křišťálová lupa
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americké Vesmírné síly přeskupují harmonogramy a rozdělení startů v rámci zajišťování národní bezpečnosti, zatímco společnost United Launch Alliance pracuje na tom, aby její raketa Vulcan mohla znovu létat, uvedl 21. října vysoce postavený vojenský představitel.
Americké Vesmírné síly potřebují do roku 2030 další významný kosmodrom, který by zvládl rostoucí poptávku po vojenských i komerčních startech. Zvažují přitom státní i soukromě vlastněné lokality, uvedl 21. října velitel Velitelství vesmírných systémů (Space Systems Command).
Americké letectvo testuje, zda vojenské zásoby a vybavení dokážou odolat náročným podmínkám kosmického letu na palubě nové návratové kapsle Starfall společnosti SpaceX. Jde o součást úsilí Pentagonu prozkoumat možnosti využití komerčních kosmických dopravních prostředků k přepravě kriticky důležitého vybavení k vojenským jednotkám po celém světě.
Společnosti SES Space & Defense a Planet Labs se připravují na demonstraci vysokokapacitního přenosu dat mezi družicemi na nízké a střední oběžné dráze Země. Využijí k tomu prototyp komunikačního zařízení, který byl 20. října vynesen do vesmíru na palubě sdíleného letu SpaceX Bandwagon-5.
Americké Vesmírné síly chtějí, aby jejich nejvytíženější kosmodromy dokázaly v budoucnu zvládat nárazově pět až osm významných operací denně. Modernizační plán má zabránit tomu, aby zastaralá infrastruktura začala omezovat rozvoj kosmických aktivit.
Společnost SpaceX plánuje při příštím startu rakety Starship pokus o záchranu obou jejích stupňů. Start by se mohl uskutečnit již příští měsíc, pokud jej schválí příslušné regulační úřady.
Zdá se, že ruská vojenská družice Cosmos 2612 se přiblížila na vzdálenost méně než 500 m ke komerční družici pro radarové snímkování Země, kterou provozuje společnost Iceye.
Velitelství Vesmírných sil USA na Blízkém východě by se v průběhu příštích několika let mohlo rozrůst až na pětinásobek současné velikosti, a to v souvislosti s rozšiřováním role Vesmírných sil v rámci vojenských operací.
Čtyři největší evropští mobilní operátoři 19. října oznámili, že hledají družicového partnera pro zavedení vlastních služeb přímého spojení družic s koncovými zařízeními (Direct-to-Device, D2D). Předtím podepsali dopis o záměru prozkoumat možnost společné nabídky na získání potřebných frekvenčních pásem, která by umožnila poskytovat konektivitu prostřednictvím družic přímo z vesmíru.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Je to jen lehce přes rok od chvíle, kdy sonda Smile dorazila ve dvou částech do Nizozemí. Nyní je již kompletní a důkladně otestovaná. S jejím startem na raketě Vega-C se počítá v období mezi 8. dubnem a 7. květnem. Tato společná evropsko-čínská mise je téměř připravena vydat se na svou jedinečnou kosmickou misi. S využitím rentgenových a ultrafialových kamer, ale i detektorů částic a magnetického pole má Smile poskytnout lidstvu první kompletní pohled na to, jak Země reaguje na proudy částic a erupce záření ze Slunce.
