Rocket Lab
Společnost Rocket Lab získala další kontrakt od japonské firmy iQPS, která se zabývá radarovým snímkováním Země, na uskutečnění několika startů své rakety Electron.
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Společnost Rocket Lab získala další kontrakt od japonské firmy iQPS, která se zabývá radarovým snímkováním Země, na uskutečnění několika startů své rakety Electron.
Vesmírný teleskop Nancy Grace Roman by měl být vypuštěn na konci srpna, tedy o devět měsíců dříve, než bylo původně plánováno.
Společnost K2 Space získala nové financování ve výši 500 milionů dolarů, čímž za pouhých sedm měsíců více než zdvojnásobila svou hodnotu. Výrobce družic se nyní připravuje na přechod od demonstračních misí na oběžné dráze k realizaci velkých komerčních a vojenských zakázek.
Americké vesmírné síly zadaly společnosti SpaceX dvě zakázky na vynesení vojenských družicových konstelací v celkové hodnotě 1,6 miliardy dolarů. Jde o dosud největší veřejně oznámený soubor misí v rámci programu National Security Space Launch (NSSL) Phase 3.
Americké ministerstvo dopravy navrhuje vyjmout udělování licencí pro komerční kosmické starty z působnosti řady předpisů na ochranu životního prostředí. Tento krok přivítali zástupci kosmického průmyslu, zatímco ekologické organizace jej kritizují.
Společnost Sophia Space 30. července oznámila udělení patentu, který sdílí s Kalifornským technologickým institutem (Caltech). Patent se týká velkých modulárních datových center umístěných ve vesmíru.
NASA vybrala společnost Advanced Space, aby uskutečnila nástupnickou misi po malé družici operující v cislunárním prostoru, která bude testovat setkávací a přibližovací manévry v okolí Měsíce.
Mise Swift, která odstartovala téměř před měsícem v rámci vysoce rizikového pokusu o zvýšení oběžné dráhy astrofyzikální družice NASA, má problémy s řízením orientace, které by mohly ohrozit její misi.
Boeing stále spolupracuje s NASA na stanovení termínu, kdy komerční pilotovaná kosmická loď CST-100 Starliner poletí na nákladní misi k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS).
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

SpaceX v noci na sobotu vypustila již 13. sestavu rakety SuperHeavy s kosmickou lodí Starship. Více než 70 metrů vysoká raketa sice tvrdě dopadla do Mexického zálivu, ovšem Starship provedla úspěšný transatmosférický let s přistáním do Indického oceánu. Společný tah 33 raketových motorů Raptor 3. generace odlepil tuto 121 metrů vysokou raketu od druhé orbitální startovní rampy texaské základny Starbase 25. července v 0:51 SELČ. Místní obyvatelé i turisté se tak dočkali působivé podívané, protože stoupat raketu s tahem 7,26 milionu kilogramů člověk nesleduje každý den.

Před týdnem pokus o start třinácté sestavy Super Heavy Starship na další testovací let překazila při zážehu v čase T-0 chyba na několika motorech Raptor 3. Podle infografiky v oficiálním přenosu to vypadalo na problém se čtyřmi motory, přičemž dva z nich bylo podle informací od Elona Muska pro větší jistotu dobrého letu nutno vyměnit. Podle záběrů ze základny McGregor došlo ale k výměně minimálně třech Raptorů, přičemž všechny patřily do skupinky, které se při pokusu o start nepodařilo zažehnout. Včera, v rámci přípravy na start, byl na rampě proveden Spin-prime test vyměněných motorů na Super Heavy a přibližně jen o sedm hodin později byla Starship S40 usazena na vrchol B20. Další pokus o start by se tak měl uskutečnit zítra v 00:45 našeho času, ovšem velkou neznámou je zatím počasí, které bude hrát dnes hlavní roli. Kolem Texasu se totiž již několik dní vyskytuje tropická bouře Berta, která sebou přináší nárazový vítr a déšť. Startovní okno má stejně jako minule 90 minut a je tak velká pravděpodobnost posouvání startu směrem ke konci

Kosmonautická noc na dnešek měla mít svůj vrchol pár desítek minut po středoevropské půlnoci. V 0:45 mělo na texaské základně Starbase dojít ke startu 124 metrů vysoké sestavy rakety SuperHeavy B20 a kosmické lodi Starship S40. Příprava na start probíhala hladce a bez větších problémů. Oba stroje již měly za sebou své zkoušky včetně nezvykle dlouhých statických zážehů. Při samotném závěrečném odpočtu se časomíra zastavila v čase T-1 minuta, ale zakrátko se opět rozběhla. Pár sekund před plánovaným vzletem se podle plánu aktivoval systém pro zaplavení rampy vodou, u motorové sekce se objevil záblesk naznačující aktivaci zážehové sekvence motorů Raptor na SuperHeavy, ale najednou vše ztichlo a raketa zůstala stát na druhé startovní rampě. V tu chvíli bylo prakticky jasné, že se tuhle noc nikam nepoletí, což zakrátko potvrdila i SpaceX, která ukončila přímý přenos.

