křišťálová lupa

sociální sítě

Přímé přenosy

LVM3 (Gaganyaan-1)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

U.S. Space Force

Americké Vesmírné síly přeskupují harmonogramy a rozdělení startů v rámci zajišťování národní bezpečnosti, zatímco společnost United Launch Alliance pracuje na tom, aby její raketa Vulcan mohla znovu létat, uvedl 21. října vysoce postavený vojenský představitel.

U.S. Space Force

Americké Vesmírné síly potřebují do roku 2030 další významný kosmodrom, který by zvládl rostoucí poptávku po vojenských i komerčních startech. Zvažují přitom státní i soukromě vlastněné lokality, uvedl 21. října velitel Velitelství vesmírných systémů (Space Systems Command).

Americké letectvo

Americké letectvo testuje, zda vojenské zásoby a vybavení dokážou odolat náročným podmínkám kosmického letu na palubě nové návratové kapsle Starfall společnosti SpaceX. Jde o součást úsilí Pentagonu prozkoumat možnosti využití komerčních kosmických dopravních prostředků k přepravě kriticky důležitého vybavení k vojenským jednotkám po celém světě.

SES Space & Defense

Společnosti SES Space & Defense a Planet Labs se připravují na demonstraci vysokokapacitního přenosu dat mezi družicemi na nízké a střední oběžné dráze Země. Využijí k tomu prototyp komunikačního zařízení, který byl 20. října vynesen do vesmíru na palubě sdíleného letu SpaceX Bandwagon-5.

Americké Vesmírné síly

Americké Vesmírné síly chtějí, aby jejich nejvytíženější kosmodromy dokázaly v budoucnu zvládat nárazově pět až osm významných operací denně. Modernizační plán má zabránit tomu, aby zastaralá infrastruktura začala omezovat rozvoj kosmických aktivit.

SpaceX

Společnost SpaceX plánuje při příštím startu rakety Starship pokus o záchranu obou jejích stupňů. Start by se mohl uskutečnit již příští měsíc, pokud jej schválí příslušné regulační úřady.

Iceye

Zdá se, že ruská vojenská družice Cosmos 2612 se přiblížila na vzdálenost méně než 500 m ke komerční družici pro radarové snímkování Země, kterou provozuje společnost Iceye.

Mobilní operátoři

Čtyři největší evropští mobilní operátoři 19. října oznámili, že hledají družicového partnera pro zavedení vlastních služeb přímého spojení družic s koncovými zařízeními (Direct-to-Device, D2D). Předtím podepsali dopis o záměru prozkoumat možnost společné nabídky na získání potřebných frekvenčních pásem, která by umožnila poskytovat konektivitu prostřednictvím družic přímo z vesmíru.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Rampa pro Ariane 6 roste raketovým tempem

Vizualizace startu rakety Ariane 6

Premiérový let by měla nová evropská raketa Ariane 6 zažít už v přespříštím roce a tak je potřeba pokračovat ve všech navazujících procesech. Nejde jen o to postavit a ozkoušet raketu samotnou. Velký význam má i nezbytná infrastruktura, bez které by starty nepřicházely v úvahu. Na kosmodromu v Kourou již několik měsíců vyrůstá nová odpalovací plošina, která bude vyhrazena právě pro Ariane 6. V dnešním krátkém článku Vás seznámíme s minutu a půl dlouhým videem, které natočil dron. S jeho pomocí se proletíme nad stavbou a nakoukneme tak pod ruce týmům stavařů.

Zdroje informací:
https://www.youtube.com/

Zdroje obrázků:
https://spaceflightnow.com/…Ariane_6_using_four_boosters_A64_node_full_image_2.jpg

Rubrika:

Štítky:

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
14 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Ivo
Ivo
8 let před

Tak to vidím na náklady ve stejne výší za kterou má SpaceX rampy dvě plus celý vývoj Falcon9.

frank
frank
8 let před
Odpověď  Ivo

Spacex doposud postavil jednu jedinou rampičku, konkrétně na atolu Kwailen 🙂
Druhou vlastní staví v Boca Chica Village v jižním Texasu.

