První stupeň B1058 byl nejstarším prvním stupněm, který SpaceX stále udržovala v provozu. Poprvé letěl na konci května 2020 na misi DM-2, tedy pilotovanou testovací misi lodi Crew Dragon. Během zhruba tři a půl roku dopravil na oběžnou dráhu přes 860 družic o celkové hmotnosti přesahující 260 tun. To jsou čísla, jakých nedosáhnou ani mnohé státy! Právě tento stupeň byl v poslední době často tím, který posouval hranice znovupoužitelnosti. Právě on se pyšnil tím, že jako první letěl počtrnácté, popatnácté, pošestnácté, posedmnácté, poosmnácté i podevatenácté. Poslední zmíněný rekord si připsal 23. prosince, kdy v rámci mise Starlink 6-32 vynášel 23 družic Starlink 2. generace mini. Přestože úspěšně přistál na mořské plošině Just Read the Instructions, byla to jeho poslední mise – podvacáté už nepoletí.
SpaceX totiž bohužel později na sociální síti X oznámila, že při návratu mořské plošiny do přístavu Port Canaveral zaúřadovalo počasí a stupeň (navzdory jištění robotem Octagrabber) se vlivem větru a vln překlopil. Poté, co plošina dorazila do přístavu, se na internetu začaly objevovat fotografie, na kterých je vidět, že se zachovala pouze spodní část s motory. Zatím se nedá vyloučit, že by některé z nich mohly být využity na jiných prvních stupních. B1058 možná doplatil na své stáří. Novější stupně totiž dostaly vylepšené nohy, které jim umožňují se optimálně zarovnat, což snižuje riziko převrácení.
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Some of those engines should be OK. pic.twitter.com/ymerYdERul
— Chris Bergin – NSF (@NASASpaceflight) December 26, 2023
They may get to reuse some the engines. pic.twitter.com/5R0VslBuxN
— Chris Bergin – NSF (@NASASpaceflight) December 26, 2023
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Zdroj: https://pbs.twimg.com/
Zdroje informací:
https://twitter.com/
https://www.elonx.cz/
Zdroje obrázků:
https://pbs.twimg.com/media/GCSWCH5X0AAXJZb?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GCTG2zPWUAA1scY?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GCSVK-gXoAAQW_a?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GCSWDVFXAAAr3ZK?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GCSVK-bXYAANO5h?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GCSVK-dWkAAinsw?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GCSU_0xXcAAMuB6?format=jpg&name=4096×4096
https://pbs.twimg.com/media/GCSVBm3WsAAhwL0?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/GCSVCSzWUAAzqsF?format=jpg&name=large
Škoda ho, tak snad se brzy najde nástupce.
Až při pohledu zblízka a srovnání s člověkem je vidět, že každá noha je pořádný kus techniky.
Na to je nejlepší tohle video:
https://youtu.be/dlo3rBFDLug?feature=shared
Díky za odkaz,moc pěkné video
Chtěl bych být jedním z techniků, kteří budou stupeň rozebírat a analyzovat…
I kdyby se z rakety nic nepoužilo, informace o stabilitě a odolnosti budou neocenitelné. Udržet padesát metrů vysokou rouru svisle na houpající se lodi je výzva sama o sobě.