sociální sítě

Přímé přenosy

Připojení k ISS (Progress MS-35)
00
DNY
:
00
HOD
:
00
MIN
:
00
SEK

krátké zprávy

Isar Aerospace

Německý startup Isar Aerospace zahájí komerční starty své rakety Spectrum po úspěšném zkušebním letu na začátku tohoto měsíce. Společnost zároveň pracuje na rozšíření výrobních kapacit, aby dokázala uspokojit vysokou poptávku.

Space Cargo Unlimited

Společnost Space Cargo Unlimited podepsala smlouvu na přepravu nákladů na palubě návratového modulu Starfall společnosti SpaceX. Firma tak rozšiřuje širokou nabídku možností pro výzkum a výrobu v podmínkách mikrogravitace.

Americké vesmírné síly

Americké vesmírné síly dávají společnosti SpaceX volnost při návrhu jedné z nových vojenských družicových sítí na nízké oběžné dráze Země (LEO). Stanovují přitom požadavky na výkon, místo aby předepisovaly počet a konfiguraci družic potřebných k jejich splnění.

Impulse Space

Společnost Impulse Space, která se zabývá vesmírnou mobilitou, přidala do svého finančního kola dalších 308 milionů dolarů. Celková hodnota kola, které společnost oznámila v červnu, tak činí 500 milionů dolarů.

EnduroSat

Bulharský výrobce družic EnduroSat získal 205 milionů dolarů na rozšíření výroby družic v Evropě a Spojených státech, protože roste poptávka po jeho modelu konstelace jako služba (constellation-as-a-service). Společnost to oznámila 16. září.

Vulcan

United Launch Alliance se připravuje na návrat rakety Vulcan do provozu prostřednictvím mise Amazon Leo. Americké vesmírné síly však budou před povolením obnovení startů v rámci misí pro národní bezpečnost vyžadovat samostatné přezkoumání, uvedl 16. září vysoký představitel akvizičního oddělení této složky.

HawkEye 360

Společnost HawkEye 360 reaguje na rostoucí poptávku po suverénních vesmírných kapacitách založením evropské dceřiné společnosti. Ve spolupráci s firmou Leonardo chce evropským zákazníkům poskytovat schopnosti snímání rádiového spektra a zároveň spolupracuje se společností ERA, která je součástí české skupiny Omnipol. Společnost to oznámila 15. září.

SES

Společnost SES 15. září představila plány na vybudování kapacit pro výrobu družic určených pro přímé spojení se zařízeními (direct-to-device, D2D) v Evropě ve spolupráci se společností Elveo Mobile. Cílem je vybudovat regionální dodavatelský řetězec a rozšířit konstelaci družic na nízké oběžné dráze (LEO) provozovatele D2D.

Naše podcasty

Doporučujeme

Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.

Poděkování

Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!

Orion a radiofrekvenční zkoušky

Pouhé dva týdny po dokončení termálních a environmentálních zkoušek začaly lodi Orion pro misi Artemis I radiofrekvenční zkoušky. Testy označované jako EMC, jsou běžnou součástí přípravy kosmického hardwaru. Veškerá elektronika vydává nějakou formu elektromagnetických vln, které mohou způsobit interferenci s jinými zařízeními. Pro příklad z běžného života nemusíme chodit moc daleko – asi každý z nás zažil, jak se začnou chovat reproduktory, když se blízko nich nachází mobilní telefon, na který se zrovna někdo snaží dovolat.

Elektronika kosmické lodi může zažít stejné rušení, ale v jejím případě by taková událost mohla mít katastrofální následky. Všechny systémy proto musí být důkladně prověřeny ještě před startem. Zkoušky elektromagnetické kompatibility se často provádí ve speciálních odstíněných místnostech s kovovými stěnami pokrytými pěnovými hroty, které se společně postarají o blokování nežádoucích externích zdrojů elektromagnetického záření. Kupříkladu v evropském technologickém středisku ESTEC je k tomuto účelu určena komora Maxwell.

Orion pro Artemis I v Plum Brook.
Orion pro Artemis I v Plum Brook.
Zdroj: https://www.esa.int/

Ačkoliv termálně-vakuová komora v Plum Brook není primárně místem k provádění EMC testů, její stěny jsou z hliníku, který poskytuje elektromagnetické stínění, takže se k tomuto účelu dá využít. V rámci těchto zkoušek je většina palubních systémů zapnutá a pracuje. Elektronika je nejprve otestována na kompatibilitu v této stíněné komoře. Přístroj se zapne, aby se otestovalo, zda se potenciálně neruší s jinými systémy.

Ve druhém kole zkoušek bude kolem lodi vytvořeno elektromagnetické pole pomocí antén. V této fázi se bude testovat náchylnost systémů k rušení z vnějších zdrojů. Kabina Orionu disponuje senzory elektromagnetického pole, které budou provádět měření rušivých frekvencí. Ačkoliv jsou všechny subsystémy potenciálními zdroji radiofrekvenčního šumu, speciální pozornost věnují inženýři komunikačním prostředkům, které vytváří radiové vlny zcela záměrně. Jejich činnost totiž může narušit vybavení citlivé k elektromagnetickému šumu – třeba přijímače GPS, moduly dálkového řízení nebo i jiné komunikační prostředky.

Testy Orionu v Plum Brook se postupně chýlí ke konci – už 24. března by se měla sestava tvořená návratovou kabinou a evropským servisním modulem vrátit na Floridu, kde budou pokračovat přípravy na nepilotovanou testovací misi Artemis I – v jejím rámci poletí loď Orion na premiérovém exempláři rakety SLS k Měsíci.

Přeloženo z:
https://www.esa.int/

Zdroje obrázků:
https://live.staticflickr.com/65535/49581386463_356ae66f8b_k_d.jpg
https://www.esa.int/…/21865208-1-eng-GB/Interference_testing.jpg

Štítky:

Hodnocení:

0 / 5. Počet hlasů: 0

Sdílejte tento článek:

Další podobné články:

Komentáře:

Odběr komentářů
Upozornit
3 Komentáře
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocený
pbpitko
6 let před

Zase o krok bližšie k cielu. 🙂

racek
racek
6 let před

No, tohle je loď pro vzdálenější vesmír a tedy něco opravdu zajímavého. Na její měsíční lety se opravdu těším. Číňané ji už vlastně mají také, ale k nosiči velikosti SLS jim ještě pár let chybí.

Dušan Majer
Dušan Majer
6 let před
Odpověď  racek

Loď této kategorie Čína zatím teprve připravuje. Zatím ještě k dispozici není.

Děkujeme za registraci! 

Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.

Děkujeme za registraci! 

Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.