Minulý týden jsme Vás v krátké zprávě informovali o tom, že již příští měsíc bychom se měli dočkat neplánované mise, o které zatím nejsou k dispozici téměř žádné informace. Veřejnost se o startu Falconu 9 dozvěděla prakticky jen mimochodem při analýze dokumentu, ve kterém Federální komunikační úřad schvaluje použití vysílačů telemetrie na Falconu 9 a jeho přistání na pevnině. Když se však takový profil mise srovnal s plánovanými starty, neodpovídal žádné ohlášené misi. K misi se nehlásí žádný komerční ani vládní subjekt, což je velmi neobvyklé na to, že se má startovat skoro za měsíc. Na internetu se okamžitě rozjely divoké spekulace, mezi kterými jsou však i některé neoficiální informace, ale od důvěryhodných zdrojů. V dnešním článku se tedy pokusíme shrnout všechny dostupné teorie a vyhodnotit, co je na nich pravdy.

První problém nastal s tím, jak vlastně samotnou misi označit. Mnoho webů i fanoušků jí říká prostě jen „tajná mise“, ačkoliv SpaceX sama v daném dokumentu uvádí označení Mission 1390, tedy Mise 1390. Jak však poznamenal bývalý pracovník SpaceX (který má však informace od aktuálního zaměstnance), používá firma kódové označení Zuma. Dále uvádí, že pokud by byla mise úspěšná, znamenalo by to otevření nových možností a velkých zisků, které by nebyly jednorázové, ale spíše dlouhodobé – bez upřesnění zda pro SpaceX nebo pro klienta. Se startem se původně počítalo 10. listopadu, ale daný zaměstnanec tvrdí, že by k němu mohlo dojít o pět dní později, přičemž se má startovat z floridské rampy 39A.

Víme i to, že první stupeň pro tuto misi bude nový a jeho výrobní označení má být B1043. Právě tento stupeň se měl původně využít k vynesení lodi Dragon na misi CRS-13. Velmi zajímavě tato informace působí ve světle toho, že NASA nyní zvažuje, zda na misi CRS-13 dovolí nasazení již jednou použitého stupně. Jasno by mělo být během listopadu. Můžeme jen spekulovat o tom, zda spolu přesun prvního stupně na misi ZUMA a návrh na využití použitého stupně mohou nějak souviset.

Velmi často se mezi internetovou veřejností spekuluje o tom, že by mohlo jít o start Falconu Heavy. To však můžeme prakticky s jistotou vyloučit, jelikož už v samotném původním dokumentu se píše, že půjde o start Falconu 9 a navíc je uvedeno, že se na pevninu bude vracet jen jeden první stupeň, navíc není ani připravena rampa 39A. Falcon Heavy tedy v úvahu nepřipadá. Dalším horkým favoritem internetové veřejnosti je zkouška související s lodí Crew Dragon. Její první let by však měl přijít až v únoru příštího roku a test záchranného systému za letu má následovat až po nepilotované orbitální misi. Nevíme o žádné jiné misi, na které by se měl testovat Dragon 2 za letu ještě před orbitální misí, přičemž její uspíšení také není pravděpodobné.

Dalším horkým tématem je spekulace o tom, že SpaceX v rámci této mise vynese testovací družice pro svůj projekt šíření internetu přes satelitní síť. Tato možnost ale nepřichází v úvahu kvůli startu z Floridy. Satelity šířící internet mají být na polárních drahách, na které se létá z Vandenbergovy základny. Navíc před pár dny se objevila informace, že první dva testovací kusy mají startovat na začátku roku 2018 společně s družicí Paz, která letí na velmi podobnou dráhu, přičemž se bude startovat z Kalifornie.

Pokud jsme tedy vyškrtali všechny možnosti, že by SpaceX touto misí obsloužila vlastní projekt, musíme se poohlédnout u jiných zákazníků. Vzhledem k minimu informací se jako první nabízí Národní průzkumný úřad NRO (pro který už Falcon 9 jednou letěl), nebo americké letectvo (pro které vynesl miniraketoplán X-37B a v příštím roce má vynášet navigační družici systému GPS). Pokud se podíváme na informace od výše zmíněného bývalého zaměstnance, dozvíme se však, že by se o tento typ zakázky jednat nemělo a pravděpodobnější je start pro komerčního zákazníka.

V této fázi začínají být úvahy docela zamotané, protože se dostáváme k otázce, proč by komerční zákazník dělal se startem takové tajnosti. Řešení nám mohou přinést zprávy, které na naše fórum napsali Benedikt Žour a Miroslav Pospíšil. Jako payload provider (poskytovatel nákladu) a možná i jako integrátor a konstruktér družice figuruje společnost Northrop Grumman, ale mise samotná má být pro vládní agenturu, přičemž mise má mířit na nízkou oběžnou dráhu. Dění kolem mise Zuma (alias 1390) tak bude jistě velmi zajímavé sledovat. Oproti situaci před několika dny máme k dispozici mnohem více informací, ale stále jsme ve stavu Sókratova: „Vím, že nic nevím“. V případě dalších novinek Vás o nich budeme pochopitelně průběžně informovat.

Zdroje informací:
https://spaceflightnow.com/
http://forum.kosmonautix.cz/
http://forum.kosmonautix.cz/
https://www.nasaspaceflight.com/

Zdroje obrázků:
https://i.stack.imgur.com/e5IjC.jpg
https://www.nasa.gov/sites/default/files/thumbnails/image/2015-3368.jpg
http://www.hobbyspace.com/AAdmin/Images/SpacePorts/launch_sites_8-mod.jpg