sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Výrobce družic Muon Space 12. června oznámil nové financování ve výši 89,5 milionu dolarů na rozšíření výroby a akvizici startupu Starlight Engines zabývajícího se pohony.
Novozélandská společnost Dawn Aerospace 12. června oznámila, že podepsala závaznou partnerskou smlouvu s Oklahomským úřadem pro rozvoj vesmírného průmyslu (OSIDA) o provozování suborbitálního letounu Aurora Mark 2.
Společnost Logos Space Services získala 50 milionů dolarů na rozvoj technických plánů konstelace o více než 4 000 širokopásmových družicích.
NASA a Axiom Space na neurčito odkládají soukromou misi Ax-4 na Mezinárodní vesmírnou stanici poté, co v části stanice, kde došlo k dlouhodobému úniku vzduchu, zjistily nový únik. Odložení má Roskosmosu poskytnout více času na prostudování nového úniku vzduchu v jednom z oddílů modulu Zvezda.
Kanadský startup Reaction Dynamics dokončuje vývoj a připravuje se na kvalifikaci svého hybridního raketového motoru RE-202 s finanční podporou quebecké vlády a soukromými investicemi.
Společnost Rocket Lab 11. června vynesla radarovou zobrazovací družici pro japonskou společnost iQPS, což je třetí start pro tohoto zákazníka během posledních tří měsíců. Raketa Electron odstartovala ze startovacího komplexu 1, rampy A.
Společnost BAE Systems se spojila s jihokorejským konglomerátem Hanwha Systems, aby prozkoumala využití jejich technologie radaru se syntetickou aperturou (SAR) v Azalea, plánované zpravodajské, sledovací a průzkumné konstelaci.
Společnost Sierra Space se sídlem v Coloradu 11. června oznámila formální spuštění divize Sierra Space Defense zaměřené na programy národní bezpečnosti. Obchodní jednotku povede Erik Daehler, bývalý manažer společnosti Lockheed Martin
Společnost Xplore Inc. odhalila hyperspektrální snímky z družice XCUBE-1, první družice v konstelaci dálkového průzkumu Země.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Figurína ve skafandru SpaceX, která v Crew Dragonu poletí na ISS, dostala jméno Ripley na počest hlavní postavy série filmů Vetřelec.
1. března 8:10
Rubrika:
Štítky:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Takže by jméno figuríny mělo být správě Ripleyová?
Podle toho, co považujete za správně.
Potěšilo mě, že hlavní zpravodajské servery používají jméno Ripleyová. Ono nejde slepě přejímat z angličtiny, pokud nechcete složitě řešit skloňování a jiné češtinářské speciality.
Hlavní zpravodajské servery musí přechylování ženských jmen přísně dodržovat. Já nejsem příznivce této praktiky a nikdy ženská jména přechylovat nebudu. Američan naší paní Novákové taky neříká Novak. Ona se totiž nejmenuje Novak, ale Nováková. Stejně tak se Ripley nejmenuje Ripleyová. Překlady či přechylování vlastních jmen mi připadá nesmyslné. Dragonu také neříkáme Drak. Ale to je věc názoru a ochoty dodržování některých pravidel. Už jsme to tady na našem webu řešili mnohokrát a nechci to zde otevírat znovu.
OK, nerad bych rozjížděl nesmyslnou diskuzi. Jde mi o to, že se pak ztrácí přehlednost a časem se třeba můžeme dostat k tomu, že se bude psát, že nebýt hrdinů Gagarin a Armstrong, tak neexistuje ani film s Ripley. 😉
Když už někdo nechce používat -ová, tak beru pokud koncovku alespoň připojí do závorky, pak lze klidně psát, že na ISS oslavili přílet Ripley(ové) v Dragonu.
To je prostě skvělá fotka interiéru. Nejlepší dosud zveřejněná.
Zajimave je, že tam jsou 4 okna. Zvenku jsou vidět jen dvě. Asi je tam ochrana folie.
Dobrý postřeh! Na fotce uvnitř je docela patrné, že okna kolem vstupu jsou průhledná, avšak za oknem nalevo je až nepřirozená homogenní tma. Na této fotce z vývozu na rampu je pak docela dobře vidět, že je ono okno zaslepeno. Důvod bohužel neznám.
Strašne by mě zajimalo, kdy to chtěj sundavat. Obzvlašt to zakryti manevrujicich trysek. Až to vztyčej tak se tam nikdo nedostane.
Tak trysky se „odkrytují“ zážehem, na tom nic není a dělá se to běžně.
Jinak v Dragonu nikdo neletí a tak třeba neviděli důvod, proč ho nechat odkrytý. Taky to může být test na porovnání s nákladní verzí…