Všechny ostatní místa odkud startuje má pronajaté…

Pokud si pamatuji tak rampa v Texasu má zpoždění, zatím do ní nainvestovali cca 100 milionů dolarů a  navíc nějaké peníze jim přihodil stát Texas.
Současný stav , dle mého mínění nenaznačuje, že rampa by byla vhodná pro BFR, takže asi budou muset ještě postavit další, navíc se jim tam objevily problémy, protože hladina spodní vody je vysoko…

Červ
Červ
8 let před

No, je to docela megastavba … dělat bych na ní nechtěl. Ona Francouská Guyana je docela „hnusná“ země jak pro práci, tak pro život … viz. Motýlek 🙂

vj
vj
8 let před
Odpověď  Červ

Osobně by mě odrazovala francouzština, ale jinak mi to přijde jako docela pěkný kus země, navíc v EU.

Červ
Červ
8 let před
Odpověď  vj

Ano, s francouštinou je problém (pravda, spíš můj) … anglicky tak uměl málokdo. Ale jinak si stojím za svým … „hnus“ … je tam vlhké horko (a to mám teplo rád), každý den leje a květena si nezadá s Adélou … plevel velikosti stromů vyroste za týden. Moře samé bahno, vykoupat se vyžaduje značnou dávku sebezapření. Navíc francouský socializmus, s vyjímkou cizinců na kosmodromu tam nikdo jiný nechce dělat, berou EU sociální dávky. K tomu ceny jak ve Švýcarsku. K návštěvě jsou tam jen dvě věci …kosmodrom a Dábelské ostrovy …
Slovy z Cimrmanovy hry … „když to srovnám s tím výletem na Kokořín … tam byly skály pískovcový, občerstvení a co je tady …. prd“ 🙂

vj
vj
8 let před
Odpověď  Červ

Tak to klima může někoho naopak lákat, jinak to zní jako okresní město u nás.

Radim
Radim
8 let před
Odpověď  Červ

Poslyšte „chy-trollíni“, tohle je web o kosmonautice…

maro
maro
8 let před
Odpověď  Červ

Vysoká vlhkost vzduchu je stopka pro každou dovolenou. Jen vylezete z letiště a už jste zlitej vlastním potem. A klidně to může být třeba v září v New Yorku.

Jiný Honza
Jiný Honza
8 let před

Tušíte někdo, proč staví novou rampu a nepoužijí stávající? Ariane 6 je přeci jen „facelift“ pětky a nebudou létat zároveň.

gg
gg
8 let před
Odpověď  Jiný Honza

Tak například potřebují čtyři díry na SRB?

vj
vj
8 let před
Odpověď  Jiný Honza

Raketa je vyšší, první a druhý stupeň se budou integrovat horizontálně, náklad se bude integrovat vertikálně a k raketě bude dopraven už v aerodynamickém krytu, změní se počet urychlovacích motorů, změní se způsob zapalování motorů a mnoho dalších věcí, které já ani neznám.
To by znamenalo dost rozsáhlé úpravy, které by se dělaly asi těžko za provozu. Sice se chystá rychlý přechod, ale po nějakou dobu budou provozovány souběžně.

Dušan Majer
Dušan Majer
8 let před
Odpověď  Jiný Honza

Navíc Ariane 5 musí odněkud létat. Není možné ji uzemnit kvůli přestavbě rampy a nemít možnost třeba rok používat ani A5 ani A6, protože se na jejich rampě pracuje.

vj
vj
8 let před
Odpověď  Dušan Majer

Možná by stálo za doplnění i nové video z února: https://youtu.be/1t1dg6gAeSE

3,14ranha
3,14ranha
8 let před
Odpověď  Jiný Honza

re: Jiný Honza

Než poletí šestka, tak určitě chtějí dál používat pětku (bez odstávky)
A šestka rozhodně není facelift pětky. Je to dost jiná raketa.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.