Změny na vesmírném parkovišti

Dnes v 9:11 středoevropského letního času se uvolnily západky na dokovací přírubě mezi lodí Sojuz TMA-16M modulem Poisk. Uvnitř lodi seděli Scott Kelly, Genndij Padalka a Michael Kornienko připraveni ve svých letových skafandrech. Není se třeba ničeho bát – mise nebyla předčasně ukončena. Sojuz TMA-16M pouze musel uvolnit své místo nadcházející lodi. Pojďme se podívat, jak manévr dopadl a za jakým účelem se vlastně podnikal.

Pár minut po půl desáté našeho času se Sojuz přiblížil k zadnímu portu modulu Zvezda a na ten se bez problému připojil. Přibližně 25 minut trvající akce byla úspěšně ukončena otevřením poklopu a posádka je nyní opět kompletní.

Řídící počítač Sojuzu TMA-16M během přeparkovávání. Zdroj: NASA.tv
Řídící počítač Sojuzu TMA-16M během přeparkovávání. Zdroj: NASA TV

Tento (na ISS již sedmnáctý) manévr měl za cíl uvolnit místo na modulu Poisk pro loď Sojuz TMA-18M. Ta nemůže blokovat Zvezdu po celou dobu trvání mise, protože se sem připojují hlavně nákladní lodě – odsud lze zvyšovat oběžnou dráhu stanice motory zásobovací lodě. Sojuz TMA-16M zde nevadí, protože zamíří k Zemi již týden po příletu nové posádky a během té doby žádný Progress nepřiletí.

Již 2. září se můžeme těšit na start Sojuzu TMA-18M. Na jeho palubě bude Sergej Volkov, který se stane součástí základní posádky, Dán Andreas Mogensen a Kazach Aidyn Aimbetov, který letí jako náhrada za zpěvačku Sarah Brightman. Poslední dva jmenovaní se za týden vrací Sojuzem TMA-16M společně s Gennadij Padalkou. Během tohoto týdne bude na stanici rekordní počet devíti lidí. Naposledy se na ISS sešlo tolik lidí v roce 2013.

Zdroj informací:
https://blogs.nasa.gov/

Zdroje obrázků:
http://www.stff.co.uk/blogs/wp-content/uploads/2011/11/SS-2011-11-16_21.33.18-300×187.jpg

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Hlášení chyb a nepřesností
Pomozte nám článek vylepšit

Hlášení chyby

Změny na vesmírném parkovišti

Napište výsledek součtu.

Zprávu a kontaktní údaje zpřístupníme redakci a předáme autorovi článku, aby mohl hlášení vyřídit.

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
4 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Martin Jaros
Martin Jaros
11 let před

Zajimalo by mne zda by nesel tento manevr udelat v automatickem rezimu a pokud ne proc je nutne, aby v lodi byli vsichni tri kosmonaute? Predem dekuji za odpoved.

Vojta
Vojta
11 let před
Odpověď  Martin Jaros

Tipuji, že proto, aby se mohli v případě problémů odpoutat od ISS a přistát na Zemi. Kdyby část posádky zůstala na stanici a Sojuz nedokázal znovu zakotvit, neměli by pak čím odletět. Rusové by jim sice mohli poslat náhradní Sojuz, ale nebylo by to hned a v případě problémů na stanici by po tu dobu chyběl záchranný člun.

maro
maro
11 let před
Odpověď  Martin Jaros

Když letíte Sojuzem, tak máte kvůli bezpečnému tvrdšímu přistání na míru vyrobenou sedačku. Tuhle sedačku musíte mít „pořád sebou“. A samozřejmě každý musí mít v kterékoliv chvíli po ruce záchranný prostředek. Není možné, aby Sojuz, který se z nějakého důvodu nemůže znovu připojit k ISS, odletěl k Zemi nekompletně obsazený. Kosmonauti musí být v každém okamžiku připraveni zahájit okamžitou evakuaci, kdyby se na ISS něco extrémně dramatického stalo. Proto se nesmí vzdálit od „své“ lodi.

maro
maro
11 let před
Odpověď  maro

P.S. Nejde samozřejmě o celou kovovou sedačku, ale jen o tu na míru vyrobenou výstelku. Když se některý kosmonaut vrací v jiném Sojuzu, než ve kterém letěl, tak si tohle „povlečení“ musí přenést do druhé lodi, ve které se bude vracet.

sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (USSF-432)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

  • Astrolab

    Společnost Astrolab, která vyvíjí pilotované i robotické rovery, rozšiřuje své působení do oblasti lunární infrastruktury. Vyvíjí systémy, které by mohly zajišťovat napájení a komunikaci pro budoucí základnu na Měsíci.

  • Vesmírný odpad

    Na trhu se objevilo několik společností zaměřených na servis družic na oběžné dráze, které se snaží řešit rostoucí riziko kosmického odpadu. Získávání platících zákazníků však zůstává zásadní výzvou, přestože přibývá demonstrací podporovaných vládami a klíčové technologie již byly ověřeny přímo na oběžné dráze.

  • Open Cosmos

    Mezinárodní regulační orgány omezily počet družic v klíčovém spektrálním podání společnosti Open Cosmos pro její plánovanou komunikační síť na 52 družic, a to kvůli nedodržení termínů jejich vypuštění. Jde o něco málo více než čtvrtinu počtu družic, které britská společnost plánuje nasadit pro zajištění počátečních globálních služeb.

  • NOAA

    Provozovatelé komerčních meteorologických družic pozorně sledují návrh rozpočtu amerického Národního úřadu pro oceán a atmosféru (NOAA) na rok 2028 a hledají v něm náznaky, zda je agentura připravena rozšířit nákupy dat od komerčních poskytovatelů.

  • MAVEN

    Podle závěrů vyšetřování NASA byla pravděpodobnou příčinou ztráty její marsovské sondy MAVEN, k níž došlo téměř před rokem, softwarová chyba počítače a vadný gyroskop.

  • Voyager Technologies

    Společnost Voyager Technologies uvedla, že je s akvizicí společnosti Astrobotic, která vyvíjí lunární přistávací moduly, spokojena. Zároveň se připravuje na start své příští mise.

  • Špionážní družice

    Vysoce postavený představitel amerických zpravodajských služeb nastínil možnost, že budoucí špionážní družice budou navrhovány s ohledem na potřeby umělé inteligence, nikoli lidských analytiků obrazových dat.

Zobrazit všechny krátké zprávy »

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Kosmonautix.cz

Vítejte na palubě

Načítám zabezpečený formulář…

Otevřít přihlášení na samostatné stránce ↗