sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americká společnost HawkEye 360, která se zabývá komerčními družicemi a sleduje rádiofrekvenční signály z oběžné dráhy , 18. prosince oznámila, že akvizicí obranného dodavatele Innovative Signal Analysis dokázala prohloubit své působení na vojenském a zpravodajském trhu.
Společný podnik německé společnosti Rheinmetall a finského výrobce družic se syntetickou aperturou, společnost Iceye, uzavřel svou první velkou zakázku na provozování vesmírné sledovací konstelace pro německé ozbrojené síly v rámci dohody v hodnotě více než 1,9 miliardy dolarů.
Bílý dům vydal 18. prosince rozsáhlý výkonný příkaz o vesmírné politice, který se týká témat od průzkumných plánů NASA až po bezpečnost vesmíru.
Startup Max Space, který vyvíjí technologie rozšiřitelných modulů, plánuje postavit komerční vesmírnou stanici, kterou by mohla vypustit jediná raketa Falcon 9.
Společnost Lux Aeterna se sídlem v Denveru oznámila 17. prosince plány k přistání své debutové opakovaně použitelné družice Delphi-1 na testovací střelnici Koonibba v Jižní Austrálii.
Americký senát 17. prosince potvrdil Jareda Isaacmana ve funkci administrátora NASA.
Startup EraDrive, odštěpný podnik Stanfordské univerzity, který vyvíjí software a hardware pro autonomii družic, získal ve finančním kole úvěrů 5,3 milionu dolarů, oznámil 16. prosince.
Společnost Vantor, dříve známá jako Maxar Intelligence, zabývající se zpravodajskými službami o Zemi, 16. prosince oznámila, že spolupracuje se společností Niantic Spatial na vývoji navigační technologie pro vojenské platformy provozované v prostředích bez GPS.
Indická společnost Digantara Industries, která se zabývá systémem pro sledování situace ve vesmíru, získala 50 milionů dolarů díky své expanzi do Spojených států a hledání příležitostí v oblasti protiraketové obrany.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Před 58 lety odstartoval Pavel R. Popovič a spolu s Adrianem G. Nikolajevem (Vostok 3) uskutečnili 1. skupinový pilotovaný let v kosmu.
12. srpna 13:05
Rubrika:
Štítky:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
Jako skupinový let s představuji let po téže dráze v blízkosti jako Gemini 6 a 7.
Předmětné Vostoky se pohybovaly po odlišných drahách a neměly možnost dráhu upravovat. Ve záleželo na okamžiku vypuštění a bylo věcí náhody , díky rozdílným drahám se střídavě přibližovaly a vzdalovaly se stále větším rozptylem. Nejmenší okamžitá vzdálenost byla tuším 5 km.
Pravdy, dnešním kritériím to zřejmě neodpovídá, ale stalo se to v roce 1962 a byl to další krok – řekněme „pasivní“ skupinový let (nebo společný let). Lodě sice neměly možnost upravovat svou dráhu, ale rozhodně to nebylo věcí náhody, na jakou vzdálenost se přiblížily (různé zdroje uvádějí 4 – 6,5 km). Záleželo na tom, jak se Vostok 4 „trefil“.
Vostok 3: Наклонение орбиты — 64,98°;
Период обращения — 88,33 мин.;
Перигей — 180,7 км;
Апогей — 234,6 км.
Vostok 4: Наклонение орбиты — 64,95°.
Период обращения — 88,39 мин.
Перигей — 179,8 км.
Апогей — 236,7 км.
V každém případě to bylo poprvé, kdy byly na orbitě současně dvě pilotované lodě. Poprvé bylo mezi nimi navázáno spojení.
Mj. Vostok 4) poprvé musel vydržel teploty v kabině kolem 10 stupňů a poprvé přistál o řadu oběhů dříve než bylo rozhodnuto (po nedorozumění s pozemním řídícím střediskem).
Poprvé přistály dvě lodě téměř současně (rozdíl byl prý 6 minut, vzdálenost ale cca 300 km)
Třeba i 5 km by byla skupina, pokud by ji lodě s nějakou rozumnou tolerancí držely, což nemohly neb na to nebyly vybaveny. Samozřejmě tehdy, kdy bylo vrcholem dostat nahoru kosmonauta to musela být bomba a nikdo zřejmě vzdálenosti neřešil, tím méně jejich udržování.