sociální sítě

Přímé přenosy

Pegasus-XL (LINK / Swift Boost)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

ESA

Evropská kosmická agentura se bude během fáze návrhu svého lunárního modulu Argonaut a pravděpodobně i pro svou první misi spoléhat na externí měsíční topografická data a zároveň bude pracovat na vývoji vlastních mapovacích schopností pro pozdější mise.

Boeing

Společnost Boeing postaví novou generaci družic Mobile User Objective System (MUOS) pro americké vesmírné síly. Družice postaví na své lety osvědčené platformě 702MP.

Eclipse Space

Bývalí inženýři SpaceX, kteří pomáhali s výstavbou a škálováním Starlinku, spustili startup Eclipse Space jehož cílem je nabízet vlastnictví megakonstelací vládám a společnostem, které chtějí mít větší kontrolu nad vesmírnou infrastrukturou.

FOSSA Systems

Španělský startup FOSSA Systems získal v rámci kola financování přibližně 10,5 milionu dolarů na rozšíření své konektivity. Toto kolo zahrnovalo investiční nástroj do technologií podporovaný španělskou vládou.

Shield Space

Britský startup Shield Space plánuje spojit svůj software pro autonomní provoz družic s možnostmi servisu na oběžné dráze společnosti ClearSpace, aby řešil vznikající orbitální hrozby.

U.S. Space Force

Americké vesmírné síly zahajují novou soutěž na dodávky antén pro mobilní ovládání družic, čímž formálně obnoví program, který zrušily poté, co opustily kontrakt se společností AeroVironment v hodnotě 1,7 miliardy dolarů a přešly na komerčnější strategii zadávání veřejných zakázek.

Vantor

Společnost Vantor si vybrala BAE Systems pro stavbu své nové generace družic pro zobrazování s vysokým rozlišením. Tato volba spojuje Vantor s bývalou divizí Ball Aerospace, která pomáhala vyvíjet satelity pro pozorování Země společnosti DigitalGlobe.

York Space Systems

Společnost York Space Systems 24. června oznámila, že družice, kterou postavila pro americké vesmírné síly, úspěšně demonstrovala obousměrnou taktickou komunikaci s využitím ultravysokofrekvenčních (UHF) při spojení z nízké oběžné dráhy Země.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Stoke Space otestovali nový raketový motor

Společnost Stoke Space 11. června oznámila, že se jí podařilo provést první úspěšný statický zážeh jejich zbrusu nového raketového motoru, který využívá uzavřený pracovní cyklus s plným tokem (full-flow, staged-combustion). Je tedy konstrukčně příbuzný s raketovými motory Raptor od SpaceX, které také využívají tento pracovní režim. Ale zpět k motoru firmy Stoke Space, který má pohánět první stupeň chystané rakety Nova. Společnost plánuje, že půjde o plně znovupoužitelnou orbitální raketu řadící se mezi středně silné nosiče. Dosažení aktuálního technologického milníku představuje důležitý skok pro celou společnost Stoke Space. Potvrzuje totiž, že firma je na správné cestě k tomu, aby mohla svým zákazníkům z celého světa nabídnout spolehlivou středně silnou raketu, která bude plně a navíc rychle znovupoužitelná.

Raketový motor firmy Stoke Space s uzavřeným pracovním cyklem s plným tokem během statického zážehu. Tento motor má pohánět první stupeň chystané rakety Nova. Samotný motor má dosáhnout tahu přes 45 tun.
Raketový motor firmy Stoke Space s uzavřeným pracovním cyklem s plným tokem během statického zážehu. Tento motor má pohánět první stupeň chystané rakety Nova. Samotný motor má dosáhnout tahu přes 45 tun.
Zdroj: https://www.stokespace.com/

Inženýři ze společnosti Stoke Space dokončili první statický zážeh nového raketového motoru 5. června. Ke zkoušce došlo na testovacím stanovišti Moses Lake, které patří přímo této firmě a nachází se ve státě Washington. Během zmíněného statického zážehu se podařilo raketový motor dostat na požadovanou úroveň výkonu během náběhové fáze. Z klidového stavu tak motor naběhl za méně než jednu sekundu na ekvivalent 350 000 koňských sil. Motor pak požadovaný výkon dokázal stabilně držet a následně došlo k jeho vypnutí. Motor je navržen tak, aby při plném výkonu dosahoval tahu nad 45 tun.

