Start 13. integrovaného testovacího letu rakety SuperHeavy a kosmické lodě Starship je každým dnem blíže. Uzavírky vzdušného prostoru nad Mexickým zálivem naznačují, že by k němu mohlo dojít už příští týden, ale to je poměrně nepravděpodobné, protože na inženýry ještě čeká hodně práce. Včera byla na druhou vypouštěcí rampu základny Starbase převezena raketa SuperHeavy B20, kterou dnes čekají testy. Jako obvykle platí, že SpaceX téměř nikdy neoznámí podstatu testů. Je zde proto šance, že se dočkáme statického zážehu, který by mohl být vstupenkou do závěrečné předstartovní fáze spojené s integrací rakety a kosmické lodi. V našem článku můžete sledovat přímý přenos z dění na rampě B.
Zdroje informací:
https://www.youtube.com/
Zdroje obrázků:
https://pbs.twimg.com/media/HM0i8UVXoAAz1gn?format=jpg&name=4096×4096
Rozhodně bych SpaceX s termínem IFT-13 nepodceňoval.
Na rampě PAD2 se sice neustále testuje, upravuje, vyměňuje vše k tomu, aby mohlo dojít při letu IFT-14 k záchytu, ale všeobecně musíme uznat, že všechny procesy urychlují.
Dnes 10.07.2026 v 17:00 hodin proběhl statický zážeh boosteru B20 a pokud data ze SF a PAD2 budou vyhodnoceny inženýry OK, tak mají tu největší část za sebou.
Připomínám, že raketa Starship S40 má test opětovného zážehu (jednoho raptoru) a statický zážeh (všech šesti raptorů) proveden.
Pokud nenastanou nejaké komplikace, začal bych počítat s primárním terminem od 15.07.2026 22:45 do 00:56 UTC, což je už za 127 hodin.
Pokud by samozřejme z nějakého důvodu došlo k odkladu, tak jsou k dispozici záložní termíny:
16.07.2026 22:45 – 00:56 UTC
17.07.2026 22:45 – 00:56 UTC
18.07.2026 22:45 – 00:56 UTC
19.07.2026 22:45 – 00:56 UTC
20.07.2026 22:45 – 00:56 UTC
21.07.2026 22:45 – 00:56 UTC
Budu se rád mýlit. 🙂
V sobotu se technikům SpaceX podařilo při testech pravého aktuátoru zjistit jeho limity, takže musel být přivezen nový aktuátor a vyměněn. Aktuátory měnila SpaceX ihned po IFT-12 spolu s dalšími úpravami hůlek a věže OLIT-3. Nové „elektrické“ aktuátory mají na rozdíl od předchozích „hydraulických“ rychlejší odezvu a plynulý pohyb. Další testy budou pokračovat s novým aktuátorem, protože je potřeba ověřit správnost změn a se připravit při dalším letu na záchyt. Navíc ověřené změny budou uplatněny i OLIT-2 na LC39A, OLIT-1 na Starbase a OLIT-4 na SLC-37A.
Po výměně aktuátoru odjela B20 dopoledne zpět na poslední kontroly před startem.
Na tuto časovou ztrátu zareagoval SpaceX posunutím plánovaného termínu o 24 hodin, na 17.7.2026 00:45hod SEČL a vydal podrobnosti k letu (Do termínu startu tedy zbývá 100 hodin a 45 minut).
https://www.spacex.com/launches/starship-flight-13
Starship vynese 20 satelitů Starlink V3.
Z nich 6 satelitů bylo „doupraveno“ sadou kamer pro skenování tepelného štítu Starshipu a přenos snímků operátorům, aby se mohly dále testovat metody analýzy připravenosti tepelného štítu Starshipu k návratu na místo startu v budoucích misích. Několik dlaždic na Starshipu bylo natřeno bílou barvou, aby simulovaly chybějící dlaždice a sloužily jako zobrazovací cíle v testu.
Starship by se před dosednutím na vodní hladinu, měla opět točit kolem své osy.
Dnes vraj pristála čínska raketa vertikálne ako Space x a do siete. Hľadal som u vás nejaké info a nič teda. Inak vždy super. Sledujem prenosy Space X.
Ano, Dlouhý pochod 10B. Informovali jsme o tom na Facebooku a byl plán to dát i na web, ale testy SHB20 dostaly přednost. CZ-10B může vyjít někdy jindy, třeba v Kosmotýdeníku, uvidíme.
Jen pro zajímavost: SpaceX vydala parádní asi půlhodinový dokument o Starship a veškerém zázemí (pozemní struktury, týmy pro práci s drony, které zachycují přistání v oceánu, atd…) – anglicky, ale obsahově super!
Ten dokument take doporucuji. Jsou tam uzasny zabery:
https://x.com/SpaceX/status/2075621981488033835