sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (SXM-11)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

Shield Space

Britský startup Shield Space plánuje spojit svůj software pro autonomní provoz družic s možnostmi servisu na oběžné dráze společnosti ClearSpace, aby řešil vznikající orbitální hrozby.

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly zahajují novou soutěž na dodávky antén pro mobilní ovládání družic, čímž formálně obnoví program, který zrušily poté, co opustily kontrakt se společností AeroVironment v hodnotě 1,7 miliardy dolarů a přešly na komerčnější strategii zadávání veřejných zakázek.

Vantor

Společnost Vantor si vybrala BAE Systems pro stavbu své nové generace družic pro zobrazování s vysokým rozlišením. Tato volba spojuje Vantor s bývalou divizí Ball Aerospace, která pomáhala vyvíjet satelity pro pozorování Země společnosti DigitalGlobe.

York Space Systems

Společnost York Space Systems 24. června oznámila, že družice, kterou postavila pro americké vesmírné síly, úspěšně demonstrovala obousměrnou taktickou komunikaci s využitím ultravysokofrekvenčních (UHF) při spojení z nízké oběžné dráhy Země.

Vast

Společnost VAST podepsala smlouvy s dalšími partnery pro výzkum mikrogravitace, který bude probíhat na komerčních vesmírných stanicích společnosti VAST.

NASA

Generální inspektor NASA ve své nejnovější zprávě varuje, že kapacita startovacích ram se blíží jejich limitům a jaké to představuje problémy pro kosmodromy.

OHB

Německá kosmická společnost OHB získá prostřednictvím prodeje akcií přibližně půl miliardy eur, což jí umožní rozšířit zařízení a usilovat o potenciální akvizice.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Štítek: esa

ESA Greenlights

Evropská kosmická agentura (ESA) dala zelenou dvěma novým misím programu Scout – HiBiDiS a SOVA-S. Za jejich vývoj budou odpovídat italská společnost SITAEL a česká firma OHB Czechspace. Obě mise musí být od schválení připraveny ke startu během tří let, přičemž jejich rozpočet nesmí překročit 35 milionů eur.

Program Prodex agentury ESA slaví 40. narozeniny

Vypuštění mise 4DSpace-Daedalus je nejnovějším úspěchem podpořeným programem Prodex Evropské kosmické agentury, který umožňuje vysoce schopným výzkumným institucím účastnit se evropských vědeckých kosmických aktivit a misí. „ESA momentálně vede přes 400 kontraktů s instituty a průmyslovými firmami v rámci programu Prodex, programu pro vývoj vědeckých experimentů. Prodex podporuje průmyslový vývoj vysoce sofistikovaných vědeckých přístrojů a experimentů v oblastech vědy, pozorování Země a mikrogravitace pro vědecké mise ESA, jako jsou Smile, Plato, Comet Interceptor, EnVision, LISA, ExoMars, NewAthena, Arrakihs, a pro mise mimo rámec ESA, jako jsou CLPS, Solar-C a Polar-2. Vyvíjíme také přístrojové vybavení a experimenty pro Mezinárodní vesmírnou stanici,“ pochlubil se Michel Lazerges, který v agentuře ESA vede program Prodex.

Prototyp francouzského skafandru dorazil na ISS

Prototyp evropského skafandru pro použití v útrobách kosmické lodi / stanice (IVA = intravehicular activity) vyvinutý v rámci programu zahájeného agenturou CNES dorazil na Mezinárodní kosmickou stanici v kosmické lodi Dragon 2. Oblek bude na stanici testovat francouzská astronautka Sophie Adenot. Projekt EuroSuit byl zahájen v prosinci 2023 v rámci národního programu Spaceship FR, jehož cílem bylo posílení vývoje klíčových technologií potřebných pro budoucí pilotované výpravy mimo nízkou oběžnou dráhu Země.

OHB Space UK zahajuje práci na evropské sondě EnVision k Venuši

Německá společnost OHB podepsala dohodu s Thales Alenia Space na výrobu, integraci a testy sondy EnVision pro Evropskou kosmickou agenturu. Vývoj mise EnVision vede společnost Thales Alenia Space na základě zakázky v hodnotě 367 milionů eur, která jí byla přidělena v únoru 2025. ESA věří, že prostřednictvím EnVision získá zevrubný přehled o Venuši. Podle agentury má tato mise prozkoumat planetu „od vnitřního jádra po horní atmosféru, charakterizovat interakci mezi jejími různými obálkami – atmosférou povrchem/podpovrchem a vnitřní strukturou.“

ESA zahájila vývoj náhrad podílu NASA na misi LISA

Evropská kosmická agentura se pustila do procesu, který má u mise LISA (Laser Interferometer Space Antenna) zmírnit dopady toho, že Bílý dům i ve druhém roce po sobě v návrhu rozpočtu NASA počítá s eliminací většiny plánované podpory americké agentury. Jedna z těchto snah o omezení dopadů byla formalizována 5. května, když ESA přidělila kontrakt za 26,1 milionů Eur firmě Thales Alenia Space za vývoj teleskopů mise. Celkem budou misi LISA tvořit tři navzájem spolupracující sondy, které mají detekovat gravitační vlny z významných kosmických událostí, jako jsou srážky černých děr. Když ESA misi začátkem roku 2024 přijala, očekávalo se, že NASA poskytne část palubních subsystémů včetně laserových systémů, teleskopů a zařízení pro redukci rušení elektromagnetickými náboji.

