sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americký Národní úřad pro oceán a atmosféru (NOAA) bude i nadále vyhodnocovat data z hyperspektrálního mikrovlnného radiometru HyMS (Hyperspectral Microwave Sounder) společnosti Spire Global. Vyplývá to z prodloužení smlouvy v hodnotě 3 milionů dolarů, které bylo oznámeno 4. srpna.
Portugalský startup Neuraspace, který se zabývá řízením kosmického provozu, oznámil 5. srpna získání nového financování ve výši 15,6 milionu eur. Prostředky mají podpořit rozvoj evropského přehledu o dění ve vesmíru (Space Domain Awareness – SDA) a posílit evropské obranné schopnosti.
Americký Národní úřad pro průzkum (NRO) uzavřel smlouvy se společnostmi Capella Space, Iceye U.S. a Umbra s cílem rozšířit využívání komerčních radarových systémů se syntetickou aperturou (SAR) americkou vládou.
Společnost Blue Origin zjistila, že příčinou exploze rakety New Glenn během statického zážehového testu v květnu byl ventil v motoru BE-4. Tento problém by mohl postihnout také raketu Vulcan Centaur společnosti United Launch Alliance (ULA).
NASA a Roskosmos se dohodly na pokračování vzájemné výměny míst na palubách kosmických lodí Sojuz a Crew Dragon, tato dohoda se však zatím nevztahuje na kosmickou loď Starliner.
Společnost Telesat podepsala největší kontrakt ve své historii – dohodu v hodnotě přibližně 1,63 miliardy dolarů. Na jejím základě bude poskytovat kanadské armádě zabezpečené komunikační služby v oblasti Arktidy a zároveň financovat významné rozšíření své družicové sítě Lightspeed.
Americké Vesmírné síly udělily společnosti Rocket Lab, firmě Systems & Technology Research a třetí nejmenované společnosti kontrakty v celkové hodnotě 615 milionů dolarů na vývoj technologií pro družicovou síť určenou ke sledování letadel a raketových hrozeb z oběžné dráhy.
Společnost SpaceX plánuje začít vypouštět na oběžnou dráhu modernizované družice Starlink při příštím letu své rakety Starship, který je naplánován nejdříve na konec tohoto měsíce.
Společnost Voyager Technologies je i nadále optimistická ohledně budoucnosti své komerční vesmírné stanice Starlab, ale zároveň doufá, že NASA mírně upraví své plány financování a podpory jejího vývoje.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Týden zkrášlený startem dvanácté integrované testovací mise Super Heavy Starship byl na kosmonautické události docela štědrý. V hlavním tématu Kosmotýdeníku se budeme věnovat výběru Českem vedené mise SOVA-S Evropskou kosmickou agenturou. Dále nás čeká krátké zhodnocení mise IFT-12, podíváme se také na přípravy na start čínské pilotované mise Shenzhou 23, či na konec vyšetřování anomálie druhého stupně rakety New Glenn. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.
Po více než sedmi měsících konečně nastal čas na další testovací let největší rakety v historii lidstva, která tentokrát díky novým generacím obou stupňů znovu překonala svůj vlastní rekord, co se týče výšky, tahu i hmotnosti. Řeč je samozřejmě o Super Heavy Starship, přičemž dvanáctý testovací let, který nás právě čeká, můžeme považovat za začátek nové éry. Do akce se totiž poprvé dostane nejen nová generace motorů Raptor, rakety Super Heavy i lodi Starship, ale i zbrusu nová startovní rampa, která byla od základu předělána. Jak loď, tak i raketa jsou nyní poháněny Raptory třetí generace, které jsou aktuálně nejvyspělejší a nejnovější verzí, přičemž o nichž můžeme tvrdit, že se jedná o skutečné inženýrské mistrovské dílo. Oproti starší generaci se povedlo navýšit tah z 230 na 250 tun a dosáhnout většího tlaku ve spalovací komoře, který přesahuje hranici 300 barů. Co je ale hlavní, je kompletně přepracovaná konstrukce s integrovaným chlazením, která nejenže motor velmi zjednodušila, ale zároveň umožnila zbavit se tepelného štítu, který musely současné generace mít kvůli ochraně proti tepelnému
Tento týden zazářil v kosmonautické sféře především Super Heavy B19, který provedl 14 sekund dlouhý statický zážeh. Kosmotýdeník se však v hlavním tématu bude věnovat přípravě sondy Psyche na gravitační manévr u Marsu. Bude to nejen urychlovací průlet, ale také skvělá příležitost otestovat systémy sondy. V dalších tématech nás čeká zprovoznění testovací makety landeru Blue Moon Mk2 od Blue Origin a také příprava rover VIPER, který by měl příští rok zamířit na jižní pól Měsíce. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli.