Raketové motory využívající uzavřený pracovní cyklus s plným tokem byly dlouho považovány za vrchol technologie raketových pohonů, za což vděčí své bezkonkurenční účinnosti a výkonu. Využití této pokročilé raketové technologie má firmě Stoke Space umožnit postavit znovupoužitelnou raketu schopnou provádět nejrůznější mise. Nový nosič by měl být schopen obsloužit široké spektrum cílových oběžných drah, ale přitom by stále fungoval s konzervativními rezervami potřebnými pro dlouhou životnost.

Raketový motor firmy Stoke Space během statického zážehu.
Raketový motor firmy Stoke Space během statického zážehu.
Zdroj: https://www.stokespace.com/

Jsme opravdu neskutečně hrdí na tento úspěch,“ přiznává výkonný ředitel společnosti Stoke Space, Andy Lapsa a dodává: „Náš tým neúnavně pracoval na tom, aby se jim podařilo převést tento raketový motor k životu v rekordně krátkém časovém rámci. Úspěšný zkušební statický zážeh je důkazem jejich talentu, ale také odhodlání a společně nás přibližuje k tomu, abychom dostali raketu Nova na trh. Nova bude mít jedinečné schopnosti, které umožní zákazníkům z civilního, komerčního i vojenského prostředí přístup do vesmíru, přes něj a také z něj.“ Na tomto místě se sluší zdůraznit, že tým inženýrů z firmy Stoke Space dokázal navrhnout a vyrobit tento motor prvního stupně za pouhých 18 měsíců! Tento aktuální úspěšný test navazuje na vývojovou zkoušku znovupoužitelného horního stupně, která v září 2023 úspěšně otestovala zařízení schopné vertikálního vzletu a vertikálního přistání (VTVL).

Detailní pohled na raketový motor firmy Stoke Space během jeho statického zážehu na Moses Lake ve Washingtonu.
Detailní pohled na raketový motor firmy Stoke Space během jeho statického zážehu na Moses Lake ve Washingtonu.
Zdroj: https://www.stokespace.com/

Na zbytek roku 2024 má firma Stoke Space jasné plány. Inženýři budou pracovat na ladění svého raketového motoru, ale zároveň se zaměří i na dopracování designu celé rakety, přičemž už začnou plánovat nezbytné škálování všech souvisejících činností potřebných k provedení orbitálního startu. Cílem společnosti Stoke Space je rozšiřovat obor kosmické ekonomiky poskytováním nízkonákladové dopravy do vesmíru, přes něj a z něj. Firma proto plánuje plně a rychle znovupoužitelné rakety a vesmírné lodě navržené tak, aby jednou mohla fungovala s frekvencí podobnou letadlům. Vývoj všech těchto pokročilých technologií společnosti Stoke Space financují americké kosmické síly, NASA, Národní vědecká nadace a další partneři z vládního i soukromého sektoru.

Přeloženo z:
https://www.stokespace.com/

Zdroje obrázků:
https://www.stokespace.com/…/Stoke_S1E_Jun5_hotfire_drone-2048×1365.jpg
https://www.stokespace.com/…/Stoke_S1E_Jun5_hotfire_d5600_croppedrocks-2048×1365.jpg
https://www.stokespace.com/…/Stoke_S1E_Jun5_hotfire_a7ii_2-2048×1365.jpg
https://www.stokespace.com/…/Stoke_S1E_Jun5_hotfire_RED_HDR_test_closeup-2048×1366.jpg

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
3 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
Ivo
Ivo
2 let před

Nikde v textu nevidím na jaké palivo motor běží, ale podle plamene asi metan s kyslíkem. Jinak zatím tam mají docela dost „věcí“ kolem, ale to bude asi z důvodů sběru dat. Každopádně ten plamen nevypadá vůbec špatně. PS: opravte si překlep u popisu posledního obrázku.

Dušan Majer
Dušan Majer
2 let před
Odpověď  Ivo

Ano, je to metalox a díky za upozornění. Překlep opraven.

drakor
drakor
2 let před

Tah ekvivalentní 26 tunám na první pokus nezní vůbec špatně.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.