znovu nebude raketa Vulcan připravena ke startu,“ řekl Zarybnisky novinářům 25. února. „Dokud nebude tato anomálie vyřešena, nebudeme mise na raketě Vulcan vypouštět.“

Společnost ULA si v příštích několika letech rezervovala více než dvacet startů své rakety Vulcan Centaur pro účely misí v kategorii národní bezpečnosti, takže dočasné uzemnění by pro ULA mohlo být v již tak bouřlivém období významným narušením provozu. Dlouholetý generální ředitel ULA Tory Bruno rezignoval na konci roku 2025 a přestoupil na pozici prezidenta pro národní bezpečnost u konkurenta ULA, společnosti Blue Origin (která také vyrábí motory BE-4 pro Vulcan). Odchod Tonyho Bruna byl diskutován i s ohledem na nižší kadenci raket Vulcan, než se očekávalo. Ještě před čtvrtým startem ULA plánovávala vypustit letos 18 – 22 raket Atlas V a Vulcan. Ve svém projevu během virtuálního mediálního kulatého stolu, který se konal 10. února Gary Wentz, viceprezident ULA pro programy Atlas a Vulcan, uvedl, že společnost si klade za cíl vypustit dvě až čtyři mise Atlas 5 a 16 až 18 misí Vulcan v roce 2026. Řekl, že rakety Vulcan budou rozděleny mezi rampu 41 na kosmické základně Cape Canaveral a rampu 3 na kosmické základně Vandenberg. Zvýšení kadence letů Vulcanu je zásadní pro splnění všech nasmlouvaných startů a udržení relevantnosti ULA ve stále agresivnějším letovém hramonogramu Falconů od SpaceX. Na trh navíc vstupuje New Glenn, který má vícenásobně použitelný první stupeň a společnosti Blue Origin má velké plány ohledně budoucnosti a kadence tohoto těžkého nosiče.

Kosmický přehled týdne:

Níže přiložený pozoruhodný snímek z vědecké kamery JANUS na sondě Juice od agentury ESA ukazuje mezihvězdnou kometu 3I/ATLAS chrlící prach a plyn. Drobné jádro komety (není viditelné) je obklopeno jasným haló plynů nazývajícím se koma. Z komety se táhne dlouhý ocas. Vložený obrázek ukazuje stejná data, ale zpracovaná tak, aby zvýraznila strukturu komy. Šipky vlevo nahoře označují směr pohybu komety (modře) a relativní směr ke Slunci (žlutě). Ačkoli je 3I/ATLAS návštěvník z mezihvězdného prostoru, její chování je zcela v souladu s chováním očekávaným od „normální“ komety. Kamera JANUS pořídila tento snímek 6. listopadu 2025, pouhých sedm dní poté, co se kometa nejvíce přiblížila ke Slunci. V té době byla Juice od komety vzdálena asi 66 milionů km.

Během celého listopadu Juice použila pět svých vědeckých přístrojů k pozorování komety 3I/ATLAS. Byly to JANUS, MAJIS, SWI, PEP a UVS. Společně shromáždily informace, které snad odhalí, jak se kometa chovala a z čeho je složena. Během měsíců následujících po pozorováních se Juice nacházela na opačné straně Slunce než Země. Jako tepelný štít používala svou hlavní anténu s vysokým ziskem a menší anténu se středním ziskem k odesílání dat zpět na Zemi nižší rychlostí. To znamenalo, že týmy obsluhující přístroje musely na přijetí dat čekat až do minulého týdne; nyní usilovně pracují na jejich analýze. Celkem JANUS pořídil více než 120 snímků komety 3I/ATLAS v širokém rozsahu vlnových délek. Nyní proběhne průzkum nasbíraných dat.

První start rakety Neutron od společnosti Rocket Lab neproběhne dříve, než na konci letošního roku (původní plán byl konec 2025). Důvodem jsou problémy s hlavní nádrží prvního stupně. Ta během testů nejen praskla, ale úplně se rozpadla. Kompozitní nádrž měla podstoupit zkoušku, při níž měla být naplněna vodou. Přestože test měla zvládnout, nádrž nakonec praskla. Na vině je výrobní vada, která na kritickém místě oslabila nádrž. Tato první nádrž byla vyrobena externím dodavatelem s použitím ručního procesu nanášení kompozitních vláken. Pro další nádrž už bude použit stroj, který v době výroby první nádrže nebyl ještě k dispozici. Kritické místo má být upraveno.

