sociální sítě

Přímé přenosy

krátké zprávy

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly ukončily průzkumné úsilí o přidání menších a levnějších navigačních družic k posílení globálního pozičního systému (GPS) a odložily tak program, který byl označen za prioritní.

DSS-14

Anténa DSS-14 sítě NASA Deep Space Network (DSN), která byla poškozena loni na podzim, zůstane mimo provoz až do května, než bude koncem letošního roku opět vyřazena z provozu kvůli zásadní modernizaci.

Čína

Čína zveřejnila koordinované dokumenty popisující dvojité mise na okraj sluneční soustavy, což naznačuje, že dlouho studovaný projekt se blíží formálnímu schválení.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Start první HTV-X se blíží

Vizualizace příletu lodi HTV-X k Mezinárodní kosmické stanici

Již za pár dní vyrazí k Mezinárodní kosmické stanici (ISS) historicky první exemplář japonské zásobovací lodě HTV-X, která nahradí vysloužilé a zastaralé nákladní kosmické lodě HTV. Jejich provoz skončil kromě toho také proto, že nebyl zrovna úplně finančně výhodný. Japonská kosmická agentura JAXA začala už v roce 2015 pracovat na návrhu stroje, jenž by dokázal HTV plně nahradit. Cílem nového programu lodi pojmenované HTV-X mělo být modernizovat servisní modul, optimalizovat kabeláž, snížit hmotnost a samozřejmě výrobní náklady. Výrobu pro agenturu JAXA zajišťuje společnost Mitsubishi Heavy Indistries a dále se na ní podílí třeba americká Sierra Space (dříve Sierra Nevada Corporation).

Ukládání prvního exempláře lodi HTV-X do aerodynamického krytu rakety H-III
Ukládání prvního exempláře lodi HTV-X do aerodynamického krytu rakety H-III
Zdroj: https://pbs.twimg.com/

Lodě HTV byly v letech 2009 až 2020 vyneseny do kosmického prostoru celkem devětkrát, a to pomocí rakety H-IIB. Před pěti lety však zamířila do výslužby a byla nahrazena novým a moderním nosičem H-III, který absolvoval svou premiéru v březnu roku 2023 a jeho zatím poslední start proběhl letos na začátku února. Právě tato raketa by měla již příští úterý ve 3:59 našeho času vzlétnout z kosmodromu Tanegašima s první misí HTV-X k Mezinárodní kosmické stanici.

Na její palubě bychom našli kromě obvyklých zásob pro posádku stanice také součástky do modulu Kibó, několik vědeckých experimentů a technologických demonstrátorů. Mezi nimi se nachází například různé studentské experimenty z programu Asian Try Zero-G 2025 a celkem šest CubeSatů, které budou vypuštěny na oběžnou dráhu po připojení lodi u ISS.

Na rozdíl od lodí Dragon 2 se HTV-X, podobně jako HTV nebo Cygnus, nedokáže sama zadokovat k jednomu z dokovacích uzlů na stanici. Bude muset být nejprve zachycena staničním manipulátorem Canadarm2 ovládaným z paluby stanice.

Do budoucna jsou naplánovány další čtyři zásobovací mise HTV-X k ISS, pokud bychom nepočítali premiérovou HTV-X 1 startující v úterý. Pokud všechno půjde podle plánu, start mise HTV-X 2 by se mohl uskutečnit v příštím roce.

EDIT:

Agentura JAXA oznámila, že odkládá start rakety H-III s lodí HTV-X na neurčito z důvodu předpověď silného větru v nadcházejících dnech. Nový termín startu by měl být oznámen snad ještě během tohoto týdne.

Zdroje informací:

https://cs.wikipedia.org/

https://en.wikipedia.org/

https://nextspaceflight.com/

Zdroje obrázků:

https://x.com/

https://x.com/

Hodnocení:

4.6 / 5. Počet hlasů: 10

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
6 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Kamil
Kamil
3 měsíců před

Jsou některé technické parametry lodi a srovnání se starou?

Mr G
Mr G
3 měsíců před
Odpověď  Kamil
Martin_V
Martin_V
3 měsíců před
Odpověď  Kamil

JAXA to má popsané na svých stránkách https://humans-in-space.jaxa.jp/en/htv-x/

Taky Wikipedie (česká i anglická verze) obsahuje docela podrobný popis. Oproti HTV je nová verze lehčí, zato má vyšší nosnost. Pořadí modulů na raketě je zcela přeskládané.

Jakuik
Jakuik
3 měsíců před

Stejně je to šílený, když se něco vyvíjí a staví 10-15 let a pak se s tím letí 9x a šmitec a jde se mezitím vyvíjet dalších 10 let něco jiného. Chápu, že dokovací mechanizmus pro jednorázové použití je asi zbytečná zátěž, ale co na tom teda 10 let vyvíjeli ?Navigační systémy, motory, vlatně vše je už vyvinuté v X variantách. To to pořád vymýšlejí znovu a znovu ?

Naposledy upraveno 3 měsíců před by Jakuik
prochzde
prochzde
3 měsíců před
Odpověď  Jakuik

Je zcela logické, že první dokování k ISS bude provedeno pomocí robotické ruky (ramene) Canadarm 2. Je to hlavně z bezpečnostních důvodů pro ISS.

Například NASA plánuje, že další mise lodi Starliner bude zásobovací a logicky i přesto, že by mohla „zadokovat“ a přímo se připojit, už dopředu bylo nařízeno, že po přiblížení k ISS bude zachycen pomocí robotické ruky (ramene) Canadarm 2.

Zachytávání pomocí robotické ruky se provádí i v případě zásobovací lodě Cygnus a provádělo i u 1.verze zásobovacího Dragonu.

Výrobce samozřejmě má pro druhou misi HTV-X2 připravenou technologii automatického dokování, jen k tomu musí dostat povolení.

Vzhledem k prováděným experimentům na ISS musí umožňovat naložení do 24 hodin před startem tzv. bočním přístupem.

Disponuje téměř o třetinu většími palivovými nádržemi, než měla HTV, hlavně z důvodu prodloužení zpátečního letu až o 18 měsíců z důvodu pokračování vědeckých experimentů.

Kromě výše uzavřených misí, výrobce předpokládá, že bude zásobovat i nově vzniklé vesmírné stanice.

Vývoj takové nákladní lodě není krátkodobá záležitost a po zkušenostech s projekty Dream Chaser a také Starliner se nemusí podařit napoprvé.

Co se týká budoucnosti zásobovacích (nákladních) lodí, jako je HTV-X, bych se rozhodně nebál.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.