sociální sítě

Přímé přenosy

Dlouhý pochod 5 (Chang'e 7)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

SpaceWERX

SpaceWERX, inovační složka Vesmírných sil USA, vybrala 11 společností do nového kola dohod o veřejno-soukromém financování, jejichž cílem je posunout vesmírné technologie od prototypů k praktickému nasazení.

Bílý dům

Bílý dům 20. srpna zveřejnil novou politiku v oblasti vesmírné dopravy, jejímž hlavním cílem je umožnit výrazné zvýšení počtu startů a návratů kosmických prostředků do atmosféry.

Firefly Aerospace

Společnost Firefly Aerospace dopraví při nadcházející misi lunárního landeru náklad společnosti Zeno Power, který má otestovat radioizotopový zdroj tepla. Ten by mohl v budoucnu umožnit misím přežít dlouhou měsíční noc.

Vantor

Společnost Vantor jmenovala Willa Cocose do čela svého podnikání pro americkou vládu. Cocos bude zároveň dohlížet na spolupráci této společnosti zaměřené na zpravodajství o Zemi s americkými obrannými, zpravodajskými a civilními agenturami.

IN2

Strategická komunikační a poradenská společnost IN2 získá přístup k multisenzorovému zadávání družicových snímků a analytickým službám společnosti EarthEye Space na základě memoranda o porozumění (MoU), které bylo podepsáno 19. srpna.

HawkEye 360

Národní úřad pro průzkum (NRO) udělil společnosti HawkEye 360 novou zakázku na poskytování komerčních zpravodajských informací založených na monitorování rádiových frekvencí. Firma tím přechází z několikaletého testovacího programu do fáze operační podpory amerických zpravodajských a obranných institucí.

Rocket Lab

Společnost Rocket Lab plánuje v roce 2027 využít jednu ze svých družic Photon k demonstraci fungování datové sítě amerických vesmírných sil přímo na oběžné dráze.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

SuperHeavy B18 poškodila anomálie při testech

20. listopadu se na cestu z montážní oblasti do testovacího střediska Massey’s na základně Starbase vydala raketa SuperHeavy B18, první exemplář rakety SuperHeavy třetí generace. Testy měly prověřit její strukturální pevnost i fungování přepracovaného pohonného systému. Už tlaková zkouška, ke které došlo dnes, však skončila anomálií, při které se ze spodní části testované rakety najednou uvolnilo velké množství plynu, na kterém zkondenzovala vzdušná vlhkost, takže to připomínalo velký oblak. Bližší informace o příčinách anomálie, její podstatě, či rozsahu zatím nejsou k dispozici. Prozatím Vám přinášíme první videozáznamy a pokud se bude situace v dalších hodinách nějak vyvíjet, můžeme tento článek aktualizovat.

EDIT 12. listopadu 16:55
Z textu jsem odstranil informaci, že šlo o kryogenní test. Namísto toho jsem uvedl, že to byla tlaková zkouška.

Zdroje informací:
https://x.com/
https://x.com/
https://x.com/

Zdroje obrázků:
https://x.com/MarcusHouse/status/1991813660520686066

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 5

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
19 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
mikisocka
mikisocka
8 měsíců před

aaach.. to mozu odpisat rovno, cele pokrcene, uz len od pohladu zvonka, vnutri to bude masaker..

Jura
Jura
8 měsíců před

Podle blížšího pohledu mi přijde plášť trupu zborcený dovnitř. Prasklina není vidět a při protržení a vylití obsahu nádrře mimo raketu by byl oblak mnohem větší.

Teoreticky mohl během vypouštění pohonných hmot zamrznout ventil starající se o vyrovnávání tlaku, uvnitř tak vznikl podtlak, následkem něhož se plášť zbortil.

Petr Šída
8 měsíců před
Odpověď  Jura

nee

koukate na zadní stranu naproti prasklině

prdla celá kyslíková nádrž odshora až dolů

plechy z ní koukají metry ven

nezbortilo se to jen díky metan downcomeru

Matěj Soukup
Administrátor
8 měsíců před
Odpověď  Jura

Pravděpodobně stejný problém jako na S36 – tedy vadná COPV. Nemohl to být vadný odpouštěcí ventil, protože se v nádržích nenacházela jediná kapka kryogenní látky. Prováděly se pouze testy tlakových systémů Boosteru.

Petr Šída
8 měsíců před
Odpověď  Matěj Soukup

Matěji, v boosteru preci nejsou copv, všechny jsou venku

to ze nepoužili kryogenní latku neznamena, že nádrž netlakovali dusíkem

prasklina jde přes vstupní otvor do nádrže, tipuji nějaký pevnostní problém

HnD
HnD
8 měsíců před

Bohužel to není jen pomačkaný plech:

https://x.com/starbase_fr/status/1991859457345949982

Petr Šída
8 měsíců před
Odpověď  HnD

stupeň na odpis

bobi
bobi
8 měsíců před

Teda nevím jak kdo, ale já vidím plechy ven. Tedy ne imploze, naopak exploze. Snad zamrzlý odpouštěcí ventil?

Matěj Soukup
Administrátor
8 měsíců před
Odpověď  bobi

Pravděpodobně stejný problém jako na S36 – tedy vadná COPV. Nemohl to být vadný odpouštěcí ventil, protože se v nádržích nenacházela jediná kapka kryogenní látky. Prováděly se pouze testy tlakových systémů Boosteru.

TritonJ
TritonJ
8 měsíců před

Berme to pozitivně. Aspoň snad není poškozena pozemní testovací infrastruktura.

Ví se jak daleko jsou přípravy B19?

Baranek Jan
Baranek Jan
8 měsíců před

Dobrý podvečer, patřím spíše k pasivním návštěvníkům,sleduji starty a čtu příspěvky ale dnes jsme se díval na foto prasklého pláště SH 18 a neviděl jsem tam žádné zbytky nebo části nádrže na kyslík. Je to možné ? https://www.facebook.com/photo?fbid=1263840855774921&set=pcb.1263842092441464

Naposledy upraveno 8 měsíců před by Baranek Jan
Baranek Jan
Baranek Jan
8 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

To znamená, že ten vlnitý plech z vnitra jsou stěny kyslíkové nádrže a ten hladký plech z venku je plášť rakety? A kde je zbytek nějaké konstrukce, která drží raketu pohromadě, při té váze a tahu, který tam vzniká ? Uprostřed je jenom roura na druhou část paliva a nebude nosná.

Baranek Jan
Baranek Jan
8 měsíců před
Odpověď  Dušan Majer

Tak do toho bych nikdy nesedl. Děkuji za odpověď.

PetrDub
PetrDub
8 měsíců před
Odpověď  Baranek Jan

Jestli Vás to potěší, tak jiné rakety nejsou o nic robustnější ve své konstrukci. Vždy se tam řešilo a řeší doslova každé kilo hmotnosti, takže nádrž, která je v natlakovaném stavu velmi pevná, je i nosnou konstrukcí celé rakety. Např. rakety Atlas měly nádrže tvořené „plechem“ o tloušťce 0,25 až 0,75 mm bez jakýchkoliv výztuh a musely být natlakované stále. Oproti tomu je Starship/Superheavy velmi robustní konstrukce – základem je nerezový plech o tloušťce kolem 4 mm, jsou tam četné vnitřní výztuhy a raketa tak „drží tvar“ i  bez vnitřního přetlaku.

Petr Šída
8 měsíců před
Odpověď  Baranek Jan

je to to samé, zevnitř na plášť navarene stringery

downcomer je jistě nosný

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.