Společnost Stellar Exploration uspěla s projektem STREAM od agentury ESA, jehož cílem je vývoj elektrického palivového čerpadla pro budoucí evropské mise. Česká technologická firma zaměřená mimo jiné na vývoj pohonných systémů pro kosmické aplikace, uspěla ve výběrovém řízení Evropské kosmické agentury (ESA) a stala se hlavním řešitelem projektu STREAM. V jeho rámci dojde k vývoji elektricky poháněného palivového čerpadla, které bude sloužit jako klíčový prvek pohonných systémů budoucích evropských kosmických projektů včetně infrastruktury kosmické dopravy.
Zdroj: Tisková zpráva Stellar Aerosapce
Ocenění za projekt převzal technický ředitel společnosti, Ondřej Krepl, během slavnostního ceremoniálu v pařížské centrále agentury ESA. „Naší vizí je krok za krokem budovat kompletní chemické pohonné systémy pro budoucí evropskou infrastrukturu vesmírné dopravy a malé družice v kategorii 100–500 kg. Plně souzníme s koncepcí hub-and-spoke architektury in-orbit dopravy, kterou vytváří tým ESA FLPP,“ zmínil Ondřej Krepl. „Projekt STREAM se zaměřuje na vývoj elektrické palivové pumpy, která tvoří základní stavební kámen celého systému. Jedná se o zubové čerpadlo navržené s ohledem na kompatibilitu s tzv. green propellants – ekologičtějšími alternativami klasických pohonných látek. Mezi hlavní technické výzvy patří minimalizace hmotnosti, snížení odběru elektrické energie a zajištění vysoké spolehlivosti v náročných podmínkách vesmíru,“ uvedl Martin Ledvinka, technický vedoucí projektu STREAM.
Elektrická čerpadla umožňují konstrukci systémů s konstantním tahem po celou dobu mise. „Zároveň je možné díky nim využívat tenkostěnné nádrže z hliníkových slitin, které mají vyšší demisibilitu při návratu do atmosféry,“ stojí v tiskové zprávě firmy. Demisibilitou je myšlen snazší zánik takového objektu při vstupu do atmosféry. To přináší jak úsporu hmotnosti, tak zvýšenou bezpečnost. Projekt nyní vstupuje do zahajovací fáze „kick-off“ a jeho délka je plánována na jeden rok. Na vývoji se kromě Stellar Exploration podílí také společnosti LK Engineering, SAB Aerospace, Creotech Instruments a VZLU Aerospace. Úspěch v projektu STREAM je dalším důkazem rostoucí role českého průmyslu v oblasti evropských kosmických technologií, zejména v oblasti pokročilých pohonných systémů pro nové generace družic a orbitálních servisních platforem.
Zdroj: Stellar Exploration
Zdroje informací:
Tisková zpráva Stellar Exploration
Zdroje obrázků:
Stellar Exploration
Ahoj. Co je prosím demisibilita? Nikde to nemohu najít. Děkuji 🙂
Je to vysvětleno hned v následující větě: „Demisibilitou je myšlen snazší zánik takového objektu při vstupu do atmosféry.“
Sice chapu, ze tenkostenne nadrze maji vyssi demisibilitu, ale jak je to s demisibilitou samotneho cerpadla?
Je fajn, ze se v tiskove zprave explicitne zminuje vyvoj cerpadla s usporou hmotnosti, vysokou spolehlivosti a zivotnosti, ale pokud si clovek uvedomi, ze cely system bude nutne komplikovanejsi nez klasicke tlakovane nadrze, dojdeme rychle k zaveru, ze cilem je se dostat s tou spolehlivosti aspon na srovnatelnou uroven soucasnych systemu, ktere ma nove reseni nahradit.
Na druhou stranu, nespornou vyhodou je moznost pouziti mene toxickych pohonnych latek. Skoda ze toto je tak nejak zamaskovano pod pojmem „green propellants“.
A pokud se nekdo divi, proc je soucasna kosmonautika nakladnejsi, komplikovanejsi a vsechno trva dele, toto je jeden z prikladu. Ja se tu nijak nesnazim snizovat prinos zmineneho projektu STREAM, jen se snazim poukazat na nektere souvislosti. Dekuji.
No, anebo to můžete udělat jako by to udělalo SpaceX, stálo by to stejně jako náklady na výběr společnosti, bylo by to těžší o deset deka a vydrželo by to více a vývoj by trval pár týdnů a navíc by se to dalo opravit. Holt každý má jiný přístup, ESA bude mít za deset let čerpadlo a pak už jen vymyslet kde jej použije.
Sice jste tu napsal dost slov, ale konkretni tvrzeni zadna. Opet pouze adorace SpaceX a nepodlozene osocovani ostatnich, v tomto pripade ESA. Cely vas prispevek je neuveritelne absurdni. Nevahate ignorovat masivni technologicke transfery od NASA smerem k (nejen) SpaceX. Nejlepsi je, ze vy tomu opravdu verite. (Predem rikam, ze na zaklade predchozich zkusenosti nehodlam reagovat na vase dalsi prispevky a pokracovat v nekonecne debate, ktera se nikam nevyviji.)
Tak proč reagujete? Stačilo by napsat kolik jiných společností dosáhlo to, co SpaceX a nemusíte psát vůbec nic víc.