křišťálová lupa
sociální sítě
Přímé přenosy
krátké zprávy
Americké vesmírné síly se chystají otestovat, zda dokážou navyšovat počet svých příslušníků téměř stejně rychle, jako roste jejich rozpočet.
Zástupci několika evropských národních kosmických agentur vyjádřili podporu plánům Evropské kosmické agentury (ESA) na rozvoj vlastních kapacit pro pilotované lety do vesmíru a na realizaci dalších nových projektů.
Společnost Reveal Technology 12. října oznámila uvedení vylepšené platformy pro geoprostorové zpravodajství, která kombinuje družicové a dronové snímky do 3D modelů terénu. To umožňuje vojákům americké armády analyzovat terén a plánovat mise i v situacích, kdy je vojenská komunikace narušena nebo přerušena.
Polský výrobce raket SpaceForest uskutečnil čtvrtý start své suborbitální rakety PERUN a označil jej za dosud nejúspěšnější test tohoto nosiče.
Losangeleský startup Fortastra, který vyvíjí manévrovatelné kosmické zařízení určené k zajištění bezpečnosti na oběžné dráze, získal 30 milionů dolarů v rámci investičního kola série A, které oznámil 8. října.
Společnost Blue Origin oznámila plány na vybudování nového výrobního komplexu v centrální části Texasu. Její zakladatel zároveň uvedl, že firmu může od vstupu na burzu dělit už jen několik let.
Akvizice nízkofrekvenčního rádiového spektra společností SpaceX, která má zlepšit pokrytí službou Starlink Mobile uvnitř budov, by podle analytiků mohla signalizovat zájem firmy získat další frekvence a konkurovat zavedeným gigantům v oblasti pozemních mobilních sítí.
Společnost zabývající se sledováním objektů pod hladinou moře a startup AnySignal zaměřený na kosmickou komunikaci spojily síly s cílem vybudovat nové komunikační propojení mezi podmořskými systémy a družicovými sítěmi. Jejich cílem je usnadnit přenos dat z oceánských hlubin k operátorům kdekoli na světě.
NASA zveřejnila konečnou výzvu k předkládání nabídek pro další fázi svého programu zaměřeného na vývoj komerčních vesmírných stanic. Tím společnostem poskytla určitou úlevu v jedné z klíčových otázek.
Naše podcasty
Doporučujeme
Objednejte si knihy našich autorů a nahlédněte tak do historie kosmonautiky.
Poděkování
Náš web běží spolehlivě díky perfektnímu servisu hostingu Blueboard.cz, děkujeme!
Figurína ve skafandru SpaceX, která v Crew Dragonu poletí na ISS, dostala jméno Ripley na počest hlavní postavy série filmů Vetřelec.
1. března 8:10
Rubrika:
Štítky:
Sdílejte tento článek:
Další podobné články:
Komentáře:
Na webu Kosmonautix.cz používáme soubory cookies k zajištění správného fungování našich stránek, ke shromažďování anonymních statistických dat a pro lepší uživatelský zážitek. Více informací najdete zde.
Děkujeme za registraci!
Prosím, klikněte na potvrzovací odkaz v mailu, který vám dorazil do vaší schránky pro aktivaci účtu.
Děkujeme za registraci!
Pro vytvoření hesla prosím klikněte na odkaz, který Vám právě dorazil do Vaší E-mailové schránky.
Takže by jméno figuríny mělo být správě Ripleyová?
Podle toho, co považujete za správně.
Potěšilo mě, že hlavní zpravodajské servery používají jméno Ripleyová. Ono nejde slepě přejímat z angličtiny, pokud nechcete složitě řešit skloňování a jiné češtinářské speciality.
Hlavní zpravodajské servery musí přechylování ženských jmen přísně dodržovat. Já nejsem příznivce této praktiky a nikdy ženská jména přechylovat nebudu. Američan naší paní Novákové taky neříká Novak. Ona se totiž nejmenuje Novak, ale Nováková. Stejně tak se Ripley nejmenuje Ripleyová. Překlady či přechylování vlastních jmen mi připadá nesmyslné. Dragonu také neříkáme Drak. Ale to je věc názoru a ochoty dodržování některých pravidel. Už jsme to tady na našem webu řešili mnohokrát a nechci to zde otevírat znovu.
OK, nerad bych rozjížděl nesmyslnou diskuzi. Jde mi o to, že se pak ztrácí přehlednost a časem se třeba můžeme dostat k tomu, že se bude psát, že nebýt hrdinů Gagarin a Armstrong, tak neexistuje ani film s Ripley. 😉
Když už někdo nechce používat -ová, tak beru pokud koncovku alespoň připojí do závorky, pak lze klidně psát, že na ISS oslavili přílet Ripley(ové) v Dragonu.
To je prostě skvělá fotka interiéru. Nejlepší dosud zveřejněná.
Zajimave je, že tam jsou 4 okna. Zvenku jsou vidět jen dvě. Asi je tam ochrana folie.
Dobrý postřeh! Na fotce uvnitř je docela patrné, že okna kolem vstupu jsou průhledná, avšak za oknem nalevo je až nepřirozená homogenní tma. Na této fotce z vývozu na rampu je pak docela dobře vidět, že je ono okno zaslepeno. Důvod bohužel neznám.
Strašne by mě zajimalo, kdy to chtěj sundavat. Obzvlašt to zakryti manevrujicich trysek. Až to vztyčej tak se tam nikdo nedostane.
Tak trysky se „odkrytují“ zážehem, na tom nic není a dělá se to běžně.
Jinak v Dragonu nikdo neletí a tak třeba neviděli důvod, proč ho nechat odkrytý. Taky to může být test na porovnání s nákladní verzí…