sociální sítě

Přímé přenosy

Sojuz-2.1a (Progress MS-35)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

HyImpulse

Německý vývojář nosných raket HyImpulse 2. září oznámil, že získal více než 50 milionů eur na urychlení vývoje malých nosných raket využívajících hybridní pohon.

Satellogic

Společnost Satellogic, která se zabývá pozorováním Země, bude poskytovat námořní zpravodajské informace získané z její nové družicové konstelace Merlin výhradně prostřednictvím platformy Theia společnosti SynMax.

ISRO

Indická vesmírná agentura ISRO úspěšně vypustila družici EOS-05 pro snímkování Země, a to při svém prvním startu od neúspěšné mise v lednu.

All.Space

Společnost All.Space uzavřela dohodu s Pentagon’s Defense Innovation Unit (DIU), jejímž cílem je prokázat, že její družicové komunikační terminály pro více oběžných drah lze vyrábět ve velkém a vysokým tempem.

NSF

Národní vědecká nadace (NSF) poskytla společnosti Samara Aerospace finanční podporu ve výši 1,22 milionu dolarů na zvýšení spolehlivosti a odolnosti její technologie pro přesné zaměřování družic.

Quindar

Startup Quindar se sídlem v Denveru, který vyvíjí software pro pozemní segment družicových systémů, 1. září oznámil uzavření dohody se společností Quantum Space. Quindar bude poskytovat služby řízení misí pro kosmické zařízení Quantum Space Scout a Ranger.

Yank Technologies

Společnost Yank Technologies získala od amerických Vesmírných sil zakázku pro malé firmy na posouzení, zda by bylo možné dobíjet družice na oběžné dráze pomocí bezdrátového přenosu energie. Tento koncept by mohl snížit potřebu fyzického spojování družic při servisních misích.

Creotech Instruments

Polská technologická společnost v oblasti kosmonautiky Creotech Instruments podepsala s Evropskou kosmickou agenturou (ESA) smlouvu v hodnotě 13,9 milionu eur na kompletní realizaci nanodružicové mise SAWA 2nd Space Weather, zaměřené na vesmírné počasí.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

ŽIVĚ A ČESKY: Falcon 9 vynáší telekomunikační EchoStar XXV

Mezi zástupy startů rakety Falcon 9 s družicemi Starlink se opět objevil jiný náklad a to je dobrá příležitost pro uskutečnění dalšího živě a česky komentovaného přenosu. Startu s telekomunikační družicí EchoStar XXV navíc přeje i počasí, protože meteorologové zatím slibují na čas startů 90% pravděpodobnost dobrých podmínek. Jen ten čas startu není pro většinu lidí úplně ideální, ale věřím, že i přes tento detail se u přímého přenosu sejdeme v hojném počtu – lákadlem může být i počtrnácté použitý první stupeň rakety, který se pokusí i přistání na mořské plošině A Shortfall of Gravitas.

Závěrečný přehled:

Čas a datum startu: 10. března ve 4:14 SEČ
Startovní okno: 4:14 – 6:43 SEČ
Místo startu: SLC-40, Mys Canaveral, Florida
Raketa: Falcon 9 Block 5 (první stupeň B1085, který poletí počtrnácté)
Primární náklad: Družice EchoStzar XXV
Hmotnost nákladu: 6 800 kg
Doručovací oběžná dráha: Přechodová ke geostacionární
První stupeň: První stupeň se pokusí o přistání na mořské plošině ASOG

Náš přenos spustíme zhruba 15 minut před startem, tedy okolo 4:05 SEČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, klikněte na název videa v levém horním rohu, čímž se dostanete na YouTube stránku tohoto přenosu.

EDIT 10. března 3:30
Start byl odložen o hodinu na 5:19. Přenos začne v 5:05.


Zdroje informací:
https://www.spacex.com/
https://nextspaceflight.com/
https://www.elonx.cz/

Zdroje obrázků:
https://pbs.twimg.com/media/HB9dMEqaYAA2Rfd?format=jpg&name=900×900

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 3

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
13 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Radek V.
Radek V.
5 měsíců před

Prosím už nemluvte o pokusu o přistání 1.stupně. Je naplánováno přistání na ASoG a téměř jistě proběhne, žádný pokus.

Borin
Borin
5 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

Myslím si, že Radek V má pravdu. Také se neřiká „pokusím se jet do Brna“, kdyz máte jet na hvězdárnu. Ale je mi jasné, ze se toho nevzdáte. Čiší z toho nedůvěra v úspěch.

Radek V.
Radek V.
5 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

Starty se odkládají neustále, pokud nepočítáme SpaceX, tak u víc než poloviny startů, tam má smysl mluvit o pokusu o start. I u SpaceX jsou odklady časté. K selhání přistání ale nyní nedochází, kdy naposled selhalo? Předloni? Před 200 starty? Chápu ale i váš názor.

Pokud jde o volbu Falconu 9 a start družice na nízkou dráhu, hlavním důvodem bývají peníze. Start Falconu Heavy je výrazně dražší, než u Falconu 9, taky startovních oken je málo. Druhým limitem je pohonný systém družice – pokud by neměla dostatečnou zásobu paliva, museli by připlatit. Mohli ale ušetřit za Falcon Heavy a zaplatit spotřební let Falconu 9 – bez záchrany 1. stupně – palivo navíc by stačilo pro dopravu na mnohem vyšší dráhu. Družice má očividně dobrou rezervu, proto mohli ušetřit za start. Volba nosiče tak ovlivňuje i samotný návrh družice – musí se s tím od začátku počítat.

Mamartin
Mamartin
5 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

Tenhle princip byste ale mohl používat u všech plánovaných činností. Proč nepíšete, že se Crew Dragon pokusí o přistání? Ono by to asi znělo dost blbě, že?

Mamartin
Mamartin
5 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

Já plně chápu Vaše argumenty i tento „alibismus“. Možná by bylo lepší místo „pokusí se“ používat „plánuje“. Slovo pokus může evokovat u některých lidí pocit nedokonalosti, neprofesionality. Člověk aby se dnes bál veřejně napsat, že je venku hezky.

Petr Scheirich
5 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

V článku se slovo start vyskytuje mnohokrát:

Startu … přeje i počasí“

„čas startu není pro většinu lidí úplně ideální,“

„Čas a datum startu“

Místo startu“

15 minut před startem

Start byl odložen…“

Když teda jde o pokus o start, jak píšeš ve svém komentáři, proč to všude v článku není označno jako pokus o start, ale jen jako start?

V čem se liší start od přistání, že přistání má u sebe slovo pokus, zatímco start ho nemá?

Matusor
Matusor
5 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

Ja sa skôr zastanem opatrnejšieho vyjadrovania. Možno nie konkrétne v tomto článku, ale všeobecne: štart má prebehnúť vs. štart sa uskutoční; stanica podľa súčasného plánu má pozostávať z 5 modulov vs. stanica bude pozostávať z 5 modulov atď.

Radek V.
Radek V.
5 měsíců před
Odpověď  Matusor

V běžné mluvě je to vysvětlování strašně dlouhé. Takže záleží na okolnostech – pokud mluvíme o plánované stanici, můžeme klidně říct že bude z 5 modulů, protože pořád mluvíme o plánech. Teprve při rozdílu mezi plány a realitou je nutné rozlišovat.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.