NASA po jednáních s firmami Boeing a SpaceX oznámila své plány na mise, které příští rok zamíří k Mezinárodní kosmické stanici v rámci programu CCP (Commercial Crew Program). Ačkoliv tyto mise budou potřebovat ještě hodně času na přípravu, agentura očekává, že příští rok bude na oběžné dráze probíhat mnoho činností. Je proto potřeba naplánovat jednotlivým týmům pro dané mise časová okna, na která se budou moci zaměřit v závislosti na technické připravenosti a provozu na stanici.
Zdroj: https://upload.wikimedia.org/
Crew-10
Start mise Crew-10 od SpaceX je plánovaná nejdříve na únor 2025. V rámci této mise poletí na ISS Američanka Anne McClain, která bude velitelkou mise, její krajanka, Nichole Ayers, bude plnit roli pilotky. V posádce nebude chybět ani zástupce japonské kosmické agentury JAXA, Takuja Óniši, ani zástupce ruského Roskosmosu, Kirill Peskov. Na tuto čtveřici čekají vědecké výzkumy a technologické demonstrace. McClain a Óniši poletí do vesmíru podruhé, Ayers a Peskov zažijí premiéru. Posádka Crew-10 se na ISS krátce potká s posádkou mise Crew-9, která odstartovala 29. září jako dvoučlenná (Nick Hague, Alexandr Gorbunov) a bude se vracet i se Sunitou Williams a Barry Wilmorem.
Crew-11
Tato mise bude druhou rotací komerčních lodí pro posádku na ISS v roce 2025 a její start se očekává nejdříve v červenci. Také na posádku této mise čeká vědecký výzkum a údržba orbitálního komplexu. Složení posádky však zatím neznáme. NASA by měla všechny čtyři jména oznámit později.
Další let Starlineru
Načasování a konfigurace příštího letu kosmické lodi Starliner bude určeno, až bude lépe známa cesta společnosti Boeing k certifikaci systému. Toto určení bude zahrnovat úvahy o začlenění zkušeností z mise CFT (Crew Flight Test), schválení konečných certifikačních produktů a provozní připravenosti.
NASA si ponechává možnosti, jak nejlépe dosáhnout certifikace systému, včetně příležitostí pro potenciální let Starlineru v roce 2025. Agentura slíbila, že nové informace zveřejní, až budou k dispozici.
Přeloženo z:
https://blogs.nasa.gov/
Zdroje obrázků:
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/wp-content/uploads/sites/230/2024/10/Space-Station-2021.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/SpaceX_crew_10_crew.jpg
Vzhledem k dlouhodobým i aktuálním problémům Boeingu je budoucnost Starlineru ve hvězdách. Otázkou je, co bude třeba změnit a upravit, aby Boeing získal certifikaci a kolik to bude stát. Klidně může Starliner letět už na jaře, nebo doufat ve start alespoň v roce 2025.
Kam by na jaře letěl a co by tam dělal?
Tím myslím, že může být připraven na jaře. Letěl by až v létě místo SpaceX Crew 11. Pokud by NASA chtěla opakovat certifikační let, Boeing by nejspíš projekt zrušil, nemá náhradní raketu, takže by přišel o jednu dohodnutou výpravu. NASA nejspíš udělí na základě úprav podmíněný certifikát, takže by letěl otevřenou misi, sice s plnou posádkou, ale certifikačními kroky v průběhu. Pokud nestihnou být připraveni v létě, další šqanci dostanou až v prosinci 2025 nebo později – skluz do 2026. V Crew 11 by měli letět Zena a Stephanie z Crew 9, už by tam neměl být Rus (smlouva skončila).
A další lety? Počítá se ještě s jinými než jen s Axiom 4 na jaře? Bude Axiom 5? Ještě jsem o něm neslyšel….
A ten Starliner by už letěl na operační let nebo by opakoval certifikaci?
Axiom 5 ještě nebyl oznámen. Oznámili někde, proč Axiom 4 posunuli? Klidně mohl letět v listopadu. Kromě Axiom 4 má na jaře 2025 letět taky Fram2 na první pilotovanou misi na polární dráhu. Další dotaz, už NASA a FAA schválila prodloužení životnosti kabin CrewDragon na 10 nebo 15 letů? Jinak totiž Endeavour skončila.