sociální sítě

Přímé přenosy

Žádné plánované přenosy nebyly nalezeny.

    krátké zprávy

    NASA

    Poté, co NASA v loňském roce ztratila přibližně 20 % státních zaměstnanců, plánuje přivést více interních odborníků a snížit svou závislost na dodavatelích.

    Starfish Space

    Americké vesmírné síly udělily společnosti Starfish Space kontrakt v hodnotě 54,5 milionu dolarů na stavbu a provoz zařízení určeného k podpoře vojenských družic na geostacionární oběžné dráze Země.

    SpaceX

    Investor dvou kosmických společností, které vstoupily na burzu v loňském roce, uvedl, že nadcházející primární veřejná nabídka akcií společnosti SpaceX by mohla vyvolat nový zájem investorů v tomto sektoru a zároveň spustit vlnu konsolidace.

    Falcon 9

    Raketa Falcon 9 vynesla 7. února družice Starlink. Stalo se tak poté, co společnost SpaceX dokončila vyšetřování poruchy motoru druhého stupně během předchozího startu rakety o pět dní dříve.

    Quindar

    Společnost Quindar, startup poskytující software pro správu misí provozovatelům družic, byla vybrána společností Starfish Space, která se zabývá servisem družic, k podpoře prvních tří misí družic Otter.

    FAA

    Federální úřad pro letectví schválil plány na starty raket Starship ze startovacího komplexu 39A Kennedyho vesmírného střediska, jelikož SpaceX přesouvá starty raket Falcon 9 mimo tuto rampu.

    Tomorrow.io

    Tomorrow.io získala 175 milionů dolarů na financování DeepSky , družicové konstelace určené ke shromažďování obrovského množství atmosférických dat pro modely umělé inteligence.

    FireSat

    Vývojáři družic pro detekci lesních požárů se posouvají nad rámec pouhého poskytování nezpracovaných dat a přidávají nástroje, které hasičům a výzkumníkům ukazují, kdy družic skutečně přeletí nad oblastmi, které sledují.

    Naše podcasty

    Doporučujeme

    Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

    Poděkování

    Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

    Stavba třetího evropského servisního modulu

    Evropská kosmická agentura představila v minulých dnech několik snímků, které zachycují stavbu již třetího exempláře servisního modulu pro americkou kosmickou loď Orion. Tento kousek je určen pro misi Artemis III, při které by se měli lidé vrátit na Měsíc. Na snímcích můžeme dobře vidět základní kostru modulu, která se nachází v italském Turíně – konkrétně pak ve zdejším výrobním závodu firmy Thales Alenia Space. Samotná stavba základní nosné konstrukce tohoto servisního modulu, která jako páteř zajistí pevnost sestavy při startu, je již prakticky dokončena.

    Kostra třetího evropského servisního modulu - do kruhových otvorů se vsadí nádrže.
    Kostra třetího evropského servisního modulu – do kruhových otvorů se vsadí nádrže.
    Zdroj: https://blogs.esa.int/

    Podobně jako u automobilu, i v tomto případě tahle kostra představuje samotný základ budoucího modulu, který bude ve výsledku tvořit 11 kilometrů kabelů, 33 raketových motorů, 4 nádrže, které pojmou 8 000 litrů pohonných látek, vodu a vzduch pro udržení 4 astronautů naživu po dobu 20 dní a sedmimetrové fotovoltaické panely ve tvaru X, které dodají tolik elektřiny, že by mohly zásobovat dvě domácnosti.

    Tato páteř třetího servisního modulu lodi Orion se již brzy (koncem září) vydá do německých Brém, kde dojde k instalaci všech výše uvedených dílů i dalších částí. V Brémách se již nachází druhý exemplář evropského servisního modulu, jehož stavba se již blíží ke konci a měl by být v příštím roce odeslán na Kennedyho středisko na Floridě.

