sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (Hera)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

Near Space Network

NASA 17. září oznámila, že udělila kontrakt společnosti Intuitive Machines na podporu Near Space Network. Jedná se o systém, který poskytuje komunikační služby pro mise NASA na oběžné dráze Země a cislunárním prostoru.

Ariane 6

Evropští představitelé tvrdí, že změna softwaru by měla vyřešit problém, který nastal při inauguračním startu Ariane 6 v červenci s horním stupněm.

Space Network Services

Impulse Space oznámila 16. září kontrakt na zajištění dopravy na geostacionární oběžnou dráhu pro družice od francouzského startupu Space Network Services. Byla to první oznámená dohoda o geostacionární službě Impulse Space, která byla představena v srpnu.

U.S. Space Force

U.S. Space Force udělily téměř 45 milionů dolarů Rochesterskému technologickému institutu a Michiganské univerzitě, aby vedly pokročilý výzkum vesmírné energie a pohonu.

Lockheed Martin

Lockheed Martin získal kontrakt v hodnotě 297,1 milionu dolarů na vývoj mapovačů blesků pro budoucí geostacionární konstelaci Národního úřadu pro oceán a atmosféru.
Smlouva nařizuje vyvinout dva letové přístroje a zahrnuje opce na dva další.

York Space Systems

Americké vojenské družice postavené společností York Space Systems si úspěšně vyměňovaly data na oběžné dráze pomocí optických komunikačních terminálů Tesat-Spacecom.

Ursa Major

Ursa Major, společnost zabývající se raketovým pohonem se sídlem v Coloradu, získala od americké armády nové finanční prostředky ve výši 12,5 milionu dolarů na pokrok ve vývoji a výrobě raketových motorů na tuhé pohonné látky.

U-space

Francouzský startup U-space bude spolupracovat s nadnárodním dodavatelem raket MBDA na vývoji dvojice družic, které budou demonstrovat detekci, charakterizaci a zaměřování družic a jiných zařízení ve vesmíru. Družice spadají do plánů agentury DGA .

Samara Aerospace

Startup Samara Aerospace získal kontrakt společnosti SpaceWERX na vývoj zlepšeného zaměřování družic o hmotnosti o 200 až 500 kilogramů.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Focení nočního startu je technická výzva

Crew-6

Svůj první start kosmické lodi jsem fotografoval před víc jak 12 lety. Šlo o poslední start raketoplánu Discovery (mise STS-133) a byl to pro mě jeden z nejsilnějších životních zážitků. Od té doby mám za sebou celou řadu úspěšných i neúspěšných pokusů o fotografování startů jak z Cape Canaveral, tak i Vandenberg Space Force Base. Při poslední cestě do USA jsem si splnil další z fotografických snů a měl možnost fotit noční start Falconu 9 z Launch Complex 39A.

Vždy potřebujete štěstí

Poslední cestu jsme začali plánovat před víc jak půl rokem, což nedává příliš mnoho prostoru pro plánování startů. Nejrůznější odklady, zrušené mise apod. způsobují, že takto dopředu pracujete skoro naslepo. Naplánovali jsme si cestu, při které jsme navštívili krátce Starbase v Texasu a hlavně jsme si vyčlenili až 3 dny na Cape Canaveral na Floridě. Vzhledem k tomu, že za poslední rok proběhlo z KSC něco kolem stovky startů, šance, že nám něco spadne do klína, byla celkem slušná. A zadařilo se.

 

Crew – 6

Když jsme vyráželi do USA, vypadalo to celkem nadějně. Do našeho třídenního okna byl plánován start nákladní verze Falcon 9 s družicemi OneWeb. Těšili jsme se a každý den sledovali zprávy od NASA i SpaceX. Pak se situace začala komplikovat, protože se ukázalo, že náklad není připraven a zároveň došlo k odkladu startu mise Crew-6, tedy Falconu 9 s posádkou směřující na ISS.

