Americké Vesmírné síly
Americké Vesmírné síly plánují síť družic, která by nepřetržitě monitorovala dění v okolí geosynchronní oběžné dráhy a vzájemně mezi sebou komunikovala, aby mohla rychle předávat údaje z průzkumu vojenským operátorům.
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americké Vesmírné síly plánují síť družic, která by nepřetržitě monitorovala dění v okolí geosynchronní oběžné dráhy a vzájemně mezi sebou komunikovala, aby mohla rychle předávat údaje z průzkumu vojenským operátorům.
Třetí a poslední širokopásmová družice ViaSat-3 s kapacitou v řádu terabitů byla uvedena do provozu nad oblastí Ameriky, oznámil 17. září její americký provozovatel. Stalo se tak několik dní poté, co společnost SpaceX vynesla na oběžnou dráhu poslední tři družice pro síť O3b mPower lucemburské společnosti SES.
Americké Vesmírné síly rozšiřují využívání komerčních družic k odhalování a určování polohy rušení GPS a dalšího elektronického rušení. Z toho, co původně začalo jako experiment, se tak stává stálá globální operace.
NASA pokračuje v plánech na nákup dalších tří misí kosmické lodi Crew Dragon společnosti SpaceX k Mezinárodní vesmírné stanici, přestože dlouhodobá budoucnost této kosmické lodi zůstává nejistá.
Softwarová společnost Sedaro zaměřená na vesmírné technologie získá od vlády financování až ve výši 45 milionů dolarů na rozšíření platformy, která pomáhá americkým vesmírným silám analyzovat, jak spolu fungují různé družice, senzory a další schopnosti.
Společnost Rocket Lab 18. září vynesla na oběžnou dráhu radarovou zobrazovací družici pro japonskou společnost Synspective. Šlo již o pátý let rakety Electron během pouhého měsíce a půl.
Německý startup Isar Aerospace zahájí komerční starty své rakety Spectrum po úspěšném zkušebním letu na začátku tohoto měsíce. Společnost zároveň pracuje na rozšíření výrobních kapacit, aby dokázala uspokojit vysokou poptávku.
Společnost Space Cargo Unlimited podepsala smlouvu na přepravu nákladů na palubě návratového modulu Starfall společnosti SpaceX. Firma tak rozšiřuje širokou nabídku možností pro výzkum a výrobu v podmínkách mikrogravitace.
Americké vesmírné síly dávají společnosti SpaceX volnost při návrhu jedné z nových vojenských družicových sítí na nízké oběžné dráze Země (LEO). Stanovují přitom požadavky na výkon, místo aby předepisovaly počet a konfiguraci družic potřebných k jejich splnění.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Současné roky nejsou v kosmonautice typické zrovna tím, že by probíhal nezvykle vysoký počet premiérových startů orbitálních raket. Pokud se tedy dvě takové premiéry sejdou jen v rozestupu méně než hodiny, je to skutečně nezvyklá událost. Ani jedna premiéra v noci na dnešek nedopadla stoprocentně úspěšně, přesto můžeme konstatovat, že jedna raketa si vedla o poznání lépe než druhá. Jako první ve 2:13 vzlétla z brazilské základny Alcântara raketa HANBIT-Nano od jihokorejské firmy Innospace. Několikrát odkládaný premiérový let nakonec trval jen zhruba 70 sekund. Pak raketu zničila zatím neupřesněná anomálie. „Na plánovanou oběžnou dráhu s výškou 350 km a sklonem 45° se tak nedostalo pět technologických družic z Brazílie (PION-BR2, FloripaSat-2A, -2B a Jussara-K) a Indie (olaras S2), a tři experimenty trvale spojené s horním stupněm,“ upřesnil Michal Václavík z České kosmické kanceláře.
Během zkoušek prvního stupně rakety Alpha od Firefly Aerospace pro sedmý let došlo na texaské základně Briggs k blíže nespecifikované události, která vedla ke ztrátě stupně. Všichni lidé jsou v bezpečí a pracovníci postupují podle klasických bezpečnostních předpisů. Firma také začala vyhodnocovat dopady této události na testovací stanoviště. Jiné části vybavení nebyly zasaženy. Firma zdůrazňuje, že pravidelné testování je součástí její filosofie. Zkouší každý kriticky důležitý díl, motor i stupeň, aby se ujistila, že pracují s požadovanými parametry, než doje k jejich odeslání na kosmodrom. Z každého testu se prý poučí, aby zlepšili design a vybudovali spolehlivější systém. Firma také přislíbila, že se v budoucnu podělí o více informací o dalším postupu.
Starship druhé generace mají smůlu. Jejich první dva prototypy ani nedolétly na plánovanou transatmosférickou dráhu, třetí exemplář jí sice dosáhl, ale trpěl řadou problémů – třeba se stabilizací v prostoru. Čtvrtý exemplář Starship druhé generace, označený pořadovým číslem 36, měl vyrazit na misi IFT-10. Ještě včera se zdálo, že start této mise směřuje ke konci června, ale po dnešním ránu je jasné, že tahle Starship nikam nepoletí. Starship S36 byla převezena na testovací stanoviště Massey’s, kde měla projít zkouškami včetně statického zážehu. Jenže okolo šesté hodiny ráno našeho času, v době, kdy probíhaly přípravy na zmíněný statický zážeh, došlo k zatím neupřesněné anomálii, kvůli které se celá 50 metrů vysoká loď proměnila v ohnivou kouli.
