sociální sítě

Přímé přenosy

Dlouhý pochod 5 (Chang'e 7)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

iSpace

Čínský výrobce znovupoužitelných nosných raket iSpace získal první část financování v rámci kola série E, několik měsíců po obrovském investičním kole D++, přičemž získávání dalších finančních prostředků stále pokračuje.

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly přidaly k existující smlouvě se společností Impulse Space 28 milionů dolarů na dodávku dalších dvou manévrovatelných kosmických zařízení pro takticky rychle reagující vesmírné mise. Tím se rozšiřuje role tohoto startupu v rámci snahy poskytnout vojenským operátorům rychlejší možnosti reakce na dění na oběžné dráze.

BlackSky

Společnost BlackSky 11. srpna oznámila víceletý kontrakt, v jehož rámci poskytne mezinárodnímu zákazníkovi nepřetržité monitorování z vesmíru a garantované i na vyžádání prováděné zadávání úkolů satelitům.

NASA

Představitelé NASA uvádějí, že jsou přesvědčeni o realizaci plánů vypustit do konce roku 2028 demonstrační misi s jaderným elektrickým pohonem. Uvedli to poté, co navštívili národní laboratoř, která pro tuto misi staví jaderný reaktor.

Astrolight

Litevská společnost Astrolight, která se zabývá laserovou komunikací ve vesmíru, podepsala memorandum o porozumění se společností ATMOS Space Cargo. Cílem je demonstrovat optické komunikační spojení za letu mezi návratovým kosmickým zařízením a družicí na oběžné dráze.

RFA One

Většinový vlastník společnosti Rocket Factory Augsburg je i přes neúspěch při testování stále přesvědčen, že společnost letos uskuteční svůj první pokus o orbitální start.

Kepler Communications

Společnost Kepler Communications plánuje v roce 2028 vypustit své družice nové generace pro optický přenos dat na připravované raketě Neutron od společnosti Rocket Lab. Půjde o jednu z několika misí, které má kanadský provozovatel naplánované na rok 2028.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

OBRAZEM: Finální příprava družice GPS

Pokud všechno vyjde podle plánu, měla by zítra v 17:17 SEČ odstartovat z mysu Canaveral raketa Atlas V s navigační družicí systému GPS.  Konkrétně jde o exemplář označovaný jako GPS 2F-11, jedná se tedy o 11. model z výrobní řady 2F. Satelit zamíří na střední oběžnou dráhu do výšky 20 180 kilometrů. Start Vám zítra zprostředkujeme formou článku s přímým přenosem. Dnes ale přichází fotočlánek, který dokomentuje, jak vypadá družice před definitivním sklapnutím dvou polovin aerodynamického krytu, nebo jak probíhá transport celé sestavy na startovní rampu. Fotky jsou dnes mimořádně povedené – jejich autor si dal evidentně záležet na tom, aby našel originální místa pro focení.

AKTUALIZACE 30.10.2015 10:00
Start byl kvůli netěsnosti vodního ventilu startovací rampy odložen na sobotu 17:13-17:32 SEČ – za upozornění v komentáři děkujeme Radovanu Kubrtovi.

Navigační družice GPS 2F-11 před uzavřením aerodynamického krytu.
Navigační družice GPS 2F-11 před uzavřením aerodynamického krytu.
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Velice povedený snímek zachycující vnitřní část aerodynamického krytu.
Velice povedený snímek zachycující vnitřní část aerodynamického krytu.
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Aerodynamický kryt se zavírá
Aerodynamický kryt se zavírá
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Aerodynamický kryt i s logem mise
Aerodynamický kryt i s logem mise
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Velmi originální perspektiva - napravo aerodynamický kryt připravený k vyzvednutí do montážní věže (nalevo)
Velmi originální perspektiva – napravo aerodynamický kryt připravený k vyzvednutí do montážní věže (nalevo)
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Raketa Atlas V už čeká na svou špičku s nákladem
Raketa Atlas V už čeká na svou špičku s nákladem
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Vlevo vidíme zvedaný aerodynamický kryt, vpravo pak tělo rakety Atlas V.
Vlevo vidíme zvedaný aerodynamický kryt, vpravo pak tělo rakety Atlas V.
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Do spojení aerodynamického krytu s horní částí rakety už zbývá jen pár desítek centimetrů.
Do spojení aerodynamického krytu s horní částí rakety už zbývá jen pár desítek centimetrů.
Zdroj: http://spaceflightnow.com/
Je hotovo, raketa se může začít chystat na start
Je hotovo, raketa se může začít chystat na start
Zdroj: http://spaceflightnow.com/

Zdroje informací:
http://spaceflightnow.com/

Zdroje obrázků:
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/13.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/23.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/33.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/43.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/53.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/62.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/72.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/82.jpg
http://spaceflightnow.com/wp-content/uploads/2015/10/9.jpg

Štítky:

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
7 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Solmyr
Solmyr
10 let před

Nic moc k tematu, ale taky vam prijde atlas V alespon v 4xx verzi tak osklivej?

Dušan Majer
Dušan Majer
10 let před
Odpověď  Solmyr

Já nevím, grafickým, či estetickým cítěním zrovna neoplývám, ale líbí se mi každá raketa. 🙂
Každá má svůj specifický vzhled a nemohu říct, že by nějaká byla ošklivá. 🙂

Solmyr
Solmyr
10 let před
Odpověď  Dušan Majer

Ja taky nijak extra ne. Ale ten jeji hranatej tvar mi nesedne. Stejne jako se mi nikdy moc nelibil Saturn V (zas jen esteticky, stroj to je fenomenalni). Co bych si vystavil jako model by byla Delta V nebo Ariane 5. Taky Soyuz je peknej.

gg
gg
10 let před
Odpověď  Solmyr

„Delta V“, to jako Vulcan? 😉

Svihak Lazensky
Svihak Lazensky
10 let před
Odpověď  Solmyr

Osobne jsem videl Atlas V buracet k nebi a je to sakra sexy raketa 🙂

Radovan Kubrt
Radovan Kubrt
10 let před

Start je odložen na sobotu 17:13-17:32 SEČ – kvůli netěsnosti vodního ventilu startovací rampy.

Dušan Majer
Dušan Majer
10 let před
Odpověď  Radovan Kubrt

Díky, doplním to do článku.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.