Ještě den před startem nebylo úplně jisté, co bude či nebude, ale naděje umírá poslední. 1. března ráno jsme vyrazili na plánovanou prohlídku Kennedy Space Center a byli v kontaktu s kamarády z NASA. Ti nám neoficiálně sdělili, že start plánovaný na 0:34 ráno následujícího dne se pravděpodobně opět odloží a my budeme mít smůlu. Inu i to se může stát.

Při prohlídce KSC jsme se dostali do bezprostřední blízkosti rampy 39A, na které byl připravený Falcon 9 a vše vypadalo, že přípravy na start dál probíhají. Necelou hodinu po našem odjezdu NASA celou oblast uzavřela a nám opět svitla naděje. Oficiálně nebyl start ani zrušen, ani odložen, takže jsme se rozhodli, že prostě budeme věřit osudu a připravíme se.

Volba lokace pro focení

Je celá řada možností, odkud fotografovat start rakety z KSC. Pokud máte časovou flexibilitu, můžete si dopředu koupit vstupenku od NASA, která vás dostane na oficiální místa pro pozorování startu přímo v areálu KSC. V případě odložení startu se posouvají i lístky, takže pokud vám spadne start do klína jako nám, tak už máte smůlu, protože lístky jsou dávno prodané.

Takže jsme se rozhodovali mezi pohledem od západu, z pobřeží poblíž Tittusville, FL nebo pohledem z jihu z Cape Canaveral, FL. Když jsem den před plánovaným startem obhlížel možné lokace, zjistil jsem, že na Cape Canaveral byla posunuta vstupní brána původně letecké vojenské základny, která nově patří pod Space Force. Tím vznikl nový prostor pro pozorování startu o něco bližší než je obligátní Jetty Park. To byla výzva, které jsme nemohli odolat.

[googlemaps https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d14034.110402625292!2d-80.61665692857805!3d28.43350785654835!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x88e0a63d551fed29%3A0x1b96b0ea0771d68a!2sRocket%20Launch%20View%20Point!5e0!3m2!1scs!2scz!4v1678639194535!5m2!1scs!2scz&w=600&h=450]

 

Před startem

Na místo jsme se rozhodli vyrazit minimálně 2 hodiny před plánovaným startem. 6. mise pro rotaci posádek na ISS není zrovna prominentní start, ale přesto nikdy nevíte, kolik bude zájemců. V oblasti v tomto ohledu skvěle spolupracuje úřad šerifa, Florida State Troops a letectvo, takže jakmile se někde naplní kapacita parkování či pozorovacího místa, tak oblast uzavřou.

Když jsme přijeli na místo, vše bylo skvěle zorganizováno. Lidi z úřadu šerifa nás navedli na provizorní parkoviště na trávníku a dohlíželi na plynulost provozu. Již v ten okamžik bylo na místě cca 200 zvědavců a do startu se počet zhruba zpětinásobil. My jsme dorazili včas, takže jsem stativ postavil přímo na břeh zálivu, těsně vedle cedulky „pozor aligátoři“. Blíž k vodě jsem si netroufl.

 

Dvě fotografické možnosti

Protože jsem původně se startem příliš nepočítal, měl jsem s sebou jen jeden fotoaparát (Fujifilm X-H2) a dva objektivy vhodné pro fotografování startu. Tím prvním byl objektiv Fujifilm XF 150-600 mm f/5,6-8 R LM OIS WR, který v kombinaci s APS-C snímačem nabízí zorný úhel odpovídající 900mm. S tím se při rozlišení snímače 40MPix už dá slušně pracovat. Alternativou byl objektiv Tamron AF 17-70 mm f/2,8 Di-III-A VC RXD pro případ nevhodných podmínek pro práci s teleobjektivem.

Fotografovat na 900 mm dává i na vzdálenost cca 6 km možnost vyfotit poměrně detailně třeba oddělování stupňů rakety či samotný start z rampy. Má to ale řadu omezení. V první řadě potřebujete extrémně krátký čas, abyste zachytili raketu ostrou, což v případě nočního startu znamená extrémně zvýšit ISO. Zároveň vše může zhatit tetelící se vzduch, opar, mlha, prach ve vzduchu apod.

