sociální sítě

Přímé přenosy

Načítám data o přenosech…

krátké zprávy

Katalyst Space

NASA upravila provoz astrofyzikální kosmické družice Swift na klesající oběžné dráze, aby získala více času pro misi společnosti Katalyst Space, která se letos pokusí zvýšit její oběžnou dráhu.

Argotec

Italská společnost Argotec oficiálně otevřela své první zařízení na výrobu družic v Americe. Připojila se tak k dalším zahraničním firmám zabývajících se vesmírným průmyslem.

U.S. Space Force

Návrh rozpočtu americké administrativy na fiskální rok 2027 požaduje prudké navýšení vojenských výdajů USA, včetně značně velkého navýšení výdajů pro americké vesmírné síly.

Sustain Space

Čínská obchodní společnost Sustain Space provedla na oběžné dráze demonstraci flexibilního robotického ramene, což představuje pokrok směrem k možnostem servisu družic, doplňování paliva a odstraňování trosek.

Vantor

Společnost Vantor, komerční poskytovatel zpravodajských informací, získala od Národní geoprostorové zpravodajské agentury (National Geospatial-Intelligence Agency) kontrakt v hodnotě 2,3 milionu dolarů na poskytování zpravodajských informací o vesmírných objektech na nízké oběžné dráze Země.

Aspect Aerospace

Společnost Aspect Aerospace, odštěpný podnik Univerzity Jižní Alabamy, získala 2,4 milionu dolarů na vývoj družic o velikosti plošných spojů, které by mohly být v rojích vyslány z vesmíru na velmi nízkou oběžnou dráhu Země (VLEO) za účelem monitorování vesmírného prostředí.

CAS Space

Čínská firma CAS Space v pondělí úspěšně dosáhla oběžné dráhy prvním startem své nosné rakety Kinetica-2, mezi jejímž užitečným zatížením byl i prototyp nákladní kosmické lodi.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

ŽIVĚ A ČESKY: První Dragon 2 míří k ISS

V neděli večer jsme byli společně svědky úspěšného startu rakety Falcon 9, která dopravila na oběžnou dráhu první exemplář nákladní lodě Dragon 2. Ta veze na své palubě téměř tři tuny nákladu a v pondělí večer našeho času bychom se měli dočkat jejího připojení k Mezinárodní kosmické stanici. Dragon druhé generace se už na rozdíl od svého předchůdce umí ke stanici připojit automaticky a navíc vůbec poprvé využije dokovací prstenec IDA-3, na který se zatím žádná loď nepřipojila. Pokud se nic nepokazí, měli bychom se spojení dočkat kolem 19:30 SEČ.

Náš přenos z připojení spustíme zhruba okolo 19:00 SEČ. Pokud máte zájem zapojit se do chatu, nebo Vám nefunguje přehrávání ve vloženém okně, klikněte sem a dostanete se na stránku přenosu na Mall.TV. Pokud máte s přehráváním problém, zkuste jej spustit v tzv. anonymním okně prohlížeče.

Zdroje informací:
https://www.nasa.gov/
https://www.nasaspaceflight.com/
https://spaceflightnow.com/

Zdroje obrázků:
https://upload.wikimedia.org/…Onboard_Ubiquitous_Graphics.png

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
3 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Kamil
Kamil
5 let před

Zdá se, že o IDA porty bude rvačka. Nedal by se někde umístit ještě jeden?

jirik
jirik
5 let před
Odpověď  Kamil

V západním segmentu ne. IDA se připojuje na APAS-95 a ty jsou na ISS jen tři a to na PMA-1, PMA-2 a PMA-3. PMA-2 a 3 už mají IDA a PMA-1 spojuje ruský a západní segment stanice. Oprave mně, ale myslím, že by se možná dal IDA připojit na hybridní APAS/Probe-drogue port v ruském segmentu (teda aspoň fyzicky). Otázka je, jestli by se to dalo propojit taky elektricky. Každopádně nemyslím, že by Rusové chtěli, aby se jim Američani připojovali k jejich části stanice.

Mr G
Mr G
5 let před
Odpověď  jirik

Preco nie ? V dobe, kedy sa projektovali a vyrabali PMA1, 2 a 3 este nikto nevedel, ze sa na ne raz budu upevnovat IDA2 a IDA3. Napr.: v povodnom koncepte lode Orion, ked este mala lietat na rakete Ares I a vozit posadky na ISS je APAS. Neskor sa vyvinul IBDM (International Berthing and Docking Mechanism).
Nie je vylucene, ze sa ukaze, ze 2 su malo a pridaju dalsi, napriklad adapter, ktory bude CBM/IBDM (PMA sa uplne vynecha).
Dalsie porty IBDM pravdepodobne pribudnu ked sa pripoja planovane moduly Axiom. Zvisi sa frekvencia letov a na 2 ks IBDM by bola tlacenica 🙂

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.