Šestý start malého nosiče od firmy Firefly Aerospace, o kterém jsme psali třeba v nejnovějším díle Kosmotýdeníku, se několikrát odkládal. Nakonec se raketa odlepila od startovní rampy SLC-2W na Vandenbergově základně v Kalifornii 29. dubna v 15:37 SELČ. První stupeň pracoval úspěšně, ale separace prvního a druhého stupně nebyla hladká. Z dostupných informací se zdá, že v období mezi separací stupňů a zážehem motoru horního stupně došlo ke ztrátě prodloužené části trysky raketového motoru Lightning. V úvahu připadá, že horní část prvního stupně při separaci mohla do motoru narazit. Tím, že motor přišel o prodlouženou část své trysky, ztratil významnou část tahu.
16. dubna v 7:38 místního času (15:38 SELČ) otřásla areálem firmy Northrop Grumman v Promontory (stát Utah) silná exploze. Výbuch zdemoloval jednu budovu v lokalitě, kde se testují raketové motory na tuhé pohonné látky a místní hlásili, že se jim třásla obydlí. Žádné ztráty na životech ani zranění zatím nejsou hlášeny. Příčina výbuchu je prozatím neznámá a není jisté, zda (případně jak) se tato událost odrazí v oboru kosmonautiky. Firma Northrop Grumman sice dodává pomocné motory na tuhé pohonné látky pro rakety Vulcan, Atlas V či SLS, ale kromě toho je také významným hráčem na poli vojenské techniky. V tuto chvíli nejsou k dispozici žádné informace o tom, se kterým odvětvím je spojena aktuální nehoda. Tory Bruno, šéf United Launch Alliance se však již vyjádřil, že podle toho, co se zatím ví, nebyl do nehody zapleten hardware pro jejich rakety.
Inženýři z jihokalifornské Jet Propulsion Laboratory a firmy AeroVironment dokončili podrobný rozbor posledního letu vrtulníku Ingenuity, ke kterému došlo 18. ledna 2024. Tento rozbor bude publikován za několik týdnů v podobě technické zprávy NASA. Ingenuity, poslaná na Mars jakožto technologický demonstrátor, který má zvládnout maximálně 5 startů během 30 dní, se stal prvním vrtulovým strojem, který létal na jiném kosmickém tělese. Vrtulník fungoval skoro tři roky, provedl 72 letů a uletěl více než 30× delší vzdálenost, než se plánovala. Letem strávil dohromady více než dvě hodiny.
Firma RFA (Rocket Factory Augsburg) včera pozdě večer na sociální síti X oznámila, že jen o pár hodin dříve (19. srpna večer) provedla na základně SaxaVord Spaceport statický zážeh prvního stupě své rakety RFA One. Ta se mimochodem chystala na premiérový start, ke kterému mělo dojít bez bližšího upřesnění v průběhu letošního léta. Tento zážeh však vedl k anomálii, která způsobila zničení daného stupně. Nikdo při této události naštěstí nebyl zraněn. Rampa byla zabezpečena, situace je pod kontrolou a bezprostřední nebezpečí bylo zažehnáno. Firma uvedla, že úzce spolupracuje se zástupci kosmodromu a příslušnými úřady na sběru dat a informací, které by pomohly rozluštit, k čemu vlastně došlo.
Společnost Rocket Factory Augsburg oznámila, že při dnešním statickém zážehu na kosmodromu SaxaVord Spaceport došlo k anomálii, která vedla ke zničení nosiče. Nikdo nebyl zraněn. 19. srpna 23:05
V posledních letech se zdálo, že rakety z rodiny Falcon jsou bezchybné. Navzdory rapidnímu zvýšení počtu jejich startů, se jim stále vyhýbaly nehody. To se však 12. července v časných hodinách našeho času změnilo. SpaceX zaznamenala selhání své rakety Falcon 9, které za letu nastalo naposledy v roce 2015, tedy před devíti lety! Dvacet vynášených družic Starlink zůstalo na nebezpečně nízké oběžné dráze. Ze slov šéfa SpaceX, Elona Muska, vyplývá, že není jisté, zda se družice podaří zachránit aktivací jejich iontových motorů.
Čínská raketa Hyperbola-1 (setkat se můžete také s označením Shuang Quxian-1, případně zkratkou SQX-1) neměla zatím moc dobrou bilanci. Startovala zatím šestkrát a z toho v polovině případů selhala. Dnes v 1:40 našeho času odstartovala z kosmodromu Ťiou-čchüan na svou sedmou misi, v rámci které měla na sun-synchronní oběžnou dráhu dopravit trojici meteorologických družic Yunyao-1. Sedmý start raketyHyperbola-1 však také neskončil úspěšně. Během fungování čtvrtého stupně se objevila anomálie, která způsobila, že raketa havarovala připsala si již čtvrté selhání.
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.