sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

ESA

Devět měsíců poté, co evropské země vyčlenily finanční prostředky na program European Launcher Challenge pro vynášení družic, udělila Evropská kosmická agentura (ESA) své první kontrakty.

LeoLabs

Společnost LeoLabs získala od amerických Vesmírných sil kontrakt v hodnotě 20,68 milionu dolarů na dodání upravené verze svého přenosného radaru Scout a předvedení této technologie pro obrannou misi, která jde nad rámec jejího dosavadního využití pro sledování družic a kosmického odpadu na oběžné dráze.

Blue Canyon Technologies

Výrobce malých družic a poskytovatel služeb pro kosmické mise Blue Canyon Technologies, který je součástí divize Raytheon společnosti RTX (NYSE: RTX), představil svůj nejnovější subsystém pro kosmická zařízení s názvem FleXbus. Jedná se o  připravenou a letově ověřenou sadu komponentů, včetně špičkového subsystému FleXcore.

Sarmony

Japonský startup Sarmony zaměřený na radarové snímkování podepsal dohodu o vynesení své první demonstrační družice na raketě Kairos společnosti Space One.

Spire Global

Společnost Spire Global získala od NOAA kontrakt v hodnotě 28 milionů dolarů na vývoj a letovou kvalifikaci družice a hyperspektrálního mikrovlnného sondovacího přístroje pro operativní předpověď počasí.

Pentagon

Pentagon rozšiřuje využívání družicové sítě Starshield společnosti SpaceX na palubě vojenských letounů. Firmě přidělil novou smlouvu na poskytování služeb pro celou flotilu, která ukazuje, jak je tento systém postupně integrován napříč americkými leteckými flotilami.

Phi Earth Technologies

Společnosti Phi Earth Technologies a australská firma zaměřená na zpravodajství o Zemi, LatConnect 60 (LC60), oznámily strategické partnerství, jehož cílem je překlenout mezeru v propojení družicového pozorování Země s ověřenými informacemi přímo z terénu pro projekty zaměřené na přírodě blízká řešení.

NASA

Tým NASA a průmyslových partnerů připravuje pokračování mise cubesatu k Měsíci. Vyvíjí dvojici malých družic, které budou na Měsíci testovat přiblížení a operace v těsné blízkosti jiného kosmického tělesa.

Redwire

Společnost Redwire bude na základě licenční smlouvy s lucemburskou společností Edge Aerospace vyrábět jednotky pro zpracování dat a síťové přepínače. Firmy to oznámily 25. srpna na konferenci Small Satellite Conference.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Space Rider poletí poprvé v roce 2028

Evropská kosmická agentura oznámila, že úvodní let znovupoužitelného orbitálního stroje Space Rider očekává v roce 2028. Space Rider je osm metrů dlouhý stroj navržený k tomu, aby vynášel na oběžnou dráhu technologické demonstrátory a vědecké náklady, které tam budou moci zůstat až dva měsíce, než se vrátí na Zemi. Při návratu stroj využívá řiditelný padák, který umožní přesné přistání pro jeho záchranu, poletový servis a opětovné použití. Během podpisu smlouvy mezi ESA a Portugalskou kosmickou agenturou, k čemuž došlo 27. listopadu, aby mohl být založen Santa Maria Space Hub, uvedl generální ředitel ESA, Josef Aschbacher, že první let Space Rideru je plánován na rok 2028. Zmíněná Santa Maria má sloužit jako primární přistávací lokalita celého programu a klíčové místo pozemní infrastruktury tohoto stroje.

Krátce po tomto oznámení udělal portál European Spaceflight rozhovor s programovým manažerem, Dante Gallim, který dodal, že se let očekává v prvním čtvrtletí roku 2028. Vysvětlil, že dalším vývojovým milníkem mají být závěrečné shozové zkoušky, které se plánují na únor, či březen příštího roku z důvodu požadovaného počasí. Původně měly tyto testy proběhnout ještě před koncem letošního roku, ale předpověď počasí je odkládá. Při těchto zkouškách už nebude používán jednoduchý hmotnostní simulátor, jako při předešlých testech. Namísto něj má být použito zařízení, které více připomíná návratovou část Space Rideru.

Posunem k premiérovému startu je i fakt, že veškerý letový hardware již byl vyroben a momentálně čeká na integraci, nebo podstupuje ověřovací zkoušky. Výraznější pokrok směrem k letuschopnému stroji proto pravděpodobně nastane ještě před očekávaným datem startu, které je plánováno za méně než tři roky. Jedním z faktorů, který ovlivní datum prvního letu, je také dostupnost nosné rakety Vega C, zejména varianty s výkonnějším pomocným raketovým motorem P160C, která dosud nebyla vypuštěna.

Ačkoliv kde o demonstrační misi, ponese inaugurační let Space Rideru komerční náklady od 18 zákazníků, kteří podepsali s ESA memorandum o porozumění, které zajišťuje zabezpečené místo v této misi. Zákazníkům byla v rámci premiérového letu nabídnuta sleva a několik z nich již vyjádřilo zájem o zamluvení dodatečných misí, což značí dobrou cestu ke komercionalizaci stroje. ESA bude působit jako provozovatel celého letu Space Rideru. Jakmile však bude stroj přistane zpět a bude renovován, což je část mise, která bude financována z příspěvků ministerské rady ESA, která se tento týden konala v Brémách, bude stroj předán komerčnímu provozovateli. Přestože přesná cesta ke komercializaci ještě nebyla definitivně stanovena, agentura v současné době jedná se dvěma společnostmi, které by mohly působit jako komerční provozovatelé Space Rider.

Přeloženo z:
https://europeanspaceflight.com/inaugural-space-rider-flight-to-occur-in-2028/

Zdroje obrázků:
https://europeanspaceflight.com/wp-content/uploads/2025/11/Inaugural-Space-Rider-Flight-to-Occur-in-2028.webp

Štítky:

Hodnocení:

5 / 5. Počet hlasů: 8

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
3 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
PetrDub
PetrDub
8 měsíců před

Popravdě moc nechápu ten model financování – ESA vyvine znovupoužitelnou nákladní kosmickou loď, udělá s ní demonstrační misi, loď zkontroluje, připraví na další start a pak ji někomu „předá“ (prodá, nebo dá?), aby ji dále komerčně využíval. Ten někdo tedy nasmlouvá zákazníky, integruje náklad, zajistí startování služby (VEGU zase od ESA?) a po návratu už bude loď servisovat sám, když ji nikdy nestavěl? To asi ne, takže to zase bude zajišťovat ESA… Nějak mi to připadá, jako by si ESA nechala všechny náklady a případný zisk předala někomu dalšímu. A to je tak divné, že jsem to asi musel špatně pochopit.

Petr Scheirich
8 měsíců před
Odpověď  PetrDub

Přesně takto, jak popisujete, fungoval vývoj a provoz všech raket řady Ariane. ESA je vyvíjela, ArianeSpace pak převzala jejich provoz.

PetrDub
PetrDub
8 měsíců před
Odpověď  Petr Scheirich

Aha, to díky za vysvětlení, já jsem vždycky ArianeSpace považoval za firmu (konsorcium), která rakety Ariane vyrábí…

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.