Širokoúhlý objektiv neumožňuje zabírat detaily, ale umožňuje udělat záběr celé scény a pokud nastavíte správně dlouhou expozici v řádu minut, můžete zachytit trajektorii startu.

 

Teleobjektiv byl no-go

Když jsme dorazili na místo, tak jsem nasadil teleobjektiv, celé to postavil na stativ a začal testovat. Používal jsem clonu F/11, při které je objektiv nejostřejší, kompenzaci expozice -5EV a experimentoval s různými časy a citlivostí. Raketa byla na rampě nasvícená a extrémně kontrastní se zcela černou oblohou. Viditelnost vypadala okem v pořádku, ale při přiblížení 900 mm objektivem se ukázalo, že lehký opar znemožňuje fotit ostře při jakékoli kombinaci ISO/čas/clona.

Bylo to trochu zklamání, ale nebylo to poprvé, co jsem na tento problém narazil. Pokud budete mít problémy s ostrostí snímků pořízených teleobjektivem, tak si zkontrolujte následující:

  • Dobře postavený stativ, já používám hroty.
  • Zatížený stativ a žádné dupání kolem. Musel jsem slušně vyhnat několik Američanů.
  • Vypnutý stabilizátor, který může způsobovat chvění.
  • Používat dálkovou poušť, abyste chvění nezpůsobili vy.
  • Ujistit se, že máte vypnuté různé metody vyhlazování šumu, které mohou snižovat ostrost u nočních snímků.
  • Ostřit manuálně s kontrolou pomocí velkého zvětšení snímku, protože AF často v noci selhává.
  • Všechny parametry nakonec opsat do manuálního režimu, aby automatika někde nezazmatkovala.
Crew-6 teleobjektivem hodinu před startem
Crew-6 teleobjektivem hodinu před startem
Foto: Jan Březina

Volba padla na celkový záběr

S ohledem na situaci na scéně jsem se rozhodl udělat jeden jediný snímek, dlouhou expozici pořízenou širokoúhlým objektivem. I to má svá úskalí. V noci se na scéně poměrně těžko orientuje, takže si musíte najít startovací komplex, horizont a vědět kterým směrem a pod jakým úhlem se bude startovat. Z tohoto pohledu je jižní pohled lepší, protože se startuje vždy směrem na východ nad oceán. Nastavil jsem tedy 17 mm (cca 26 mm při přepočtu na FF), ISO 125, čas 1 minutu a začal experimentovat s clonou.

Minutu jsem zvolil jako kompromis. Kratší čas by vykreslil jen malou část trajektorie. Delší čas s sebou nesl riziko, že mi raketa vyletí ze záběru. Pokud bych měl širší objektiv, volil bych 2 minuty.

Při volbě clony musíte počítat s tím, že vše testujete za tmy a samotná raketa přidá do scény nezanedbatelné množství světla. Zejména pokud jsou mraky či opar, tak od něj se světlo motorů odráží a může způsobit přepaly. Měl jsem štěstí, mnou zvolených F/11 vyšlo skvěle.

Čekání na start

Když jsem vše otestoval, nastavil a zafixoval v manuálním režimu, stačilo počkat na start samotný. Přípravy jsme sledovali na tabletu s mobilními daty, což přináší hrubou představu o odpočtu a spoustu zajímavých informací. Když jsem obcházel ostatní fandy, zjistili jsme, že živé vysílání má zpoždění 10 – 30 sekund proti reálnému odpočtu podle toho, odkud se vysílalo. Takže je potřeba být připravený s předstihem. Na druhou stranu start samotný nabízí několik sekund rezervy od zážehu po první pohyb rakety. Takže trefit začátek není takový problém.

Minutová expozice vyšla skvěle
Crew-6 širokoúhlým objektivem – expozice 60 sekund
Foto: Jan Březina

Po zážehu jsem pustil expozici a věnoval se minutu natáčení videa iPhonem. Když expozice doběhla, zkusil jsem ještě rychle přehodit objektiv, přenastavit expozici a udělat aspoň pár snímků teleobjektivem z ruky. Výsledek dle očekávání za nic nestál. Zato dlouhá depozice vyšla přesně dle mých představ. Co říkáte?