Necelé dva měsíce nás v této chvíli dělí od dvanáctého testovacího letu Super Heavy Starship, alias největší, nejsilnější a nejtěžší rakety v dějinách lidstva. Již krátce po dnešní půlnoci by ovšem mělo dojít k pokusu o další, v pořadí již třináctý start. Minulá mise úspěšně odpremiérovala novou generaci rakety Super Heavy, kosmické lodi Starship a také novou startovní rampu. Kvůli obrovskému množství změn napříč celým systémem nešlo vše jako po drátkách, což si právě nyní rozebereme. Jak jsem již zmínil, předchozí mise byla premiérou pro všechny tři stupně – nultý (startovní rampa), první (Super Heavy) a druhý (Starship). Startovní rampa, co se týče odolání extrémním silám vyvolaných třiatřiceti motory Raptor na Super Heavy, splnila očekávání a krom problému s hydraulickým aktuátorem při prvním pokusu o start, který se stará o odjištění pohybu ramena pro přívod komodit k lodi Starship fungovala bez problému. Podle SpaceX byla původní startovní rampa provedena tak, aby byla levná, umožňovala dobrý přístup ke spodní části Super Heavy a byla rychlá na sestavení, kvůli co nejrychlejšímu zahájení letových testů. Nová rampa

Start 13. integrovaného testovacího letu rakety SuperHeavy a kosmické lodě Starship je každým dnem blíže. Uzavírky vzdušného prostoru nad Mexickým zálivem naznačují, že by k němu mohlo dojít už příští týden, ale to je poměrně nepravděpodobné, protože na inženýry ještě čeká hodně práce. Včera byla na druhou vypouštěcí rampu základny Starbase převezena raketa SuperHeavy B20, kterou dnes čekají testy. Jako obvykle platí, že SpaceX téměř nikdy neoznámí podstatu testů. Je zde proto šance, že se dočkáme statického zážehu, který by mohl být vstupenkou do závěrečné předstartovní fáze spojené s integrací rakety a kosmické lodi. V našem článku můžete sledovat přímý přenos z dění na rampě B. Zdroje informací: https://www.youtube.com/ Zdroje obrázků: https://pbs.twimg.com/media/HM0i8UVXoAAz1gn?format=jpg&name=4096×4096

První pokus o start mise IFT-12 v noci na dnešek skončil odkladem o 24 hodin. Na vině však nebyla raketa ani kosmická loď, ale startovní rampa. Jak na sociální síti X informoval šéf SpaceX, Elon Musk, na vině byl hydraulicky ovládaný kolík, který drží ramena věže na místě a který se nezatáhnul. SpaceX tedy zkusí štěstí podruhé už v noci na sobotu. Devadesátiminutové startovní okno se otevře v 0:30 našeho času a náš živě a česky komentovaný přenos bude opět u toho.

Po více než sedmi měsících konečně nastal čas na další testovací let největší rakety v historii lidstva, která tentokrát díky novým generacím obou stupňů znovu překonala svůj vlastní rekord, co se týče výšky, tahu i hmotnosti. Řeč je samozřejmě o Super Heavy Starship, přičemž dvanáctý testovací let, který nás právě čeká, můžeme považovat za začátek nové éry. Do akce se totiž poprvé dostane nejen nová generace motorů Raptor, rakety Super Heavy i lodi Starship, ale i zbrusu nová startovní rampa, která byla od základu předělána. Jak loď, tak i raketa jsou nyní poháněny Raptory třetí generace, které jsou aktuálně nejvyspělejší a nejnovější verzí, přičemž o nichž můžeme tvrdit, že se jedná o skutečné inženýrské mistrovské dílo. Oproti starší generaci se povedlo navýšit tah z 230 na 250 tun a dosáhnout většího tlaku ve spalovací komoře, který přesahuje hranici 300 barů. Co je ale hlavní, je kompletně přepracovaná konstrukce s integrovaným chlazením, která nejenže motor velmi zjednodušila, ale zároveň umožnila zbavit se tepelného štítu, který musely současné generace mít kvůli ochraně proti tepelnému

Tento týden zazářil v kosmonautické sféře především Super Heavy B19, který provedl 14 sekund dlouhý statický zážeh. Kosmotýdeník se však v hlavním tématu bude věnovat přípravě sondy Psyche na gravitační manévr u Marsu. Bude to nejen urychlovací průlet, ale také skvělá příležitost otestovat systémy sondy. V dalších tématech nás čeká zprovoznění testovací makety landeru Blue Moon Mk2 od Blue Origin a také příprava rover VIPER, který by měl příští rok zamířit na jižní pól Měsíce. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.

Dnes ráno a dopoledne našeho času probíhal na texaské základně Starbase převoz rakety SuperHeavy B19 na orbitální startovní rampu číslo 2. Takové vývozy už tento exemplář SuperHeavy 3. generace zažil v minulosti dva a pokaždé jej čekaly testy. V březnu (viz hlavní obrázek článku) šlo ještě o testy s pouhými deseti motory Raptor 3. generace, ale v dubnu už se testovala raketa s plným počtem motorů. Účel aktuálního vývozu není zřejmý. Na internetu se v diskusních skupinách hovoří o třech možných scénářích.

Raketa SuperHeavy B19 podstoupila první kolo zkoušek na nové vzletové rampě základny Starbase v průběhu března, ale v té době byla ještě vybavena jen deseti raketovými motory Raptor třetí generace. Včera se však tento 70 metrů vysoký kolos z nerezové oceli vrátil na startovní rampu vybaven 33 raketovými motory, aby pokračoval v testech. Jejich plán zná asi pouze sama SpaceX a proto se jen těžko odhaduje, co přesně nás dnes čeká. Pravděpodobně nepůjde jen o natankování rakety, protože tento test již má B19 za sebou. V úvahu připadají menší testy jako je spin-prime, který proběhl už dvakrát, ale pokaždé jen s 10 motory, ale vyloučit se nedá ani statický zážeh. B19 totiž podstoupila zatím pouze jediný zážeh s deseti motory a navíc neplánovaně zkrácený. Ať už nás čeká cokoliv, kanál NASASpaceflight nám to naservíruje v přímém přenosu.
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.