sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

NordSpace

Zakladatel a jediný investor kanadského startupu NordSpace, který se zabývá vypouštěním raket, investoval do společnosti Wyvern, která se zabývá pozorováním Země, a vytvořil novou dceřinou společnost zaměřenou na rozvoj kanadských suverénních vesmírných kapacit.

Virgin Media O2

Britský mobilní operátor Virgin Media O2 oznámil, že 26. února začal ve Spojeném království nabízet připojení mezi družicemi a chytrými telefony, což představuje první komerční nasazení služby Starlink Direct-to-Cell společnosti SpaceX v Evropě.

Seraphim Space

Společnost Seraphim Space 25. února oznámila, že dokončila získávání finančních prostředků pro svůj druhý soukromý fond rizikového kapitálu, poté, co překročila svůj cíl 100 milionů dolarů na podporu nových startupů v oblasti vesmírných technologií.

OQ Technology

Evropská investiční odnož poskytuje lucemburské společnosti OQ Technology půjčku ve výši 25 milionů eur na rozšíření své konstelace přímého připojení k zařízením (DIM). Jedná se o snahu kontinentu konkurovat snahám USA o propojení chytrých telefonů z vesmíru.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Porovnání nových soukromých lodí

Jak už jsme na našem webu psali v dnešním hlavním článku, NASA včera oznámila, že americké astronauty by měly od roku 2017 vozit na ISS dvě soukromé lodě – Dragon V2 od SpaceX a CST-100 od Boeingu. V dnešním článku se zaměříme na infografiky obou vybraných lodí, které nám ukáží mnoho zajímavých detailů, které člověk snadno přehlédne. Autorem obou informačních obrázků je Karl Tate z amerického portálu Space.com. Ale ani čtenáři, kteří si s angličtinou příliš netykají nemusí smutnit. Obě infografiky jsme pro Vás kompletně přeložili do češtiny.

Dragon V2
Dragon V2
Zdroj: https://pbs.twimg.com
Překlad: Autor
CST-100
CST-100
Zdroj: http://www.space.com/
Překlad: Autor

Zdroje obrázků:
http://spaceflightnow.com/news/n1409/16cctcap/16cctcap_400192.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Bv13LEVCUAA_Y_9.jpg:large
http://www.space.com/images/i/000/016/830/original/boeing-cst-120418c-02.jpg?1334953119

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
3 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Petr Valach
11 let před

Neuvěřitelné, jak chtějí do těch plechovek nacpat až SEDM lidí? To už se všichni zbláznili?
Sedm lidí do raketoplánu – beru, ale do TOHOHLE??

Tomas Hacek
Tomas Hacek
11 let před
Odpověď  Petr Valach

Je to jenom taxik k doprave na LEO, nikoli karavan ci obytny prives.
V porovnani s Mercury nebo Gemini je to prostorny luxus.

Tomáš Kohout
Tomáš Kohout
11 let před
Odpověď  Petr Valach

Já bych se toho nebál. Vždyť je to jenom taxík na ISS. V raketoplánu museli žít i 14 dní. Tady, když se povede rychlý profil, jen 6 hodin. Z toho v křeslech jen před startem a během 10 minut letu na orbit. Hlavně nesmí těm v horní řadě smrdět nohy. 😀 I když i to se dá vyřešit uzavřením přilby a přepnutím na čistý vzduch z palubních systémů.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.