Voda teče ven a data tečou dovnitř. Tak agentura NASA ve stručnosti, ale výstižně popsala svůj nejnovější úspěch v oblasti příprav zkoušek hardwaru pro misi Artemis IV. Aktivace vodního systému na testovacím stanovišti Thada Cochrana (B-2), která proběhla 30. ledna na Stennisově středisku nedaleko města Bay St. Louis ve státě Mississippi, umožnila získat kriticky důležitá technická data. Ta budou sloužit k podpoře nadcházejících testů nového stupně nosné rakety SLS, který by měl podle současných plánů letět při misi Artemis IV.
Zdroj: https://www.nasa.gov/
Tento významný milník aktivace prověřil nové chladicí systémy, které byly ke stanovišti doplněny pro budoucí sérii zkoušek označovaných jako Green Run, určených pro horní stupeň EUS (Exploration Upper Stage). Tento výkonnější horní stupeň bude vybaven čtveřicí kyslíkovodíkových raketových motorů a bude nasazován na raketách SLS ve verzi Block 1B. V rámci zkoušek Green Run odborníci na Stennisově středisku postupně aktivují a detailně otestují všechny systémy stupně, aby ověřili jeho plnou připravenost k letu. Celá série testů následně vyvrcholí statickým zážehem všech čtyř raketových motorů RL-10, provedeným tak, jako by se již jednalo o skutečnou kosmickou misi.
Součástí rozsáhlých úprav testovacího stanoviště bylo také přidání vodou chlazených difuzorů, které slouží jako tepelný štít pro řízení extrémně horkých výfukových plynů ze všech čtyř motorů RL-10. Dále byly instalovány vodou chlazené kryty, jejichž úkolem je směrovat výfukové plyny z motorů tak, aby se rovnoměrně rozložily podél stěn difuzoru. Dalším důležitým prvkem je proplachovací kroužek, který dodává chladicí vodu a plynný dusík k ochraně pružného těsnění. Toto těsnění umožňuje motorům během testování provádět nezbytné pohyby či otáčení. Všechny tyto tři systémy byly integrovány do testovacího stanoviště pracovníky Stennisova střediska, přičemž bylo nutné pečlivě zohlednit jejich vzájemnou interakci s již existujícími systémy, jako je deflektor spalin nebo zařízení pro potlačení hluku, používaná při dřívějších testech centrálního stupně rakety SLS před úspěšným letem mise Artemis I.
Cvičení zároveň posunulo průmyslový vysokotlaký vodní systém střediska až k jeho maximální provozní kapacitě. Zatímco typický test motoru RS-25 na Stennisově středisku využívá podsestavu deseti dieselových a jednoho elektrického čerpadla, testování horního stupně EUS bude vyžadovat souběžný provoz všech jedenácti čerpadel současně. Přibližně 53 milionů litrů vody, které byly použity během zkoušky 30. ledna, bylo v rámci testovacího komplexu následně recyklováno. Centrální zásobník o kapacitě 250 milionů litrů dodává vodu na testovací stanoviště prostřednictvím potrubí o průměru 243 centimetrů, přičemž voda je dále rozváděna k jednotlivým chladicím komponentům. Nakonec proudí do deflektoru spalin a následně skrz betonovou nálevku do zachytávací nádrže testovacího stanoviště. Jakmile se tato nádrž naplní, přebytečná voda odtéká zpět do kanálu přes odvodňovací příkop a je tak připravena k opětovnému využití při budoucích zkouškách.
Zdroj: https://www.nasa.gov/
„Shromážděné údaje použijeme k nastavení konečného časování cyklů ventilů, ke stanovení maximálních tlaků a k výběru optimálního provozního tlaku,“ uvedl Nick Nugent, projektový inženýr Stennisova střediska, a dodal: „Toto cvičení také vystavilo vodní systém plnému zatížení ještě před závěrečným zátěžovým testem. Vždy je dobré systém předem důkladně otestovat.“ Horní stupeň EUS staví společnost Boeing v závodě Michoud Assembly Facility v New Orleans. Čtyři raketové motory RL-10 určené pro tento horní stupeň vyrábí firma L3Harris Technologies. Než jednotlivé komponenty dorazí na Stennisovo středisko, provedou pracovníci ve všech zařízeních testovacího komplexu závěrečnou čtyřiadvacetihodinovou kontrolu, tedy zátěžový test, jehož cílem je prokázat plnou připravenost infrastruktury na nadcházející sérii zkoušek.
Zdroj: https://www.nasa.gov/
Zdroj: https://www.nasa.gov/
Přeloženo z:
https://www.nasa.gov/
Zdroje obrázků:
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/02/2-dsc-3215.jpg
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/02/3-dsc-3472.jpg
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/02/1-dsc-3280.jpg
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/02/4-dsc-3439.jpg
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/02/5-dsc-3345.jpg
