sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Čína provedla úspěšný test oddělení aerodynamického krytu užitečného zatížení pro raketu Dlouhý pochod 10. Test hodnotil design krytů, strukturu připojení, plán oddělení a maximální dostupnou obálku. Všechny testované parametry splňovaly jejich konstrukční požadavky.
Společnost Lockheed Martin 19. listopadu oznámila, že její nová družicová platforma střední velikosti LM 400 bude mít svou orbitální premiéru příští rok na palubě rakety Firefly Aerospace.
Společnosti Teledyne Space Imaging a Satlantis oznámily partnerství na Space Tech Expo Europe. Jedná se o vývoj elektroniky senzoru pro pozorování Země a planetární průzkum. Satlantis vyvine Front-end Electronics (FEE) pro vyvíjený detektor CIS125 TDI Teledyne.
Společnost Lockheed Martin začala spolupracovat s konsorciem vedeným společností Iceye, finskou společností provádějící pozorování Země, která se specializuje na družice pro radarové zobrazování. Společnosti pracují na vývoji technologií rozpoznávání cílů s umělou inteligencí pro finskou armádu.
Společnost Inversion Space získala 44 milionů dolarů na další vývoj návratových pouzder pro náklad vracející se z vesmíru. Inversion použije finanční prostředky na další vývoj zařízení Arc.
Generál Chance Saltzman, velitel vesmírných operací U.S. Space Force, navštívil Starbase v Boca Chica během šestého zkušebního letu rakety SH/SS. Saltzman byl pozván SpaceX, aby sledoval zkušební let a zúčastnil se dvoudenního hodnocení programu.
Středisko pro sdílení a analýzu vesmírných informací (Space ISAC) otevřelo své první mezinárodní operační středisko v Austrálii. Expanze přichází v době rostoucích obav o zranitelnosti kybernetické bezpečnosti v orbitálních systémech.
ESA 19. listopadu oznámila, že prodlužuje smlouvy se společnostmi HyImpulse, Isar Aerospace, Orbex a Rocket Factory Augsburg (RFA) v celkové hodnotě 44,22 milionů eur prostřednictvím svého programu „Boost!“, který má pomoc při integrovaném testování nosných raket
Arianespace oznámila kontrakt na vynesení zařízení společnosti Exotrail raketou Ariane 6. Start se uskuteční z evropského kosmodromu ve Francouzské Guyaně v druhé polovině roku 2026.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Jim Bridestine se těší na prezentaci Starshipu, ale komerční program pilotovaných letů má několikaleté zpoždění a rád by i zde viděl stejnou úroveň nadšení.
28. září 21:10
Rubrika:
Štítky:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Tak tomu tak trošku asi ujela pusa. Jestli se na něco těší Elon, tak je to pilotovaný let Dragonu. A rozhodně to nebrzdí Elon.
Elon na vlastní náklady produkuje show „Postavme megaraketu v garáži“ a ani se neobtěžuje s tou garáží.
Jo, celkem chápu Bridestinea, že mu ujíždí nervy. Elon z nich dělá v podstatě šašky. Už zase. 🙂
Tomu rozumim, ale pokud do toho neinvestuje statni penizky, tak to nesouvisi s NASA, a na sfn psali, ze je v lete boeing a sx zaplavili morem dat, takze za me mic neni na strane Spacex. Jinak je to opravdu takova nenapadna rukavice k nasa, ale na DM-1 si nemuzou stezovat, celou dobu jen Elon dekoval nasa. A zarucil ji publicitu 🙂
V diskuzích se rozvíjejí různé teorie – od naprosté ignorance až po politické hry směrem ke Kongresu. Mj., že možná proběhly nějaké telefonáty NASA – SpaceX, které NASA neuspokojily – a toto je reakce.
Tak Musk i dnes prohlásil, že na Crew Dragon dělá většina firmy, zatímco na Starship asi 5% firmy, evidentně ve snaze zůstat s NASA kamarád. Taky prohlásil, že nejnáročnější je „vytunit všechny detaily“, což se taky vztahuje k CD. A trochu to předznamenává budoucí vývoj Starshipu, protože za mne je to 100% pravda.
Akorat si na CNN nemel delat legraci z SLS, at mu to nasa nespocita 🙂