Po několika pokusech o start rakety Alpha firmy Firefly Aerospace, které opakovaně kazilo špatné počasí, bychom se mohli již zítra (30. září) dočkat startu v 09:01 našeho času. Raketa Alpha je poměrně velká raketa. Na výšku měří 29 metrů, v průměru 1,82 metrů a její nosnost na nízkou oběžnou dráhu je přibližně 1 000 kilogramů. Náklad bude tvořit několik CubeSatů a PicoSatů. Jde především o náhrady družic, které byly zničeny při prvním letu.
Již dnes v noci nás čekají hned dva komentované starty. Tím prvním a pravděpodobně zajímavějším, je start rakety Delta IV Heavy na utajenou misi NROL-91. Obecně platí pravidlo, že o utajených misích je veřejnosti známo jen pár informací. To ale neplatí u této mise. I když se nejedná o oficiálně potvrzené informace, máme od důvěryhodných zdrojů určité odhady, co by se mohlo skrývat pod aerodynamickým krytem. V tomto případě by pravděpodobně měla být na oběžnou dráhu vynesena družice řady KH-11, konkrétně KH-11 Kennen 19. Družice řady KH-11 jsou náhradou za vysloužilé družice řady KH-8 a KH-9. KH-11 Kennen 19 je špionážní družice, která využívá elektro-optické digitální zobrazování. Je vybavena zrcadlem o průměru 2,4 metru a je schopna dosáhnout teoretického rozlišení až 15 centimetrů. Kvůli vlivům atmosféry bude ale konečné rozlišení horší. Zajímavé je, že družice řady KH-11 nekomunikují přímo s pozemními stanicemi, ale data přenáší přes družice Quasar anebo Satellite Data System.
Po dlouhých nocích strávených u čekání na start Falconu 9, tu máme vítanou změnu. Čeká nás start rakety Sojuz 2.1a, která vynese k Mezinárodní vesmírné stanici pilotovanou kosmickou loď Sojuz MS-22. Posádku tvoří dva Rusové – Sergej Prokopjev (poletí podruhé), Dmitrij Petelin, který poletí poprvé a Francisco Rubio, který také poletí poprvé. Kosmická loď Sojuz se bude připojovat na dokovací port modulu Rasvět, ke kterému by se měla připojit zhruba jen o dvě a půl hodiny později. Posádka by měla na stanici zůstat 188 dní.
Tak jsme tu zase u dalšího čekání na snad konečně úspěšně uskutečněný start, během kterého se Falcon 9 s 54 družicemi Starlink v rámci pátého pokusu odlepí od rampy SLC-40. Dnes ráno 17. září už zbývalo pouze souhlasné povolení ke startu od letového ředitele, které ovšem nepřišlo a start byl kvůli nepříznivému počasí, které bylo o 30% lepší, než předešlý den, znovu odložen. Zítra 18. září ve 02:43 našeho času, se tak můžeme těšit na další a tentokrát doufejme úspěšný pokus o start. Pro tento start byl vybrán první stupeň s označením B1067.6, který se tradičně pokusí o přistání na mořské plošině, kterou v tomto případě bude plošina JRTI. Pokud Vás zajímá, jaká je meteorologická předpověď pro zítřejší pokus, tak pravděpodobnost dobrých podmínek je jen 20%, což je o 20% méně než při dnešním pokusu.
Jak jsme psali ve včerejším článku, tak počasí startům raket nepřeje. Důkazem tohoto tvrzení je Falcon 9, který stále stojí na rampě SLC-40 na Floridě a odmítá ji opustit. Při včerejším pokusu byl odpočet zastaven 27 sekund před startem, který byl nakonec odložen na 17. září 03:05 našeho času. Můžeme doufat, že se počasí zlepší a Falcon 9 konečně na čtvrtý pokus z rampy SLC-40 odstartuje a na oběžnou dráhu vynese dalších 54 družic Starlink. A jelikož byl náš česky komentovaný přenos již spuštěn když došlo k odkladu, založili jsme pro Vás přenos nový.
Počasí startům raket nepřeje po celém světě. Na Novém Zélandu byl kvůli počasí odložen start rakety Electron. Na Vandenbergově základně v Kalifornii byl kvůli počasí odložen start rakety Firefly Alpha a na Floridě byl kvůli počasí odložen start Falconu 9 s družicemi Starlink. Můžeme tak doufat, že se počasí umoudří a dnes v noci se dočkáme startu Electronu, který by měl odstartovat ve 22:30 našeho času i do třetice pokusů startu Falconu 9, který startuje pro nás Evropany ve velice nepříjemný čas půl čtvrté ráno.
Raketa Alpha firmy Firefly Aerospace neodstartovala ani na druhý pokus, ale díky SpaceX tu máme náhradu v podobě startu Falconu 9 s další várkou družic Starlink. Nyní jsme měli dokonce dvakrát po sobě misi sdílenou, kdy spolu se Starlinky letěl i sekundární náklad, ale tentokrát nás opět čeká klasický start. Falcon odstartuje z rampy SLC-40 a vydá se vstříc obloze směrem na východ. První stupeň B1067, který poletí po šesté se pokusí o přistání na mořské plošině Just Read The Instructions, která bude čekat 666 kilometrů od místa startu.
Start rakety Alpha firmy Firefly Aerospace se dnes o půlnoci nakonec neuskutečnil. Kvůli poklesu tlaku hélia byl pár minut před startem odpočet pozastaven a firma uvedla, že se o start pokusí o téměř hodinu a půl déle. Ani tento termín startu nevyšel a naposledy se měla firma pokusit o start minutu před koncem startovního okna. Start byl ale nakonec ještě před posledním pokusem o start ve 03:59 odložen o 24 hodin. Doufejme tedy, že dnes se již dočkáme startu, který by měl proběhnout ve stejný čas jako při minulém pokusu, resp. 13. září 00:00.
Dnešní noc bude ve znamení dalšího startu. Budeme pro Vás vysílat přenos ze startu malé rakety Alpha společnosti Firefly Aerospace, která poletí na svůj druhý testovací let poté, co ten první skončil kvůli předčasnému vypnutí motoru na prvním stupni explozí. Náklad na tomto testovacím letu bude tvořit několik CubeSatů a PicoSatů, přičemž většina z nich budou náhradami za ty, které byly zničeny při prvním testovacím letu. Raketa Alpha je poměrně velká raketa. Na výšku měří 29 metrů, v průměru 1,82 metru a na nízkou oběžnou dráhu dokáže vynést až 1 000 kilogramů.
Když naposledy startoval Falcon 9, vynášel spolu s družicemi Starlink i orbitální tahač SHERPA-LTC2. Zítra ráno nás čeká podobný scénář. Další sdílená mise s družicemi Starlink při níž bude tentokrát vynesena družice BlueWalker 3 společnosti SpaceMobile. Jedná se o prototyp družice pro plánovanou konstelaci BlueBird, která bude zajišťovat internetové připojení přímo s mobilními telefony. První družice pro konstelaci BlueBird by měl Falcon 9 vynést v roce 2023. BlueWalker 3 je vybavený rozložitelnou anténou o průměru 10 metrů a jeho hmotnost se pohybuje kolem 1 500 kilogramů. To ale není jediná zajímavá informace k tomuto startu. Tentokrát dojde opět k navýšení rekordu. První stupeň B1058 totiž poletí již po čtrnácté.
