sociální sítě

Přímé přenosy

    krátké zprávy

    ISPTech

    ISPTech, německá společnost zabývající se vesmírnými technologiemi, která vyvíjí pohonné systémy pro agilní manévrování na oběžné dráze, oznámila, že získala počáteční financování ve výši 5,5 milionu eur na nasazení svých pokročilých, netoxických pohonných řešení pro operační vesmírné mise.

    TransAstra

    Společnost TransAstra provádí studii financovanou investory a zákazníky, jejímž cílem je prozkoumat technickou proveditelnost přesunu asteroidu o hmotnosti 100 metrických tun na stabilní oběžnou dráhu blízko Země.

    Telesat

    Společnost Telesat plánuje vyčlenit 25 % své širokopásmové konstelace Lightspeed pro vojenské pásmo Ka. Důvodem je zpoždění programu, které posouvá poskytování globálních služeb na začátek roku 2028, čímž vytváří více prostoru pro sladění designu s měnícími se geopolitickými prioritami.

    U.S. Space Force

    Americké vesmírné síly postupují s rozsáhlou reorganizací způsobu nákupu družic a souvisejících systémů, což je součást širšího úsilí Pentagonu o urychlení zadávání veřejných zakázek a lepší využití komerčních technologií.

    Raytheon

    Americké letectvo zvýšilo o 2 miliardy dolarů hodnotu kontraktu se společností Raytheon na výrobu a údržbu terminálů, které propojují letadla, velitelská stanoviště a další platformy s armádní družicovou komunikační sítí.

    Naše podcasty

    Doporučujeme

    Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

    Poděkování

    Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

    Závada uvěznila indickou družici na eliptické dráze

    Nedávno vypuštěná indická družice zůstala po závadě na palubním pohonném systému uvězněná na dráze přechodové k dráze geostacionární. Indická kosmická agentura ISRO oznámila 2. února, že družici NVS-02, která byla vypuštěna 29. ledna, potkal problém s pohonným systémem, který jí zabraňuje zvyšovat oběžnou dráhu. Agentura vydala prohlášení na svých webových stránkách, ale jinak celou událost nerozebírá. „Činnosti pro zvýšení oběžné dráhy vedoucí k usazení družice do vyhrazeného slotu nemohou být provedeny kvůli tomu, že se neotevřely ventily pro přívod okysličovadla do raketových motorů,“ stojí v prohlášení.

    Uzavírání aerodynamického krytu rakety GSLV Mk II s družicí NVS-02.
    Uzavírání aerodynamického krytu rakety GSLV Mk II s družicí NVS-02.
    Zdroj: https://i0.wp.com/

    Družice byla vynesena z kosmodromu Šríharikota raketou GSLV Mk II a podle plánu se letělo na dráhu přechodovou ke geostacionární. Družice NVS-02 tak měla být usazena na eliptickou dráhu s nejnižším bodem (perigeem) ve výšce 170 kilometrů a nejvyšším bodem (apogeem) 36 577 kilometrů vysoko. Nejnovější data z katalogu Space track, který spravuje americká armáda, ukazuje, že družice zůstává na velmi podobné dráze – perigeum má ve výšce 165 kilometrů a apogeum ve výšce 37 582 km. Agentura ISRO ve svém prohlášení zmínila, že ostatní systémy na družici fungují správně a úspěšně se vyklopily i fotovoltaické panely. Z prohlášení však také vyplývá, že agentura již vzdala snahy o opravu pohonného systému družice: „Družicové systémy jsou v dobrém stavu a družice se momentálně nachází na eliptické dráze. Probíhá posuzování alternativních strategií mise pro využití družice na eliptické dráze pro navigaci.

    Ovšem nízká výška perigea NVS-02 ohrožuje tuto družici, jelikož je zde velký odpor zbytků atmosféry, což může vést k brzkému zániku v atmosféře. Nebylo přitom jasné, zda se na družici nacházejí alternativní pohonné systémy, které by mohly povytáhnout perigeum alespoň do výšky, kde by už NVS-02 nehrozil brzký vstup do atmosféry. Tato družice je postavena na platformě I-2K od agentury ISRO, která se používá i na jiných indických komunikačních a navigačních družicích provozovaných na geostacionární dráze. Samotná družice NVS-02 vážila při startu 2 250 kilogramů. Původní plány počítaly s tím, že bude pracovat na geostacionární dráze nad 111,75° východní délky, kde nahradí družici IRNSS-1E. NVS-02 je druhou z pěti družic, které jsou plánovány pro síť indických navigačních družic NavIC. Tento program má za cíl poskytnout služby spojené s určením pozice, času i navigace pro Indii i okolní oblasti. První družice, NVS-01, byla vynesena v roce 2023 a funguje na geostacionární dráze.

    EDIT 5. února 20:45
    Opraveno chybné datum startu družice NVS-02 – z 28. prosince na 29. prosince.

    Přeloženo z:
    https://spacenews.com/

    Zdroje obrázků:
    https://www.isro.gov.in/media_isro/image/GSLVF15/nvs02_img1240125.jpg.webp
    https://i0.wp.com/spacenews.com/wp-content/uploads/2025/02/nvs02-encapsulation.jpg

    Hodnocení:

    5 / 5. Počet hlasů: 6

    Sdílejte tento článek:

    Další podobné články:

    Komentáře:

    Odběr komentářů
    Upozornit
    1 Komentář
    Nejstarší
    Nejnovější Nejvíce hodnocený
    Inline Feedbacks
    Zobrazit všechny komentáře
    Radek V.
    Radek V.
    1 rok před

    Je to škoda, ale stává se to. Pokud nemají dostatečně výkonný pohon družice (většinou mají jen slabé manévrovací motorky pro udržování polohy na GEO), je lepší misi odepsat a sondu navést do atmosféry, než ztrácet čas a peníze nějakou polozáchranou, kdy satelit stejně nebude fungovat.

    Děkujeme za registraci! 

    Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

    Děkujeme za registraci! 

    Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.