Zakončení mise Artemis II. To byla hlavní událost, která provázela právě končící týden. V sobotu v 02:07 SELČ úspěšně přistála posádka výpravy, která obletěla Měsíc. My si tuto misi krátce připomeneme a přidáme některé snímky z bohaté nadílky fotek, které astronauti během letu pořídili. V dalších tématech nás čekají informace o odkladu startu rakety Spectrum, anomálie při testování druhého stupně New Glennu či start nákladní lodě Cygnus. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.
Návrat Artemis II

Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Byla to chvíle plná emocí a to oprávněných. Rychlostí přesahující 38 000 kilometrů v hodině, se 11. dubna vnořila do atmosféry Země loď Orion s názvem Integrity. Na palubě měla čtyřčlennou posádku, která právě absolvovala desetidenní let k Měsíci a zpět. Bylo to poprvé od roku 1972, kdy se k Měsíci vydala pilotovaná výprava a stejně tak dlouhou dobu neletěli žádné pilotované lodě mimo nízkou oběžnou dráhu Země. Loď Orion při svém návratu čelila ohromným teplotám, které vznikaly kvůli třením o atmosféru. Žár byl daní za kýžené snížení rychlosti, která by umožnila postupné vystřelení několika sad padáků, které definitivně zpomalily loď, a ta úspěšně přistála na hladině Tichého oceánu.

Zdroj: https://www.flickr.com/
Mise odstartovala 2. dubna v 00:35 SELČ pomocí rakety SLS. Nosič odvedl bezchybnou práci a vypustil loď s druhým stupněm ICPS na vysoce eliptickou dráhu kolem Země. Posádka během prvního dne provedla zkoušky řízení a přiblížení se k odhozenému stupni ICPS, načež díky Evropskému servisnímu modulu provedla manévr TLI a vydala se k Měsíci.
Konečně, 6. den letu, poté, co Orion den předtím vstoupil do lunární gravitační sféry vlivu, loď a její posádka provedly průlet kolem Měsíce. Během plánovaného sedmihodinového pozorování posádka pozorovala přivrácenou i odvrácenou stranu Měsíce okny Orionu, snímkovala měsíční povrch a diskutovala o různých oblastech vědeckého zájmu s vědeckými týmy na Zemi. Kamery umístěné i na vnějším plášti lodi tuto událost také zaznamenávaly. Během období komunikačního výpadku, kdy Měsíc blokoval Integrity výhled na Zemi, dosáhla posádka nejvzdálenějšího bodu své cesty – 406 771 km od Země – čímž překonala rekord Apolla 13 jako nejvzdálenější let s lidskou posádkou v historii. Při svém největším přiblížení k Měsíci, se Integrity nacházela 6 545 km od měsíčního povrchu. Období průletu kolem Měsíce bylo završeno zatměním Slunce, během kterého z pohledu posádky Měsíc zastínil Slunce na 57 minut. Zatmění umožnilo pozorování sluneční korónu a zemský svit, tedy odražené světlo od Země, které osvětluje noční stranu měsíčního povrchu.

Zdroj: Povrch Měsíce tak, jak jej nasnímala posádka mise Artemis II
Na zpáteční cestě z Měsíce posádka provedla s Orionem další experimenty, včetně demonstrace ochrany posádky před zvýšenou radiací. Posádka si také udělala čas na rozbor průletu kolem Měsíce s vědeckým týmem, probrala poznámky a analyzovala snímky pořízené během průletu. Čtyři členové posádky se během svých cest tam a zpět zúčastnili několika předem naplánovaných akcí pro veřejnost a mediálních konferencí.

