sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (USSF-385)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

Isar Aerospace

Německý startup Isar Aerospace zahájí komerční starty své rakety Spectrum po úspěšném zkušebním letu na začátku tohoto měsíce. Společnost zároveň pracuje na rozšíření výrobních kapacit, aby dokázala uspokojit vysokou poptávku.

Space Cargo Unlimited

Společnost Space Cargo Unlimited podepsala smlouvu na přepravu nákladů na palubě návratového modulu Starfall společnosti SpaceX. Firma tak rozšiřuje širokou nabídku možností pro výzkum a výrobu v podmínkách mikrogravitace.

Americké vesmírné síly

Americké vesmírné síly dávají společnosti SpaceX volnost při návrhu jedné z nových vojenských družicových sítí na nízké oběžné dráze Země (LEO). Stanovují přitom požadavky na výkon, místo aby předepisovaly počet a konfiguraci družic potřebných k jejich splnění.

Impulse Space

Společnost Impulse Space, která se zabývá vesmírnou mobilitou, přidala do svého finančního kola dalších 308 milionů dolarů. Celková hodnota kola, které společnost oznámila v červnu, tak činí 500 milionů dolarů.

EnduroSat

Bulharský výrobce družic EnduroSat získal 205 milionů dolarů na rozšíření výroby družic v Evropě a Spojených státech, protože roste poptávka po jeho modelu konstelace jako služba (constellation-as-a-service). Společnost to oznámila 16. září.

Vulcan

United Launch Alliance se připravuje na návrat rakety Vulcan do provozu prostřednictvím mise Amazon Leo. Americké vesmírné síly však budou před povolením obnovení startů v rámci misí pro národní bezpečnost vyžadovat samostatné přezkoumání, uvedl 16. září vysoký představitel akvizičního oddělení této složky.

HawkEye 360

Společnost HawkEye 360 reaguje na rostoucí poptávku po suverénních vesmírných kapacitách založením evropské dceřiné společnosti. Ve spolupráci s firmou Leonardo chce evropským zákazníkům poskytovat schopnosti snímání rádiového spektra a zároveň spolupracuje se společností ERA, která je součástí české skupiny Omnipol. Společnost to oznámila 15. září.

SES

Společnost SES 15. září představila plány na vybudování kapacit pro výrobu družic určených pro přímé spojení se zařízeními (direct-to-device, D2D) v Evropě ve spolupráci se společností Elveo Mobile. Cílem je vybudovat regionální dodavatelský řetězec a rozšířit konstelaci družic na nízké oběžné dráze (LEO) provozovatele D2D.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Poslední mise raket Delta

Pokud se nestane nic mimořádného, uvidíme americké rakety Delta startovat už jen 15x. Z toho dva starty připadají na starou dobrou Deltu II, pět patří naopak nejsilnější verzi Delta IV Heavy a zbývajících osm startů proběhne v podání Delty IV. Pak éra těchto raket skončí a Delty se odeberou na zasloužený odpočinek. Společnost ULA, která je provozuje, totiž zjistila, že se jí více vyplatí vsadit na nový nosič, jehož jméno může vybírat internetová veřejnost. Delty budou létat do roku 2020, ale už dnes víme, o jaké náklady se bude jednat.

Vzhledem k historii nosiče asi nikoho nepřekvapí, že velká část připravovaných startů bude patřit armádním satelitům včetně několika velmi těžkých, které nutně potřebují Deltu IV Heavy – bude mimochodem zajímavé sledovat trend na tomto trhu, až Delta IV Heavy skončí. Kromě toho ale Delty do svého odchodu do důchodu vynesou i několik vědeckých satelitů, mezi nimiž hraje prim Solar Probe Plus určená k velmi blízkému studiu Slunce.

2015
Delta IVWGS-7armádní komunikaceMys Canaveral
Delta IVNROL-45armádní - tajný účelVandenberg
2016
Delta IV HeavyNROL-37armádní - tajný účelMys Canaveral
Delta IVAFSPC-6armádní komunikaceMys Canaveral
Delta IVWGS-8armádní komunikaceMys Canaveral
Delta IIJPSS-1výzkum počasíVandenberg
2017
Delta IVGPS 3-01navigaceMys Canaveral
Delta IVWGS-9armádní komunikaceMys Canaveral
Delta IVGPS 3-02navigaceMys Canaveral
Delta IIICESat-2výzkum ledovcůVandenberg
2018
Delta IV HeavySolar Probe Plusvýzkum SlunceMys Canaveral
Delta IV HeavyNROL-71armádní - tajný účelVandenberg
2019
Delta IV HeavyNROL-44armádní - tajný účelMys Canaveral
Delta IVWGS-10armádní komunikaceMys Canaveral
2020
Delta IV HeavyNROL-68armádní - tajný účelMys Canaveral

Zdroje informací:
http://spaceflightnow.com/

Zdroje obrázků:
https://lh6.googleusercontent.com/…/AAAAAAAAAPE/PEfvF7hLS4U/s630/DeltaIV.jpg

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
5 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Dalimil
Dalimil
11 let před

Plánuje ULA u své nové rakety i nosič srovnatelný s Deltou IV Heavy nebo hodlají v téhle kategorii úplně vyklidit pole?

Dušan Majer
Dušan Majer
11 let před
Odpověď  Dalimil

Zatím je na podobné úvahy brzo. V polovině dubna bychom se měli dozvědět detaily o novém nosiči.

Racek
Racek
11 let před

Hmm, seznam nákladů je vskutku optimismus vzbuzující…. nebo spíš moc ne. Ach jo.
No jo, já vím, bez téá armády by asi nebyl ani civil. I když to civil stejně obé platí.

Asdf
Asdf
11 let před

Tohle trochu nechápu. Pokud vím, tak motory BE-4 či AR-1 měkly nahradit RD-180 v Atlasech. Teď se ale dozvídáme, že nově postavená raketa na těchto motorech má nahradit Delty. A co Atlas? Bude dál létat na RD-180?

Dušan Majer
Dušan Majer
11 let před
Odpověď  Asdf

Situace je zatím trochu nejasná, ale lehký náznak jsem dal do článku(https://kosmonautix.cz/2015/03/zavre-se-nad-deltou-voda/) – cituji:
„Nové rakety, které by měly využívat těchto motorů se zatím označují jako NGLS, což je zkratka z Next Generation Launch System, tedy „raketa nové generace“, by jednou měly nahradit i rakety Atlas V, ale u nich ULA předpokládá pozvolnější utlumování provozu, než jaký bude čekat nosiče Delta.“

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.