Po rekordních 187 dnech se ze zásobovací mise CRS-33 vrátila nákladní loď Dragon 2 (C211) a úspěšně přistála v Tichém oceánu u pobřeží Kalifornie. Skončila tak nestandardně dlouhá nákladní mise (běžně se u zásobovacích misí lítá na 20-40 dní). Tento Dragon nesl upravený trunk, ve kterém byla dvojice motorů Draco společně s nádržemi s pohonnými látkami, které sloužily ke zvyšování dráhy Mezinárodní kosmické stanice. Loď se také u ISS o pár dní zdržela i kvůli dřívějšímu návratu mise Crew-11 a čekání na přílet výpravy Crew-12. Loď provedla hned několik zážehů za účelem zvýšení dráhy stanice. Tyto zážehy proběhly 3. a 26. září, 14. října, 7. listopadu a 29. prosince a následně ještě 23. ledna 2026. Připojením této lodě k ISS si SpaceX připsala 50. úspěšný let ke stanici (nákladní i pilotované mise).

Přehled z Kosmonautixu:

V této rubrice vás čeká přehled všech článků, které v uplynulém týdnu vyšly na webu Kosmonautix. Začali jsme dalším článkem z cesty za kosmonautickými zajímavostmi v USA. Další díl nesl název Setkání s astronauty v Kennedyho kosmickém středisku. Hned v dalším díle tohoto seriálu jsme se proletěli vrtulníkem nad startovacími rampami. Dále jsme se zabývali tím, jak správně psát termíny ve fyzice a astronomii. Výzkumníci Mariam Naseem a Marc Neveu přivítali nový rok na lodi u samotné špičky Antarktického poloostrova. Jejich cílem byl odběr vzorků mořské vody, jakožto nácvik budoucího výzkumu třeba Europy. Vůbec poprvé se mezinárodnímu týmu astronomů podařilo zmapovat vertikální strukturu horních vrstev atmosféry Uranu. Posloužil tomu dalekohled Jamese Webba. Zhruba půl roku americké vozítko Curiosity studovalo oblast plnou geologických útvarů označovaných jako boxwork. Také jsme vás pozvali na Brno Space Days. Další letový test Super Heavy Starship je ve velikém očekávání a tak jsme se podívali na novinky ohledně přípravy nejen na let IFT-12. Projekt Greta Evropské kosmické agentury, vyvíjí raketový motor patřící do úrovně pohonů s tahem kolem 5 kN a se schopností opakovaných zážehů. Ukázali jsme vám test rozevření fotovoltaického panelu evropské meteorologické družice MetOp Second Generation-B1. Poslední pátek v měsíci přinesl tradiční Pokec s Kosmonautixem. V pátek pak Jared Isaacman oznámil nový harmonogram a velké změny v programu Artemis. Mise Artemis III například nezamíří k Měsíci a v roce 2028 bychom se mohli dočkat až dvou přistání na povrchu Měsíce. V sobotu pak pro vás byl připraven nový díl Kosmického Brna, kde vás pořad zavedl k prohlídce podvozku pro SpaceRideru.

Snímek týdne:

Během páteční konference administrátora NASA Jareda Isaacmana byla vydána nová infografika, která shrnuje změny v aktualizovaném programu Artemis. Tady jsou zásadní body:

Artemis II: (nejdříve duben 2026) Let s čtyřčlennou posádkou kolem Měsíce. Loď Orion, raketa SLS Block 1, cíl je ověření funkčnosti a bezpečnosti celého systému.

Artemis III: (2027) Let s lidmi na oběžnou dráhu Země (možná s SLS? Block 1) a setkání lodi Orion s jedním nebo dvěma lunárními landery (SpaceX či Blue Origin). Cílem je bezpečněji ověření připravenosti lunárních landerů. Na palubě budou i nové skafandry.

Artemis IV a další (2028 možná mise IV i V): Přistání na Měsíci, využití rakety SLS se „standardizovaným“ horním stupněm – spekuluje se dle této grafiky o stupni Centaur V. Později opuštění SLS a využití soukromých dopravců.

Součástí grafiky není stanice Gateway, což můžeme brát jako poměrně varovné znamení ohledně tohoto programu. Podobných oznámení můžeme očekávat více.

Video týdne:

Pěkné video převozu Starship S39 (třetí generace) byla ve čtvrtek převezena do areálu Massey’s, kde proběhne její testování. Jedná se o součást příprav na dvanáctý integrovaný let.

Starship S39, a próxima nave a enfrentar o espaço, e retornar. pic.twitter.com/ArOmCSr5r6

— Jeff (Expansão Astronauta) (@Expansao_Astro) February 27, 2026

Zdroje informací:
https://www.space.com/
https://www.nasaspaceflight.com/

Zdroje obrázků:
https://x.com/johnkrausphotos/status/1744304827704709389
https://pbs.twimg.com/media/HCHSL-EXkAARQ0c?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/HA8rkBjXMAAkmYc?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/HA-Cu_KbsAUU0Ju?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/GDUD7kcWEAAWcHA?format=jpg&name=large
https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2026/02/First_glimpse_of_comet_3I_ATLAS_from_Juice_science_camera