Zdroj: https://www.flickr.com/
Desátý letový den byl dnem, kdy se měl Orion vrátit na Zemi. Den načala Christina Koch a Jeremy Hansen, kteří pokračovali v konfiguraci Integrity pro její návrat na Zemi. To zahrnovalo úklid, opětovnou instalaci sedadel a zajištění volných předmětů na palubě. Posádka si také prošla časové harmonogramy vstupu, zúčastnila se briefingu o počasí pro záchranu a byla informována o stavu záchranných sil v Pacifiku.
Krátce před odhozením Evropského servisního modulu, dokončila loď svůj závěrečný motorický manévr. Tento poslední zážeh zajistil, že se Integrity nacházela na správné trajektorii pro návrat do zemské atmosféry. Integrity poté zamířila k zemské atmosféře a během toho stále zrychlovala. Jen chvíli před bodem vstupu do zemské atmosféry dosáhla loď maximální rychlosti – 38 405 km/h.
Vstup začal, když se Orion nacházel 122 km nad zemským povrchem v 01:53 SELČ, což byl čas, kdy se kolem lodi začalo tvořit plazma. Na šest minut pak loď ztratila spojení se Zemí. Orion se během tohoto šestiminutového období maximálně zahříval a posádka zažila přetížení až 3,9 G.
Jakmile se Orion dostal z výpadku komunikace, pokračoval v sestupu atmosférou, než došlo k počátku sekvence padákového systému. Ve výšce 6,70 km byly vypuštěny tři stabilizační padáky, čímž se zahájil proces zpomalení Integrity na rychlost přistání. O minutu později, ve výšce 1,83 km, byly tyto padáky odhozeny a byly vypuštěny hlavní padáky. Po úplném rozvinutí rychlost Integrity výrazně klesla a loď zpomalila až na asi 32 km/h. A konečně, po historické cestě dlouhé přes 800 000 km, Artemis II přistála v Tichém oceánu u pobřeží San Diega v Kalifornii v 02:07 SELČ.
Loď vypustila hypergolické palivo a krátce po přistání byla posádkou vypnuta. Členové posádky lodi USS John P. Murtha, se pak postarali o vyzvednutí posádky z lodi na palubu a zajistili také samotnou kosmickou loď. Zde prošla posádka Orionu lékařským vyšetření a byla transportována na kalifornské pobřeží. Sympatická posádka ve složení velitel Reid Wiseman, pilot Victor Glover a letoví specialisté Christina Koch a Jeremy Hansen nám ukázala, jak úžasná a lidská může být výprava k obletu Měsíce!
Po přistání se již objevily první pokusy o zhodnocení stavu kosmické lodi. Diskutován byl stav tepelného štítu, který na snímcích před přistáním vykazoval jedno velké světlé místo. Jared Isaacman, administrátor NASA se však vyjádřil, že dle současného zjištění nešlo o vážné poškození a naopak vypadá tepelný štít o poznání lépe, než u Artemis I.

Zdroj: https://www.flickr.com/

Zdroj: https://www.flickr.com/
Kosmický přehled týdne:
Evropská firma Isar Aerospace se sídlem v německém Ottobrunnu, se už přes měsíc pokouší vypustit druhý exemplář svého nosiče Spectrum. Asi rok poté, co se první let nosiče nezdařil, se společnost chystala znovu zkusit štěstí. Let byl (po již dřívějším odkladu) naplánován na čtvrtek 9. dubna ve 22:00 SELČ, ale byl odložen na neurčito kvůli podezření na únik v jedné kompozitní tlakové nádobě (COPV). Tyto nádrže umí potrápit, o čemž by mohla vyprávět společnost SpaceX, kde problémy s COPV způsobily ztráty mezi Falcony 9 i Starship. Opatrnost je tak na místě. Cílem druhého letu rakety Spectrum je dostat se na nízkou oběžnou dráhu. Pokud se tak zadaří, bude se jednat o první kosmický let z kontinentální Evropy (bez území Ruska).
V areálu Rocket park na Floridě, kde společnost Blue Origin testuje hardware nosičů New Glenn, došlo k anomálii, jejímž důsledkem je poškozená střecha budovy a zničený druhý stupeň pro New Glenn. „Během rutinního testu v našem závodě 2CAT na Floridě jsme zaznamenali anomálii během provádění testu. Nebyli žádní zraněni a v době testu byly zavedeny bezpečnostní protokoly,“ uvedl mluvčí společnosti Blue Origin v e-mailu. „Neexistuje žádný dopad na probíhající výrobní provoz,“ uvádí se v e-mailu. Poškození střechy bylo viditelné nejdříve v pátek 10. dubna na budově, která se nachází v blízkosti jižního vchodu do návštěvnického komplexu Kennedyho kosmického střediska. Společnost nezveřejnila další informace o anomálii. Není známo, zda tento incident ovlivní přípravy na třetí let New Glennu, který má poprvé letět s již jednou použitým prvním stupněm. Přípravy na start, který je plánován nejdříve na 16. dubna, však dále pokračují. Nákladem bude telekomunikační družice BlueBird 7.