Na čtvrteční tiskové konferenci NASA zveřejnila vyšetřovací zprávu věnovanou pilotované testovací misi CFT kosmické lodi Starliner z programu Commercial Crew Program. „Kosmická loď Starliner od Boeingu čelila problémům během svých bezpilotních i zatím poslední pilotované mise. Ačkoliv Boeing Starliner postavil, NASA jej akceptovala a vyslala v této lodi dva své astronauty do kosmického prostoru. Technické problémy, které se objevily během spojování s Mezinárodní kosmickou stanicí byly velmi zřejmé,“ uvedl administrátor NASA, Jared Isaacman. Below is the note that I sent to the NASA workforce today as we release the report on the Starliner Crew Flight Test Investigation. We will achieve success through extreme ownership, immense competence, and decisive action. pic.twitter.com/UoXI25PFOQ — NASA Administrator Jared Isaacman (@NASAAdmin) February 19, 2026 „Abychom podnikali mise, které změní svět, musíme být transparentní jak u našich úspěchů, tak i u našich selhání. Musíme si přiznat vlastní chyby a zajistit, že se už nebudou opakovat. Kromě technických problémů je zřejmé, že NASA povolila, aby celkové programové cíle, tj. mít dva dodavatele schopné přepravovat astronauty na oběžnou dráhu a zpět, ovlivňovaly technická a provozní rozhodnutí, zejména během mise a bezprostředně
Nová rámcová smlouva mezi kosmickou agenturou Evropské unie EUSPA a společností Thales Alenia Space podporuje projekt European GNSS Service Demonstrator (ESD), který umožňuje hladké zavádění budoucích kosmických služeb EU a zároveň zapojuje uživatele a vývojáře. EUSPA nedávno podepsala rámcovou smlouvu s Thales Alenia Space o vývoji ESD, centralizované, modulární platformy, která má posunout vpřed evropské kosmické služby jako EGNOS, Galileo, Copernicus či GOVSATCOM/IRIS2. ESD má tvořit modulární a flexibilní pozemní a podpůrný segment schopný zvládat rozličné množství referenčních stanic a dat. Bude schopen vypočítávat opravy, zprávy nebo data, která budou šířena v reálném čase prostřednictvím různých prostředků, jako jsou GEO SiS a internet. Má také centralizovat demonstrace EGNSS a zahrnuje budoucí služby, jako jsou vysoká přesnost HAS (High Accuracy), autentizace (OSNMA, SAS), bezpečnost námořní/železniční DFMC, kosmické počasí a varování v případě nouze prostřednictvím škálovatelné infrastruktury.
Představte si, že úplně sami projíždíte kamennou. nemilosrdnou pouští bez silnic a nemáte přitom mapu ani GPS. Pouze jednou denně se dočkáte telefonického hovoru s někým, kdo vás informuje, kde přesně se nacházíte. Na takovou situaci si musel po svém přistání na Marsu před pěti lety (18. února 2021) zvyknout americký rover Perseverance. Ačkoliv disponuje časem prověřenými nástroji k určení své obecné lokality, rover potřeboval pozemní operátory, aby mu přesně sdělili, kde se nachází – tedy, až doposud.
Tepelné infračervené možnosti snímače na americké družici Terra byly vypnuty a nedochází tak k dalšímu sběru těchto údajů. K tomuto kroku došlo více než 25 let poté, co tento přístroj zaznamenal své první snímky Země z kosmického prostoru. Jedná se o nejnovější snahu upřednostnit napájení zbývajících přístrojů na Družici Terra. Její životnost byla při vypuštění stanovena na šest let, kterou však již dávno překročila. Přístroj ASTER (Advanced Spaceborne Thermal Emission and Reflection Radiometer) je jedním z pěti palubních přístrojů družice Terra, která byla vynesena na oběžnou dráhu v prosinci 1999. ASTER vznikl spoluprací mezi NASA a japonským ministerstvem financí, obchodu a průmyslu. Subsystém ASTER TIR (Thermal Infrared) byl deaktivován 16. ledna kvůli energetickým limitům na palubě družice. Systém pro řízení teploty pro ASTER TIR byl vypnut 6. února, aby se ušetřená energie mohla využít k dalšímu provozu zbylých přístrojů družice Terra. Vypnutí systému tepelné regulace TIR znamená, že subsystém ASTER TIR již nebude možné obnovit, ani kdyby se zlepšily výkonové rezervy. Díky výkonové rezervě získané vypnutím systému tepelné regulace TIR však bylo možné 9. února obnovit provoz systémů ASTER Visible a Near Infrared. Přístroj,
Voda teče ven a data tečou dovnitř. Tak agentura NASA ve stručnosti, ale výstižně popsala svůj nejnovější úspěch v oblasti příprav zkoušek hardwaru pro misi Artemis IV. Aktivace vodního systému na testovacím stanovišti Thada Cochrana (B-2), která proběhla 30. ledna na Stennisově středisku nedaleko města Bay St. Louis ve státě Mississippi, umožnila získat kriticky důležitá technická data. Ta budou sloužit k podpoře nadcházejících testů nového stupně nosné rakety SLS, který by měl podle současných plánů letět při misi Artemis IV.