Už skoro týden probíhají na nové startovní rampě základny Starbase zkoušky rakety SuperHeavy B19. Tento první zástupce raket SueprHeavy 3. generace již prošel několika testy tankování, které byly spojeny pravděpodobně se spin-prime testy (pohonné látky projdou motory, ale nedojde k jejich zážehu), či zkouškou zážehového systému. Dnes by mohlo dojít k velkému finále, spekuluje se totiž o možnosti provedení statického zážehu. SuperHeavy B19 je prozatím vybavena pouze deseti raketovými motory Raptor třetí generace, což je méně než třetina konečného počtu, ale i tak by šlo o první statický zážeh SuperHeavy třetí generace, první zážeh motorů Raptor třetí generace na raketě i první statický zážeh na nové vzletové rampě. Jelikož jde o velmi atraktivní záležitost, rozhodli se autoři YouTube kanálu NASASpaceflight pokrýt ji živým přenosem. Ten by měl začít v 15:00 našeho času, ale pamatujte, že zážeh dnes nemusí proběhnout. Plány se mění a i sama SpaceX se s novým hardwarem stále učí.
Testovací mise IFT-12 je každým dnem blíže. Zatím sice ještě neznáme její termín, ale SpaceX nás zásobuje pokroky v její přípravě. Mise, při které si odbyde premiéru nová rampa, poprvé poletí raketa, kosmická loď i raketové motory nové generace, si zaslouží velkou pozornost a proto Vás nyní zveme ke sledování přímého přenosu z vývozu cca 70 metrů vysoké rakety SuperHeavy B19 určené právě pro tento let. Raketa v minulých týdnech prošla základními testy ve středisku Massey’s a nyní je převážena z montážní oblasti na novou rampu číslo 2. Přímý přenos zajišťuje YouTube kanál NASASpaceflight.
Další letový test Super Heavy Starship je ve velikém očekávání. Podle spekulací a interních informací bychom se ho mohli dočkat již na konci března, pokud půjde vše podle plánu. Je ovšem nutné počítat s určitými komplikacemi, které mohou nastat při testování mnoha nových systémů. Vzhledem k blížícímu se startu a extrémně rychlému vývoji základny Starbase nastal nejvyšší čas si zrekapitulovat, co vše se na nejjižnějším cípu Texasu za poslední měsíce událo. Tímto bych Vás tedy rád po dlouhé době znovu přivítal u dalšího dílu našeho seriálu, který Vám poskytuje přehledy dění v programu Super Heavy Starship. IFT-10 Jelikož poslední díl byl na našem webu publikován 11. srpna, shrneme si zde i poslední dva testovací lety, konkrétně IFT-10 a IFT-11. Start desáté testovací mise se i navzdory horšímu počasí uskutečnila 27. srpna v 01:30 našeho času a Super Heavy B16 se s kosmickou lodí Starship S37 úspěšně se svou vší majestátností odlepila od startovní rampy. Jak se již u Super Heavy pomalu stává pravidlem, tak i tentokrát byl náběh všech motorů bezproblémový. Minutu a třicet tři sekund po
„Buď se zbláznil ten lokalizační čip, nebo ty,“ psal mi kamarád, který má možnost sledovat můj pohyb prakticky v reálném čase. Aneb v pátek 6. února ráno nastupujeme do auta kousek od mysu Canaveral, v sobotu 7. února odpoledne z něj vystupujeme (samozřejmě mezi tím byl nocleh v motelu) na základně Starbase. Dosud jsem na Starbase byl pětkrát, loni mi však osud nedopřál. Vzhledem k tomu, jak se dramaticky proměňuje, je to téměř nekonečně dlouhá doba. Když jsme se na podzim 2024 bavili s místními, kteří se nás ptali, kdy jsme tu byli naposledy a my odpověděli, že před půl rokem, mávli rukou. S tím, že je to dávno a že se od té doby hodně změnilo. A měli pravdu. Člověk sedící u počítače ty změny nevidí, ale na místě jsou vidět. A jsou jich opravdu kvanta.
I tento týden přinesl celou řadu zajímavých kosmonautických událostí. Kosmotýdeník si jako hlavní téma zvolil úpravy slavné rampy LC-39A, kterou má v pronájmu SpaceX. V týdnu se začalo pracovat na přístupovém ramenu pro posádku a na nějakou dobu odtud nebudou probíhat žádné starty Falconů 9 a lodí Dragon. V dalších tématech nás čeká další střípek ohledně zajímavého vzorku z Marsu, který možná uchoval zbytky dávného mikrobiálního života. Podíváme se také na testování SuperHeavy B-19 či přípravu startu rakety Vulcan. Přeji vám dobré čtení a pěknou neděli. Konec pilotovaných Dragonů z 39A? Bez nadsázky se dá říct, že to může být konec jedné éry. SpaceX totiž přesouvá všechny své plánované lety lodí Dragon ze známé rampy 39A na Kennedyho kosmickém středisku NASA na rampu SLC-40 na Cape Canaveral. Zatím není jisté, zda je to definitivní konec letů Dragonů ze slavné rampy, anebo jen oprava. V každém případě smutnit nemusíme, rampa 39A se tak připravuje na lety Super Heavy Starship. Během ranních hodin místního času, 4. února SpaceX postavila vedle obslužné věže
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