Zdroj: https://pbs.twimg.com/

Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Přehled z Kosmonautixu:
Týden jsme načali dalším dílem seriálu, který sleduje projekty vzniklé v programu NASA NIAC. Tento program se soustředí na potenciálně hodnotné technologie, které však najdou uplatnění až v budoucnosti. Pondělek už tradičně patřil Aleši Svobodovi, který sepisuje svůj astronautický výcvik ve střediscích ESA. Kvůli nově objeveným potenciálně problematickým dílům nosné rakety, byl odložen start evropsko-čínské mise SMILE. Výzkumníci získali díky teleskopu Jamese Webba zatím nejsilnější důkaz o existenci atmosféry u planety mimo Sluneční soustavu. Francouzská CNES vydala výzvu k podávání přihlášek na vypuštění hejna dronů na kosmodromu SCG ve Francouzské Guyaně, které by zde plnily řadu úkolů včetně monitorování perimetru během startovních příprav. Co by mohlo dostat supermasivní černou díru z její domovské galaxie? Tuto otázku položil dalekohled Jamese Webba, když detekoval první uniklou supermasivní černou díru. Firma Seagate Space oznámila 6. dubna podepsání memoranda o porozumění se společností Firefly Aerospace. Dokument se věnuje spolupráci při vývoji mořské startovní plošiny, která by umožňovala provádět starty raket Alpha. Lasery by jednoho dne mohly otáčet slunečními plachtami a přesně přizpůsobovat pozici sond v hlubším vesmíru díky grafenu. Málem jsme se dočkali startu evropské rakety Spectrum, ale přípravy na start zhatil problém na tlakové nádobě. Webb odkryl skrytou tvář galaxie Virgil. Živě a česky jste s námi mohli sledovat start rakety Falcon 9, která vynášela nákladní loď Cygnus na misi NG-24. Americká společnost Firefly Aerospace, která je známá především vývojem a provozem malých orbitálních raket Alpha či nákladních lunárních landerů Blue Ghost, oznámila novou technologickou spolupráci s firmou NVIDIA. německá firma The Exploration Company se pro změnu pochlubila dokončením série tlakových testů neletového exempláře přetlakové kabiny vyvíjené kosmické lodi Nyx.
Video týdne:
V sobotu úspěšně odstartovala raketa Falcon 9, která vynesla nákladní loď Cygnus na misi NG-24. Níže je přiložený sestřih startu, přistání prvního stupně a oddělení lodi, která k ISS nese asi 5 tun nákladu.
Obrázek týdne:
Po 9 dnech, jedné hodině a 32 minutách letu, se sympatická posádka mise Artemis II vyfotografovala před svojí kosmickou lodí v nákladovém prostoru USS John P. Murtha. Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch a Jeremy Hansen společně vykonali první pilotovaný let mimo nízkou oběžnou dráhu Země od roku 1972.

Zdroj: https://www.flickr.com/
Zdroje informací:
https://www.nasaspaceflight.com/
https://www.nasa.gov/
Zdroje obrázků:
https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/55201576443/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/55201813860/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/55201805415/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/55201553518/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/55199856343/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/55198687567/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/nasa2explore/55199812540/in/photostream/
https://pbs.twimg.com/media/HFo_KscWIAAfYWS?format=jpg&name=4096×4096
https://scontent.fprg1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/669133687_1420547813209366_4160133801160051741_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=7b2446&_nc_ohc=Y05uB8HSwgwQ7kNvwEnwqKc&_nc_oc=AdrnIGWmmLDGi4kQh5wdrs7tohbGiJx2KEQbj-xdV1bh0nQGctl6E5SLFLgsQrCnxbXxTez6DW1tEufI6K4ssu7V&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fprg1-1.fna&_nc_gid=7Vq9HLFcjblO7mMXvg7pmg&_nc_ss=7a3a8&oh=00_Af1bRtPdZmzvpkYqY4XE1OUeLo8khJazjHMyY3Lu0IWGOg&oe=69E0F806
https://pbs.twimg.com/media/HFfpd5FWoAANWGK?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/HFfpd5DXoAA0C4G?format=jpg&name=large