sociální sítě

Přímé přenosy

Načítám data o přenosech…

krátké zprávy

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly udělily společnosti SpaceX kontrakt v hodnotě 4,16 miliardy dolarů na vybudování konstelace družic určených ke sledování vzdušných cílů z oběžné dráhy, což představuje jednu z dosud největších sázek Pentagonu na přesun misí sledování bojiště z letadel do vesmíru.

Revolv Space

Italsko-nizozemská společnost Revolv Space oznámila, že francouzský poskytovatel služeb na oběžné dráze Infinite Orbits si pro své služby na geostacionární oběžné dráze (GEO) vybral její solární pohonné sestavy (SADA), zařízení používaná ke správě a optimalizaci zachycování sluneční energie.

U.S. Space Force

Navrhovaný rozpočet amerických Vesmírných sil na fiskální rok 2027 ve výši 71 miliard dolarů přitahuje pozornost investicemi do družic pro varování před raketovými útoky, rozsáhlých konstelací družic na nízké oběžné dráze Země a dalších drahých systémů.

New Glenn explodoval

Během pokusu o statický zážeh před plánovanou misí s družicemi Amazon LEO došlo dnes v noci k explozi rakety New Glenn na startovní rampě. Krom nosiče samotného byla z části zničena a velmi poškozena pozemní infrastruktura, včetně integrační budovy. Exploze byla pozorována i ze vzdálenosti přes 70 kilometrů.

NASA

NASA plánuje přidat do smlouvy o komerční dopravě posádek společností SpaceX další mise. To agenturu ochrání před možností, že kosmická loď společnosti Boeing nikdy nezíská certifikaci pro mise na Mezinárodní vesmírnou stanici.

Shenzhou-23

Tři čínští astronauti v neděli dorazili na vesmírnou stanici Tiangong, přičemž se očekává, že jeden z členů posádky se stane prvním Číňanem, který zůstane na oběžné dráze celý rok.

DARC

Radarové centrum DARC (Deep Space Advanced Radar Capability) č. 1 v Západní Austrálii již poskytuje partnerům AUKUS první data ze sledování a plná operační kapacita je plánována na rok 2027.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

ESA přidala detaily o demonstrátoru systému pro přerušení letu

Evropská kosmická agentura vyhlásila výzvu k předkládání návrhů na vývoj demonstračního systému pro přerušení startu s posádkou. Tento projekt byl poprvé oznámen 28. listopadu 2025. Nyní, když je výzva otevřená, agentura zveřejnila dodatečné informace o projektu včetně rozpočtu 1 milion Eur na úvodní fázi vývoje demonstrátoru. Fáze definování systémové úrovně projektu Launch Abort Demonstrator agentury ESA, pro kterou byla 10. dubna oficiálně vyhlášena výzva k podávání návrhů, si klade za cíl dokončit „první krok ke snížení rizik systému přerušení startu pro kosmickou loď s posádkou“. Zaměří se na modelování celé sekvence přerušení startu, přičemž zvláštní důraz bude kladen na scénáře přerušení startu na vzletové rampě, a trvání této fáze by nemělo přesáhnout 12 měsíců.

Ačkoliv to není doslovně zmíněno, výzva naznačuje souvislost mezi demonstrátorem pro přerušení startu s posádkou a programu agentury pro dopravu nákladů z nízké oběžné dráhy, který má posílit vývoj evropských komerčních dopravních a návratových služeb. V rámci projektu LEO Cargo Return Service musí být konstrukce kabin kosmických lodí navržena tak, aby bylo možné je přizpůsobit pro použití jako pilotované lodi, což by bylo v souladu s vývojem systému pro přerušení startu. Základním provozním rámcem pro navrhovaný demonstrační systém přerušení startu s posádkou bude raketa Ariane 6 vypouštěná ze startovacího komplexu ELA4 ve středisku CSG. Ve výzvě se však dodává, že počáteční testy by měly být provedeny na „alternativním evropském testovacím polygonu“.

Kromě samotné nosné rakety a zázemí výzva zmiňuje také referenční data pro kabinu, která vychází z konstrukce s tupým tělesem o průměru 5,4 metru a suchou hmotností 10 000 kilogramů. Tento základní design kabiny byl odvozen ze studie EUSTRATOS, kterou v roce 2021 provedly ArianeGroup a německá agentura DLR. Studie zjistila, že raketa Ariane 6 by mohla být adaptována pro pilotované lety prostřednictvím finančních nákladů ve výši 4,1 miliardy Eur. Práce by zahrnovaly i čtyři certifikační starty. Provoz systému by měl náklady na start ve výši 415 milionů Eur.

Abychom si tato čísla zasadili do kontextu, tak v listopadu 2025 na ministerské radě členských států ESA pro rok 2025 se členské státy shodly na rozpočtu pilotovaného a robotického průzkumu na další tři roky ve výši 2,98 miliardy Eur, což je zhruba 1 miliarda Eur na rok. Start jedné pilotované mise ročně by se tak podílel 41 % na celkovém ročním rozpočtu agentury pro pilotovaný a robotický průzkum.

Přeloženo z:
https://europeanspaceflight.com/

Zdroje obrázků:
https://europeanspaceflight.com/wp-content/uploads/2026/04/ESA-Publishes-New-Details-on-Crew-Launch-Abort-Demonstrator.png

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 5

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
8 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Jakuik
Jakuik
1 měsíc před

 tři roky ve výši 2,98 miliardy Eur, což je zhruba 1 milion Eur na rok <= to je zhruba 1 miliarda / rok. 

Naposledy upraveno 1 měsíc před by Jakuik
Ivo
Ivo
1 měsíc před

Jak vino, tak ESA jde stejně špatnou cestou jako kdysi NASA. Velká škoda. Nehledě na extrémně přemrštěnou cenu.

Ivo
Ivo
1 měsíc před
Odpověď  Dušan Majer

To víme, že to nepovažuji za špatnou cestu, ale jak vidno v praxi, tak to špatná cesta je a NASA už na to přišla.

Jiří Hošek
1 měsíc před
Odpověď  Ivo

Kudy vede správná cesta pro ESA?

Ivo
Ivo
1 měsíc před
Odpověď  Jiří Hošek

Stejně jako u NASA u tohoto typu projektu, tedy přes komerční soutěž a pevnou cenu za konkrétní službu.

Jiří Hošek
1 měsíc před
Odpověď  Ivo

Ale o tom tento článek je.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.