Neo Space Group
Saúdskoarabská společnost Neo Space Group (NSG) podporovaná suverénním investičním fondem se snaží pronajmout kapacitu na více oběžných drahách, aby posílila své postavení na družicovém trhu, dříve než bude vlastnit a provozovat svou vlastní konstelaci.
Tento zážeh má dva základní cíle.
Prvním cílem je odzkoušení poslední, čtvrté letové řídicí jednotky FM11 motoru RS-25 pro pilotovanou misi EM-2. Jednotka FM8 byla otestována při zážehu dne 19.10.2017, FM3 dne 13.12.2017, FM10 dne 16.1.2018. Řídicí jednotka FM11 bude po odzkoušení nainstalována na čtvrtý motor určený pro druhý let SLS. Pro nepilotovanou misi EM-1 budou všechny čtyři motory k dispozici jako náhradní díly.
Druhým cílem zážehu je demonstrace stability pogo akumulátoru vyrobeného metodou 3D tisku v maximálních podmínkách. Jde o třetí ze série čtyř testů, zaměřené na chování pogo akumulátoru v souvislosti s obnovením výroby nových motorů pro raketu SLS. Poslední test této série je plánován přibližně na 21. února. Poté bude motor č. 0528 z testovacího stanoviště A-1 odvezen. Na stanovišti jej nahradí druhý vývojový motor č. 0525, na kterém budou testovány další nové díly.
Pane Hošek, vy nás vždy tak detailně zásobíte informace, že to je už skoro na kratší článek. Díky za ně.
Mimochodem, chápu dobře účel pogo akumulátoru jako odstranění vlivu pogo oscilací?
Tak to mám radost za kladnou zpětnou vazbu.
Účel pogo akumulátoru chápete správně. Podrobně se tomu věnoval Dušan Majer tady:
https://kosmonautix.cz/2017/12/3d-tisk-vyuziji-i-motory-sls/
Včerejší test byl vyhodnocen jako úspěšný.