    Základ třetího evropského servisního modulu.
    Základ třetího evropského servisního modulu.
    Zdroj: https://blogs.esa.int/
    Kostra servisního modulu pro misi Artemis III je zatím v Turíně.
    Kostra servisního modulu pro misi Artemis III je zatím v Turíně.
    Zdroj: https://blogs.esa.int/
    Servisní modul pro misi Artemis III by měl do konce září zamířit do německých Brém.
    Servisní modul pro misi Artemis III by měl do konce září zamířit do německých Brém.
    Zdroj: https://blogs.esa.int/

    Přeloženo z:
    https://blogs.esa.int/

    Zdroje obrázků:
    https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/IMG-20200908-WA0003.jpg
    https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/20200827_094237-1024×576.jpg
    https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/20200827_094139-1024×576.jpg
    https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/20200828_114644-768×1024.jpg
    https://blogs.esa.int/orion/files/2020/09/IMG-20200908-WA0005-1024×768.jpg

    Štítky:

    Hodnocení:

    0 / 5. Počet hlasů: 0

    Sdílejte tento článek:

    Další podobné články:

    Komentáře:

    Odběr komentářů
    Upozornit
    13 Komentáře
    Nejstarší
    Nejnovější Nejvíce hodnocený
    Inline Feedbacks
    Zobrazit všechny komentáře
    Vaclav
    Vaclav
    5 let před

    K přistání ale potřebují lander a ten se nejen dosud nestaví, ale není tuším ani vybrán výrobce a jen se planě soutěží o tuto zakázku.

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    5 let před
    Odpověď  Vaclav

    Buďte tak hodný a příště ze svého komentáře vypusťte slovo planě.

    Vaclav
    Vaclav
    5 let před
    Odpověď  Dušan Majer

    O.K. – nahrazuji to textem : … se soutěží o tuto zakázku ač by bylo na čase již lander stavět.

    Jiří Hošek
    5 let před
    Odpověď  Vaclav

    NASA musí nejdříve analyzovat, který tým má nejlepší šance na realizaci první mise. V únoru by mělo být jasno.

    Pavelll
    Pavelll
    5 let před

    Super, ze se servisni modul pro Orion stavi v Evrope Jinak, prirovnani kostry SM ke stavbe automobilu neni imho uplne stastne – uz mnoho dekad se u osobnich automobilu pouziva samonosna karoserie. Ledaze mel autor na mysli nakladaky

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    5 let před
    Odpověď  Pavelll

    Toto přirovnání jsem našel na webu ESA.

    Ivo
    Ivo
    5 let před
    Odpověď  Dušan Majer

    Tak to by pak odpovídalo, přece jen tato oblast je hodně konzervativní a podle toho je vidět i jak funguje. 🙂

    Jiří Hošek
    5 let před
    Odpověď  Ivo

    Nepochopil jsem, co na zdrojovém článku na webu ESA vlastně kritizujete. Použití slov car chassis?

    Igor
    Igor
    5 let před

    Super že je spolupráce na projektu mezinárodní. Takže je šance že by letěl i evropský astronaut? Nebo je to čistě obchodní spolupráce?

    Zbývá jen popřát aby se všichni dobře domluvili a někdo nepopletl palce a milimetry 😉

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    5 let před
    Odpověď  Igor

    Nejen, že je šance, ale je to dokonce domluvené. ESA dodá servisní moduly zdarma a NASA na oplátku (barterově) taky zdarma pozve do Orionu evropského astronauta.

    Jiří Hošek
    5 let před
    Odpověď  Dušan Majer

    Jen doplním, že se to netýká prvních servisních modulů. Ty jdou do barteru za lety evropských astronautů na ISS (místo evropských nákladních lodí ATV, jejichž provoz byl ukončen).

    Radim Pretsch
    Radim Pretsch
    5 let před
    Odpověď  Dušan Majer

    To „zdarma“ bych vypustil.

    To že NASA za moduly neplatí penězi, ale náklady na mise (ISS, Měsíc) neznamená, že je tu něco zadarmo.
    Stejně tak NASA nezve ESA do Orionu „zdarma“. Jen měnou, kterou se tady platí není USD, ale SM (Servisní Modul). Zjednodušeně, pokud by nebyly moduly, byly by dolary.

    Dušan Majer
    Dušan Majer
    5 let před
    Odpověď  Radim Pretsch

    Když tam uvádím, že obě strany poskytnou té druhé něco zdarma, tak je snad dostatečně jasné, jak je to myšleno. Tedy agentury si navzájem neplatí, pouze barterově vyrovnávají. 😉

    Děkujeme za registraci! 

    Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

    Děkujeme za registraci! 

    Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.