Bude mít ESA pilotovanou loď

Čas na evropskou pilotovanou loď

Generální ředitel ESA Josef Aschbacher na sítí Linkedin zveřejnil 18. května status, který mluví o nutnosti začít s projekty evropské pilotované kosmonautiky. Je to natolik zajímavé čtení, že jsme vám jej přeložili a jeho plné znění najdete níže v tomto článku. ESA dlouhodobě spoléhala na partnerství, pokud jde o pilotované lety. Nyní se ukazuje, že závislost na partnerech v kritických a strategických odvětvích – kterým pilotovaná kosmonautika rozhodně je, není ideální. O evropské pilotované lodi se mluví už nějakou dobu, ale až nástup nového amerického prezident a změny v NASA, vytvořily podmínky, které mnohé evropské politiky a národy nutí změnit dosavadní směřování.

ŽIVĚ A ČESKY: Evropsko-čínská mise SMILE pro výzkum interakce Země a Slunce

Spolupráce kosmických agentur je dnes naprosto běžnou součástí kosmonautiky. Zatímco některá partnerství jsou zcela běžná, třeba Evropa + Spojené státy, jiné spolupráce jsou, diplomaticky řečeno, neobvyklé. Vzpomeňme si třeba na loňský start americko-indické mise NiSAR. Na startovní rampě kosmodromu CSG ve Francouzské Guyaně dnes stojí raketa Vega-C, která pod svým aerodynamickým krytem urývá sondu SMILE, společné dílo Evropy a Číny. Jejím úkolem bude pořizovat během 40 hodin při každém oběhu první snímky zemské magnetosféry v pásmu měkkého rentgenového záření a ultrafialového záření. Na základě naměřený údajů vědci zjistí, jakými způsoby reaguje pozemské magnetosféra na neustálý proud slunečního větru, či jak se na celém procesu podílejí výrony koronální hmoty.

Umělecká představa fungování družice Smile.

Příprava na start sondy SMILE

Ještě než se bude moci sonda SMILE pustit do svého výzkumu, jak Země reaguje na proudy částic a intenzivní záření ze Slunce, musela projít pozoruhodnou cestou na Zemi. V tomto článku najdete video, které rekapituluje její závěrečné předstartovní přípravy na evropském kosmodromu ve Francouzské Guyaně – od tankování, přes uzavření do ochranného aerodynamického krytu až po setkání se zbytkem nosné rakety Vega-C, která má SMILE vzít do kosmického prostoru. Tato sonda poletí konkrétně na misi s označením VV29, půjde tedy o 29. start rakety z rodiny Vega. Raketa Vega-C vysoká 35 metrů a vážící 210 tun již stojí na startovní rampě a chystá se na start v úterý ráno našeho času.

Strukturální modely mise ExoMars čekají testy

Společnost Thales Alenia Space dopravila strukturální modely mise ExoMars do střediska v Cannes, kde je čekají vibrační a akustické testy. V dubnu 2024 ESA vybrala konsorcium vedené firmou Thales Alenia Space kontraktem v hodnotě 522 milionů Eur, který se týkal revidované mise ExoMars. Firma od té doby pracuje tak, aby stihla start plánovaný na rok 2028 na raketě Falcon Heavy. 12. května společnost Thales Alenia Space oznámila, že strukturální modely hardwaru mise ExoMars byly plně sestaveny a kvalifikovány úvodními testy na středisku v Turíně, načež mohly být přepraveny do střediska v Cannes. Strukturální modely jsou v podstatě plně reprezentativní verze roveru Rosalind Franklin, přeletového modulu a modulu pro vstup do atmosféry a průchod skrz ni i přistávací platformy, které poslouží k prověření mechanického návrhu ještě před dokončením letového hardwaru. První fáze zkoušek prověří, zda strukturální modely zvládnou odolat nástrahám startu na raketě. Ačkoliv Thales Alenia Space neposkytla specifické detaily o zkušební kampani, vibrační testy obvykle využívají vibrační stůl, který simuluje mechanické namáhání podobné tomu při startu, zatímco akustické zkoušky využívají speciální komoru k napodobení intenzivního

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.