Teleobjektivem ruky v noci opravdu ne
Crew-6 teleobjektivem z ruky opravdu nevyšla
Foto: Jan Březina

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
12 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
upgrade
Administrátor
1 rok před

Honzo, perfektní, určitě to musel být pěkný zážitek, navíc v kombinaci s návštěvou Starbase.

Tvůj článek mi dost připoměl náš vlastní zážitek z 2019, kdy jsme sledovali noční start Falcony Heavy na misi STP-2. S nočním focením jsem měl tehdy podobné problémy, i když o něco jednodušší, protože jsem naprostý fotoamatér a používám jenom kompakt Panasonic, nebo mobil. 🙂
Tehdy jsem zážitky z naší výpravy zachytil v tomto článku:
https://kosmonautix.cz/2019/07/blizka-setkani-s-falconem-heavy-aneb-ohlednuti-za-misi-stp-2-ocima-ceskeho-kosmo-turisty/

upgrade
Administrátor
1 rok před
Odpovědět  upgrade

Na tohle se nezapomíná

MilanMTSK
MilanMTSK
1 rok před

Nádhera (STS-133). Musel to byt super zážitok.
Stare „zlaté casy“ letov Space Shuttle.
Na NASA TV Live som roky sledoval starty, pristatia raketoplánov.
(Aj smutne pristávanie STS-107 Columbie 1.2.2003)
Hodiny som dokazal sledovat vystabu ISS.
Dnes sa uz malo pise co vsetko v tych casoch astonauti dokazali.
+ Hubble teleskop (1990 – 2009).
Zostali spomienky a 3 certfikáty z roku 2011 (STS-133, STS-134, STS-135),
ze so s nimi „letel“ na ISS.

Ďakujem.

upgrade
Administrátor
1 rok před
Odpovědět  MilanMTSK

Dodnes se slzou v oku na raketoplány vzpomínám. Byla to jízda

Zdenecek
Zdenecek
1 rok před

Díky za zajímavé fototipy.

upgrade
Administrátor
1 rok před
Odpovědět  Zdenecek

Není zač 🙂

Miroslav Pospíšil
Miroslav Pospíšil
1 rok před

Honzo, perfektní, určitě to musel být pěkný zážitek, navíc v kombinaci s návštěvou Starbase.

Tvůj článek mi dost připoměl náš vlastní zážitek z 2019, kdy jsme sledovali noční start Falcony Heavy na misi STP-2. S nočním focením jsem měl tehdy podobné problémy, i když o něco jednodušší, protože jsem naprostý fotoamatér a používám jenom kompakt Panasonic, nebo mobil. 🙂
Tehdy jsem zážitky z naší výpravy zachytil v tomto článku:
https://kosmonautix.cz/2019/07/blizka-setkani-s-falconem-heavy-aneb-ohlednuti-za-misi-stp-2-ocima-ceskeho-kosmo-turisty/

MilanMTSK
MilanMTSK
1 rok před

Nádhera (STS-133). Musel to byt super zážitok.
Stare „zlaté casy“ letov Space Shuttle.
Na NASA TV Live som roky sledoval starty, pristatia raketoplánov.
(Aj smutne pristávanie STS-107 Columbie 1.2.2003)
Hodiny som dokazal sledovat vystabu ISS.
Dnes sa uz malo pise co vsetko v tych casoch astonauti dokazali.
+ Hubble teleskop (1990 – 2009).
Zostali spomienky a 3 certfikáty z roku 2011 (STS-133, STS-134, STS-135),
ze so s nimi „letel“ na ISS.

Ďakujem.

Zdenecek
Zdenecek
1 rok před

Díky za zajímavé fototipy.

https://kosmonautix.cz/2023/03/17/foceni-nocniho-startu-je-technicka-vyzva/