sociální sítě

Přímé přenosy

Pokec s Kosmonautixem (červenec 2026)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly zadaly společnosti SpaceX dvě zakázky na vynesení vojenských družicových konstelací v celkové hodnotě 1,6 miliardy dolarů. Jde o dosud největší veřejně oznámený soubor misí v rámci programu National Security Space Launch (NSSL) Phase 3.

Sophia Space

Společnost Sophia Space 30. července oznámila udělení patentu, který sdílí s Kalifornským technologickým institutem (Caltech). Patent se týká velkých modulárních datových center umístěných ve vesmíru.

Swift

Mise Swift, která odstartovala téměř před měsícem v rámci vysoce rizikového pokusu o zvýšení oběžné dráhy astrofyzikální družice NASA, má problémy s řízením orientace, které by mohly ohrozit její misi.

Boeing

Boeing stále spolupracuje s NASA na stanovení termínu, kdy komerční pilotovaná kosmická loď CST-100 Starliner poletí na nákladní misi k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS).

Družice LINK v problémech

Firma Catalyst Space oznámila, že družici LINK, která měla povytáhnout teleskop Swift, potkala během uvádění do provozu závada. Řídící středisko ztratilo schopnost družici stabilizovat. LINK rotuje v několika osách a ztratila možnost komunikace.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Neletový exemplář Space Rideru je připraven na shozové zkoušky

Space Rider je na dobré cestě stát se první evropskou znovupoužitelnou kosmickou lodí. Bezpilotní robotická laboratoř bude moci zůstat na oběžné dráze až dva měsíce. Díky dveřím nákladového prostoru bude moci plnit celou řadu úkolů. Na konci své mise se jeho návratová kabina vrátí na Zemi a s pomocí parafoilu (padák ve tvaru křídla) dosedne na ranvej. Zatím žádná provozovaná kosmická loď nebyla navrhována na cílené přistání s parafoilem, proto probíhají intenzivní zkoušky celého systému. Model určený ke shozovým testům byl postaven v rumunském městě Craiova na Rumunském národním institutu pro letecko-kosmický výzkum Elie Carafoli (INCAS) a následně byl přeprave do italské Capuy do Italského letecko-kosmického výzkumného střediska CIRA. To zodpovídá za design, integraci a implementaci shozových testů.

Útroby shozového testovacího modelu SpaceRideru.
Útroby shozového testovacího modelu SpaceRideru.
Zdroj: https://www.esa.int/

Avionika, tedy mozek SpaceRideru, byla instalována ve druhém březnovém týdnu. Počítač, na kterém poběží řídící a navigační algoritmy, bude vydávat pokyny k ovládání parafoilu a neustále musí reagovat na vítr včetně jeho poryvů, aby bezpečně dovedl Space Rider k měkkému přistání. Model pro shozové zkoušky má rozměry zhruba srovnatelné s dodávkou. Je to plnohodnotná maketa návratového modulu o délce 4,6 metru. Space Rider přistává na lyžích s podvozkem, který je na tomto modelu trvale vysunutý, protože tento mechanismus není součástí shozové zkoušky.

K dokončení modelu pro shozové zkoušky došlo ke složení a integraci parafoilu. V rozloženém stavu měří na délku 27 metrů a na šířku 10 metrů. Je tedy zhruba desetkrát větší než jaký by potřeboval lidský paraglidista, protože na něm bude viset Space Rider vážící 2950 kilogramů. Pečlivé skládání a integrace zabraly tři týdny, běhemkterých přišel ke slovu i na zakázku vyrobený lis pro balení padáků a parafoilů. Pokud by se rozkládání ve fázi volného pádu ve výšce několika kilometrů nepodařilo, nemohl by Space Rider počítat s měkkým přistáním.

Dva navijáky budou tahat za řídicí lana parafoilu, která jsou plně ovládána palubní elektronikou kosmického stroje: člověk do toho není zapojen. „Je úžasné sledovat, jak se návratový modul Space Rideru postupně rýsuje a nabírá obrysy. Týmy na tomto projektu pracují už několik let a ačkoli se jedná o zkušební model, vypadá a váží téměř stejně jako skutečný modul,“ říká manažer kosmického segmentu Space Rideru, Aldo Scaccia z ESA a dodává: „Týmy se už nemohou dočkat, až tento model pořádně otestují a uvidí, jak létá a klouže vzduchem.

Pro otestování závěrečného přiblíženi bude Space Rider později tento rok opakovaně shazován z vrtulníku ve výšce až tři kilometry nad testovací oblastí Salto di Quirra na Sardinii. Společnost Thales Alenia Space Italy je hlavním průmyslovým partnerem pro testy a spolu s firmou Avio je hlavním realizátorem programu Space Rider.

Přeloženo z:
https://www.esa.int/

Zdroje obrázků:
https://www.esa.int/…/27215877-2-eng-GB/First_full-size_Space_Rider_test_model_assembled.jpg
https://www.esa.int/…/27215971-2-eng-GB/Inside_view_of_the_Space_Rider_drop-test_model.jpg

Štítky:

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 6

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
5 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Kamil
Kamil
2 měsíců před

Pamatuju, že Gemini mělo přistávat s křídlem jako rogalo. Dokonce myslím, že rogala vznikly právě díky Gemini. Akorát nevím, jak tehdy ty testy dopadly a proč to rogalo nepoužili. Nevěděli by pánové?

Počítá se v budoucnu s větší verzí toho Space Rideru? Třeba pilotovanou?

Mr G
Mr G
2 měsíců před
Odpověď  Kamil

Nie pre Gemini, ale pri Mercury sa o tom jednou dobou uvazovalo. Pristatie na rogale a jednoduchom podvozku. Robili sa testy, ale ukazalo sa to ako velmi komplikovane a tazke (vysoka hmotnost) voci klasickemu padaku, preto sa to aj nepouzilo.

comment image

Matusor
Matusor
2 měsíců před
Odpověď  Mr G
zvejkal
zvejkal
2 měsíců před

MEGA 🙂

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.