VIDEO: Nový komunikační satelit pro armádu

Dnes velmi brzo ráno, když hodiny ve střední Evropě ukazovaly 2:07, se na mysu Canaveral zažehly motory rakety Delta IV. Pod jejím aerodynamickým krytem se ukrývala družice WGS 7 za zhruba půl miliardy dolarů. jejím úkolem je vytvořit komunikační infrastrukturu pro vojáky, lodě, letadla či bezpilotní drony. Aktuální start byl zajímavý tím, že se poprvé použil vylepšený motor RS-68a, jehož premiéra dopadla dobře. Družice se od horního stupně oddělila 42 minut po startu a v dalších letech bude operovat na protáhlé heliosynchronní dráze 445 x 66 600 kilometrů. Každý z dosud vypuštěných satelitů WGS disponuje desetkrát větší přenosovou kapacitou, než dříve používaná družice DSCS.

Ukládání družice WGS-7 pod aerodynamický kryt

Ukládání družice WGS-7 pod aerodynamický kryt
Zdroj: http://spaceflightnow.com/

Zdroje informací:
http://spaceflightnow.com/
http://spaceflightnow.com/

Zdroje obrázků:
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/07/AFG-071012-007.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/07/wgs7_encap.jpg

Kontaktujte autora článku - hlášení chyb a nepřesností, rady, či připomínky

Hlášení chyb a nepřesnostíClose

Prosím čekejte...
Níže můžete zanechat svůj komentář.

9 komentářů ke článku “VIDEO: Nový komunikační satelit pro armádu”

  1. roman hronza napsal:

    Tak to vypadá, že americká armáda se začala opět spoléhat jen na americké motory. (?)

  2. Radoslav Packa napsal:

    Tie plamene tesne pred štartom ma zakaždým prekvapia.

  3. Karl napsal:

    Nějak nerozumím tomu, proč se komunikační družice umísťuje na tak protáhlou dráhu? Není lepší mít satelit stále ve stejné výšce? Když si představím vysílačku/dron který musí vysílat takovým výkonem aby mohl komunikovat s družicí ve vzdálenosti 66 000 km… Nebo je těch satelitů tolik, že se vždy nějaký pohybuje přibližně v periapsidě?

Zanechte komentář

Chcete-li přidat komentář, musíte se přihlásit.