sociální sítě

Přímé přenosy

Načítám data o přenosech…

krátké zprávy

Exploration Company

Společnost Exploration Company, německá společnost zabývající se vesmírnou dopravou, založila TEC Federal, subjekt se sídlem ve Spojených státech, který jí umožní soutěžit o vládní programy a zakázky. Společnost také otevřela dveře své nové laboratoře Rapid Innovation Lab v texaském Houstonu.

USA

Kancelář amerického ministerstva vnitra hledá informace o konceptech pro provádění startů na oběžnou dráhu z mořských plošin, což je součást širšího úsilí federální vlády o snížení přetížení stávajících kosmodromů.

City Labs

Floridský startup spustil komerční demonstraci technologie pohonu družic na jaderný pohon. Mise City Labs testuje zdroj elektrické energie poháněný tritiem, který by mohl umožnit budoucím kosmickým lodím a autonomním sondám provoz po celé roky, aniž by se musely spoléhat výhradně na solární panely nebo konvenční baterie.

Čína

Čínský vládní orgán zveřejnil seznam členů národního konsorcia pro komerční vesmírné projekty, který nabízí vzácný ukazatel toho, které společnosti stát považuje za zavedené hráče.

FCC

Federální komunikační komise schválila projekt družice společnosti Reflect Orbital, která bude testovat schopnost odrážet sluneční světlo do nočních oblastí. Tento projekt ostře kritizují astronomové i environmentalisté.

Fi

Společnost Fi, která se zabývá technologiemi pro domácí mazlíčky, 8. července spustila sledovací zařízení pro psy, které využívá službu T-Satellite s podporou Starlink od společnosti T-Mobile, aby bylo možné zůstat připojeni napříč Spojenými státy, a to i mimo pozemní síť telekomunikačního operátora.

iSpace

Japonská společnost iSpace, která se zabývá průzkumem Měsíce, kupuje nákladní kapacitu pro svůj budoucí přistávací modul, který by nesla kosmická loď Starship v lunární verzi.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

ESA přidala detaily o demonstrátoru systému pro přerušení letu

Evropská kosmická agentura vyhlásila výzvu k předkládání návrhů na vývoj demonstračního systému pro přerušení startu s posádkou. Tento projekt byl poprvé oznámen 28. listopadu 2025. Nyní, když je výzva otevřená, agentura zveřejnila dodatečné informace o projektu včetně rozpočtu 1 milion Eur na úvodní fázi vývoje demonstrátoru. Fáze definování systémové úrovně projektu Launch Abort Demonstrator agentury ESA, pro kterou byla 10. dubna oficiálně vyhlášena výzva k podávání návrhů, si klade za cíl dokončit „první krok ke snížení rizik systému přerušení startu pro kosmickou loď s posádkou“. Zaměří se na modelování celé sekvence přerušení startu, přičemž zvláštní důraz bude kladen na scénáře přerušení startu na vzletové rampě, a trvání této fáze by nemělo přesáhnout 12 měsíců.

Ačkoliv to není doslovně zmíněno, výzva naznačuje souvislost mezi demonstrátorem pro přerušení startu s posádkou a programu agentury pro dopravu nákladů z nízké oběžné dráhy, který má posílit vývoj evropských komerčních dopravních a návratových služeb. V rámci projektu LEO Cargo Return Service musí být konstrukce kabin kosmických lodí navržena tak, aby bylo možné je přizpůsobit pro použití jako pilotované lodi, což by bylo v souladu s vývojem systému pro přerušení startu. Základním provozním rámcem pro navrhovaný demonstrační systém přerušení startu s posádkou bude raketa Ariane 6 vypouštěná ze startovacího komplexu ELA4 ve středisku CSG. Ve výzvě se však dodává, že počáteční testy by měly být provedeny na „alternativním evropském testovacím polygonu“.

Kromě samotné nosné rakety a zázemí výzva zmiňuje také referenční data pro kabinu, která vychází z konstrukce s tupým tělesem o průměru 5,4 metru a suchou hmotností 10 000 kilogramů. Tento základní design kabiny byl odvozen ze studie EUSTRATOS, kterou v roce 2021 provedly ArianeGroup a německá agentura DLR. Studie zjistila, že raketa Ariane 6 by mohla být adaptována pro pilotované lety prostřednictvím finančních nákladů ve výši 4,1 miliardy Eur. Práce by zahrnovaly i čtyři certifikační starty. Provoz systému by měl náklady na start ve výši 415 milionů Eur.

Abychom si tato čísla zasadili do kontextu, tak v listopadu 2025 na ministerské radě členských států ESA pro rok 2025 se členské státy shodly na rozpočtu pilotovaného a robotického průzkumu na další tři roky ve výši 2,98 miliardy Eur, což je zhruba 1 miliarda Eur na rok. Start jedné pilotované mise ročně by se tak podílel 41 % na celkovém ročním rozpočtu agentury pro pilotovaný a robotický průzkum.

Přeloženo z:
https://europeanspaceflight.com/

Zdroje obrázků:
https://europeanspaceflight.com/wp-content/uploads/2026/04/ESA-Publishes-New-Details-on-Crew-Launch-Abort-Demonstrator.png

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 5

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
8 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Jakuik
Jakuik
2 měsíců před

 tři roky ve výši 2,98 miliardy Eur, což je zhruba 1 milion Eur na rok <= to je zhruba 1 miliarda / rok. 

Naposledy upraveno 2 měsíců před by Jakuik
Ivo
Ivo
2 měsíců před

Jak vino, tak ESA jde stejně špatnou cestou jako kdysi NASA. Velká škoda. Nehledě na extrémně přemrštěnou cenu.

Ivo
Ivo
2 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

To víme, že to nepovažuji za špatnou cestu, ale jak vidno v praxi, tak to špatná cesta je a NASA už na to přišla.

Jiří Hošek
2 měsíců před
Odpověď  Ivo

Kudy vede správná cesta pro ESA?

Ivo
Ivo
2 měsíců před
Odpověď  Jiří Hošek

Stejně jako u NASA u tohoto typu projektu, tedy přes komerční soutěž a pevnou cenu za konkrétní službu.

Jiří Hošek
2 měsíců před
Odpověď  Ivo

Ale o tom tento článek je.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.