křišťálová lupa

sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (Crew-13)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

Avio

Společnost Avio USA zahájila výstavbu nové továrny na výrobu motorů na tuhé raketové pohonné látky ve Virginii. Tím posouvá své plány stát se významným dodavatelem v USA v době, kdy Pentagon a obranné společnosti hledají další výrobní kapacity pro rakety a munici.

AstroForge

Společnost AstroForge, která se zabývá těžbou surovin ve vesmíru, plánuje příští rok vyslat kosmickou sondu, která otestuje její schopnost fungovat zcela autonomně s využitím umělé inteligence.

Meridian Space

Společnost Meridian Space se oddělila od vývojáře technologií pro kinetické vynášení družic SpinLaunch a nyní hledá další financování na vývoj plochých družic. Podle společnosti by jich bylo možné vynést až 250 najednou na raketě Falcon 9, což by mělo stačit k zajištění globálního širokopásmového pokrytí.

SpaceComputer

Společnost SpaceComputer, startup vyvíjející infrastrukturu pro distribuované výpočty, se připravuje na svou první misi, která má v roce 2027 odstartovat na palubě kosmického zařízení směřující z nízké oběžné dráhy Země (LEO) na geostacionární oběžnou dráhu (GEO).

NASA

NASA podporuje společnost Boeing při dokončování úprav její kosmické lodi CST-100 Starliner, aby byla připravena pro mise s posádkou poté, co se očekává vyřazení lodi Crew Dragon společnosti SpaceX z provozu.

Northrop Grumman

Společnost Northrop Grumman uvedla, že dodala prvních 21 družic pro U.S. Space Force a její rozptýlenou konstelaci na nízké oběžné dráze Země (LEO). Tím se společnost zařadila po bok firem York Space Systems a Lockheed Martin, které se rovněž podílejí na budování této vojenské vesmírné datové sítě.

Swift

Mise Swift, jejímž cílem bylo zvýšit oběžnou dráhu astrofyzikální družice NASA, byla oficiálně ukončena. Jak vesmírná agentura, tak zapojená společnost si z mise odnesly zkušenosti, které chtějí využít při budoucích projektech.

KBR

Společnost KBR pověřuje zkušeného manažera z obranného průmyslu vedením technologického byznysu pro státní sektor v hodnotě přes 5 miliard dolarů. Připravuje se přitom na vyčlenění aktivit zaměřených na národní bezpečnost, NASA a vojenský vesmírný program do samostatné veřejně obchodované společnosti.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Proton vynese poslední družici systému Blagovest

Stavba družice Blagovest.

Při své třetí letošní misi má raketa Proton vynést čtvrtý a poslední prvek armádní družicové komunikační sítě Blagovest, která funguje na geostacionární dráze. Ke startu by mělo podle aktuálních údajů dojít 6. srpna brzy ráno. Start této družice zažil docela dost odkladů. Ještě před rokem (v srpnu 2018) se start plánoval na první čtvrtletí 2019, a pak přišel odklad na 17. května. V březnu letošního roku byl start přesunut na 24. nebo 25. května, ale v polovině dubna se start posunul na 16. července. Zatím poslední přesun přišel koncem června, kdy byl jako datum startu určen aktuálně platný 6. srpen.

1. srpna šéf Roskosmosu, Dmitrij Rogozin, oznámil, že státní komise schválila vývoz rakety Proton s družicí Blagovest 14L na startovní rampu, kam druhý den opravdu dorazila. Proton-M společně s horním stupněm Briz-M má startovat z rampy 81/24, přičemž první stupeň bude pracovat dvě minuty, než dohoří, oddělí se a ke slovu přijde stupeň druhý. Jeho dohoření přijde 5 minut a 27 sekund po startu. Vzápětí dojde k zážehu třetího stupně a za dalších 16 sekund se odhodí aerodynamický kryt a raketa poletí vstříc oběžné dráze.

Vizualizace družice Blagovest
Vizualizace družice Blagovest
Zdroj: http://www.russianspaceweb.com

Třetí stupeň má pracovat do času 9 minut a 16 sekund po startu, načež se od něj uvolní horní stupeň Briz-M s vynášenou družicí. V té době bude sestavě k 1. kosmické rychlosti chybět jen malý kousek. Minutu a půl po oddělení od třetího stupně zažehne Briz-M svůj motor – tento zážeh má trvat necelé čtyři minuty a jeho úkolem je dosažení dočasné parkovací dráhy. Následovat bude přeletová fáze, po které začne druhý zážeh Briz-M – tentokrát s délkou trvání necelých 18 minut. Jeho úkolem je protáhnout oběžnou dráhu do elipsy.

Další dvě hodiny pak bude motor vypnutý – proletí celou protáhlou dráhu a vrátí se do nejnižšího bodu, kde přijde další zážeh Briz-M a i tentokrát má trvat zhruba 18 minut. Tímto zážehem se apogeum, tedy nejvyšší bod dráhy dostane do výšky zhruba 36 000 kilometrů. Po třetím zážehu bude externí nádrž Briz-M již téměř prázdná a dojde tedy k jejímu odhození. Mise však ještě nebude u konce. Sestava opět s vypnutým motorem vystoupá do apogea, což jí zabere zhruba pět hodin. V nejvyšším bodě přijde čtvrtý zážeh horního stupně s délkou trvání více než 13 minut. Úkolem tohoto manévru je zakulatit oběžnou dráhu a srovnat sklon oběžné dráhy vůči rovníku na 0°. Zhruba minutu po zhasnutí motoru pak dojde k oddělení nákladu.

Přeloženo z:
http://www.russianspaceweb.com/

Zdroje obrázků:
http://spaceflight101.com/wp-content/uploads/2017/08/blagovest-97.jpg
http://www.russianspaceweb.com/…/communications/blagovest/blagovest_2.jpg

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
9 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Radim Kořínek
Radim Kořínek
7 let před

Proton-M úspěšně vynesl družici Blagovest.
https://www.roscosmos.ru/26642/

Dušan Majer
Dušan Majer
7 let před
Odpověď  Radim Kořínek

Díky, už jsme o tom informovali v noci v krátké zprávě.

Radim Kořínek
Radim Kořínek
7 let před
Odpověď  Dušan Majer

už jsem si všimnul, zde je video ze startu:

https://twitter.com/Rogozin/status/1158635473788657664

Dušan Majer
Dušan Majer
7 let před
Odpověď  Radim Kořínek

Super, díky!

maro
maro
7 let před

U Protonů asi udělala konkurence SpaceX pořádný vítr. Už 17. úspěšný start v řadě.

Racek
Racek
7 let před
Odpověď  maro

Space X není zrovna pro Rusko konkurence.

Racek
Racek
7 let před

Bude jí škoda. Parametry tam jsou, výroba levná a sériová, modernizace možná a relativně nenákladná, a ta ekologie … relativně zanedbatelná. Proti jiným dopravním prostředkům. A práce by bylo pořád dost. Pochopitelně, většinou pro Rusko.

Roman L.
Roman L.
7 let před
Odpověď  Racek

Tento satelit váží cca 4,5 tuny a Proton / Briz-M jej dostal až přímo na geostacionární dráhu, navíc z Bajkonuru, který není pro GTO starty nejlepší. To je opravdu slušný výkon.

maro
maro
7 let před
Odpověď  Racek

Však taky nikdo ten Proton nevyhazuje do sběru. Slovo „poslední“ v nadpise se vztahuje k družici, ne k raketě.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.