Jubilejní 600. start rakety Falcon 9, jubilejní 20. start pilotované lodi Dragon, první let evropské astronautky z výběru 2022 (kde je členem rezervního oddílu i „náš“ Aleš Svoboda), první přistání stupně Falconu 9 na nově vybudované ploše LZ-40… A pak se řekne „takový tuctový start“, že? Různých startů kosmických raket jsem v poslední době viděl celkem dost (abecedně): Atlas V, Falcon 9 i Heavy, SLS, Starship, Vulcan… Ale pilotovanou misi naposledy v únoru 2011 (raketoplán Discovery STS-133), tedy před patnácti lety. Byl nejvyšší čas to napravit… No, po pravdě řečeno: spadla nám tak nějak řízením osudu do klína, protože původně měla mise Crew 12 startovat na konci března. Pak ji přesunuli na polovinu února, pak s ní začali po evakuaci předchozí výpravy letos v lednu hýbat, aby byla doba s redukovanou posádkou na ISS co nejmenší. Pak se do hry vložilo počasí… Plánovat cesty na start není pro mentálně slabé jedince.
NASA uvolnila s časovým odstupem další fotografie z výroby energetického a pohonného modulu PPE pro lunární orbitální kosmickou stanici Gateway. Datum pořízení náhledové fotografie je 24. listopadu 2025. Fotografie z minulého dílu byla pořízena na konci září 2025. Obě fotografie si čtenář může přímo porovnat na této přehledové stránce. Z porovnání je vidět, že modul byl otočen kolem své osy o 90°. V minulé fotografii byl záběr na stranu modulu +Z, v dnešní na stranu –Y. Popis u dnešní fotografie uvádí, že PPE prochází bateriovou instalací. To by mohlo souviset s vozíkem na kladce po pravé straně.
Pokud bychom si udělali seznam nejočekávanějších evropských vědeckých kosmických misí, které mají startovat nejbližších pěti letech, téměř jistě by mezi nimi nechyběl projekt RAMSES. Ten konstrukčně vychází z evropské mise Hera, která na konci letošního roku dorazí ke svému cíli. RAMSES má také studovat planetku, konkrétně tu se jménem Apophis, která se v roce 2029 přiblíží k Zemi více, než ke se nacházejí geostacionární družice. Vzhledem ke konstrukční podobnosti se zmíněnou sondou Hera je logické, že ESA využívá pro misi RAMSES osvědčené dodavaele. A to se týká i České republiky – na misi Hera se podílely společnosti OHB Czech Space a G. L. Electronic. Zapojilo se také VUT. Před pár dny na Facebooku oznámila firma G. L. Electronic, že podepsala dohodu s firmou OHB Italia S.p.A. na realizaci kabelových svazků pro projekt RAMSES! „Jedná se o komplexní výrobu a elektrické testy kabelových svazků DC/DC a CPS, včetně mock-up, na kterém budou všechny naše kabely montovány a důkladně zkontrolovány,“ uvedla firma na sociální síti a dodala: „Tento krok znamená, že se naše společnost aktivně podílí na jednom z nejambicióznějších kosmických projektů v oblasti obrany Země
Jeden neví, o čem má psát dřív. Má popisovat cestu chronologicky, což by ale znamenalo, že některým unikátům bude věnovat jen jednu řádku (no, stejně to tak musí udělat)? Nebo se snažit upřednostnit aktuálnost (máme toho za sebou víc, než je popsáno v seriálu, ale zatím jsme se k tomu prostě nedostali)? Nebo to vzít technicky a stroze popisovat, co vidíme (bez pozastavení se nad raritami, které nás uchvátily)?
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
