sociální sítě

Přímé přenosy

Falcon 9 (Hera)
7. října 2024 16:20
Falcon Heavy (Europa Clipper)
10. října 2024 17:20
PSLV-XL (Proba-3)
20. listopadu 2024 0:00
GSLV MkII (NISAR)
31. prosince 2024 0:00
New Glenn (EscaPADE)
13. října 2025 0:00
Vulcan (SNC Demo-1)
31. prosince 2025 0:00

krátké zprávy

Near Space Network

Tomáš Pojezný 19. 9. 2024 17:00

NASA 17. září oznámila, že udělila kontrakt společnosti Intuitive Machines na podporu Near Space Network. Jedná se o systém, který poskytuje komunikační služby pro mise NASA na oběžné dráze Země a cislunárním prostoru.

Ariane 6

Tomáš Pojezný 19. 9. 2024 15:00

Evropští představitelé tvrdí, že změna softwaru by měla vyřešit problém, který nastal při inauguračním startu Ariane 6 v červenci s horním stupněm.

Space Network Services

Tomáš Pojezný 19. 9. 2024 13:00

Impulse Space oznámila 16. září kontrakt na zajištění dopravy na geostacionární oběžnou dráhu pro družice od francouzského startupu Space Network Services. Byla to první oznámená dohoda o geostacionární službě Impulse Space, která byla představena v srpnu.

U.S. Space Force

Tomáš Pojezný 19. 9. 2024 10:00

U.S. Space Force udělily téměř 45 milionů dolarů Rochesterskému technologickému institutu a Michiganské univerzitě, aby vedly pokročilý výzkum vesmírné energie a pohonu.

Lockheed Martin

Tomáš Pojezný 19. 9. 2024 8:00

Lockheed Martin získal kontrakt v hodnotě 297,1 milionu dolarů na vývoj mapovačů blesků pro budoucí geostacionární konstelaci Národního úřadu pro oceán a atmosféru.
Smlouva nařizuje vyvinout dva letové přístroje a zahrnuje opce na dva další.

York Space Systems

Tomáš Pojezný 18. 9. 2024 21:00

Americké vojenské družice postavené společností York Space Systems si úspěšně vyměňovaly data na oběžné dráze pomocí optických komunikačních terminálů Tesat-Spacecom.

Ursa Major

Tomáš Pojezný 18. 9. 2024 19:00

Ursa Major, společnost zabývající se raketovým pohonem se sídlem v Coloradu, získala od americké armády nové finanční prostředky ve výši 12,5 milionu dolarů na pokrok ve vývoji a výrobě raketových motorů na tuhé pohonné látky.

U-space

Tomáš Pojezný 18. 9. 2024 17:00

Francouzský startup U-space bude spolupracovat s nadnárodním dodavatelem raket MBDA na vývoji dvojice družic, které budou demonstrovat detekci, charakterizaci a zaměřování družic a jiných zařízení ve vesmíru. Družice spadají do plánů agentury DGA .

Samara Aerospace

Tomáš Pojezný 18. 9. 2024 15:00

Startup Samara Aerospace získal kontrakt společnosti SpaceWERX na vývoj zlepšeného zaměřování družic o hmotnosti o 200 až 500 kilogramů.

Zobrazit všechny krátké zprávy »

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Aktivní seriály

Náš web se může pyšnit širokou a pestrou paletou seriálů, které jsou u našich čtenářů oblíbené.

Ukončené seriály

Mimo naše aktivní seriály je tu také spousta těch, které se věnovaly například historickým tématům. I přesto, že patří mezi starší, na jejich kvalitě to rozhodně neubírá! Toužíte zjistit něco o historii, nebo se zkrátka jen kochat nádhernými fotografiemi? Pak jsou tyto seriály právě pro Vás.

První segment vylepšených motorů BOLE pro SLS

Firma Northrop Grumman se pochlubila snímkem prvního dokončeného segmentu vylepšených motorů BOLE (Booster Obsolescence and Life Extension) na tuhé pohonná látky pro budoucí verzi raket SLS. Využití pomocných stupňů BOLE zvýší nosnost rakety SLS k Měsíci a Marsu o pět tun oproti vylepšené variantě Block 1B, která se začne používat od mise Artemis IV. Zmíněné nové pomocné motory na tuhé pohonné látky se budou používat na verzi SLS Block 2, která si svou premiéru odbude při misi Artemis IX. Tehdy totiž budou vyčerpány všechny ocelové segmenty pomocných motorů z éry raketoplánů. Jejich místo proto zaplní právě BOLE.

Pomocné motory BOLE konstrukčně vychází z odkazu největších a nejsilnějších motorů na tuhé pohonné látky, jaké kdy letěly. Firma Northrop Grumman do nových motorů zakomponovala i nejmodernější technologie jako je využití uhlíkových vláken a dalších postupů, které snižují hmotnost pláště. Společně s dalšími vylepšeními tak budou motory BOLE generovat o 11 % větší impuls než současné pětisegmentové motory na tuhé pohonné látky. První demonstrační test BOLE je naplánován na tento rok, přičemž půjde o plnorozměrový statický zážeh všech pěti spojených segmentů.

Zdroje informací:
https://news.northropgrumman.com/

Zdroje obrázků:
https://s3.amazonaws.com/…c20b49f1-bd41-4b54-8648-0c2af25e10f9-prv.jpg